Problemi disco e pastiglie freno posteriore

[Angelo 75]

Piccolo aggiornamento,
Arrivati i ricambi e essendo testardo ho voluto provare a cambiare io il tutto.
Risultato: perde ancora e non frena...smonto la pinza e la porto dal meccanico.

[Claudio156]

Ma hai risolto la perdita almeno?

[Angelo 75]

No Claudio, perde ancora.
Mi arrendo e vado dal meccanico.

[mrmarcocecchi74]

Domani mi cimento pure io che ho un problema simile: pastiglie esaurite dopo nemmeno 1000km. Smonto e vedo che il pistoncino "in basso" e' fermo e bloccato che manco il cemento a presa rapida. Ho provato a forzarlo in tutti i modi ma non rientra. Ordino i pezzi e poi faccio revisione generale alla pinza e cambio il disco. Sperem bene.

[Claudio156]

Ciao Marco ti rispondo io che sono uno di quelli che ha avuto quel problema.
Io personalmente dopo tanti cambi di pastiglie quasi nuove da una parte e sul ferro dall'altra ho sostituito la pinza e in questo modo ho risolto.
Ho avuto la fortuna di trovare una pinza usata e il rischio ammetto che era alto di trovarne una pinza con lo stesso problema, ma sono stato fortunato e da allora cambio le pastiglie con lo stesso livello di usura.
Ora dirti perchè il cilindretto inferiore non si muova è difficile ma è di sicuro il problema che causa la tua anomalia.
Il nuovo complessivo freno posteriore è inavvicinabile come prezzi ad oggi si parla di circa 570 euro circa.
Oltretutto sul mercato dell'usato la pinza posteriore è particolarmente difficile da trovare.
Per cui fai bene a provare.
Io nel 2019 usata l'ho pagata circa 180 euro .
Tienici informati.

[mrmarcocecchi74]

Ciao Claudio,
Grazie per la risposta.
Infatto ho sentito il meccanico e mi ha detto che quando ho cambiato le pastiglie nel spingere indietro il pistoncino con la croce dovevo farlo girare e non spingere perché si può rompere la guarnigione del freno a mano.
Ora devo smontare tutta la pinza ma è meglio che la porto da lui ho già fatto abbastanza danni

Spero che qualcuno veda ancora questa discussione:
Anche io ho cambiato pastiglie posteriori ma non ho capito bene la "storia del girare il pistoncino". AL posto di spingerlo bisogna avvitarlo? Ho compreso bene? Qunidi facci ogirare il pistone (e non la vite che sta sopra)...
Grazie per l'aiuto

[mrmarcocecchi74]

Mi rispondo da solo: in effetti il pistoncino ruota ed e' perfettamente rientrato.
Grazie per lo spunto!