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Montato il variatore malossi!

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Re: montato variatore malossi

Messaggioda Master » lun set 17, 2007 12:15 pm

Rey81 ha scritto:...il tuo come và?


il mio va benissimo in autostrada arriva fondo scala ed entra il limitatore nel misto sicuramente quello con la malossi mi da filo da torcere pero' 160 eurini mi sembrano in po troppi ;) con poco piu' ho montato lo scarico che rende bene specialmente per le orecchie :lol:
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Re: montato variatore malossi

Messaggioda Rey81 » lun set 17, 2007 1:50 pm

Master ha scritto:
Rey81 ha scritto:...il tuo come và?


il mio va benissimo in autostrada arriva fondo scala ed entra il limitatore nel misto sicuramente quello con la malossi mi da filo da torcere pero' 160 eurini mi sembrano in po troppi ;) con poco piu' ho montato lo scarico che rende bene specialmente per le orecchie :lol:


:badgrin:
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Re: montato variatore malossi

Messaggioda blasco » lun set 17, 2007 11:42 pm

Master ha scritto:
Rey81 ha scritto:...il tuo come và?


il mio va benissimo in autostrada arriva fondo scala ed entra il limitatore nel misto sicuramente quello con la malossi mi da filo da torcere pero' 160 eurini mi sembrano in po troppi ;) con poco piu' ho montato lo scarico che rende bene specialmente per le orecchie :lol:
Beh,dopo aver montato il malossi io vorrei mettere pure lo scarico ma a Master chiedo se con la leovince si perde sullo spunto,sarebbe un peccato visto che ho messo il variatore proprio x incrementare quello
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Re: montato variatore malossi

Messaggioda Paperboy » mar set 18, 2007 10:47 am

Master ha scritto:originale con rulli modificati come il mio ;)


Scusa Master, ma che rulli hai montato???
Vedo tanti amici che con i rulli della Malossi, Top Performance, ecc.....fanno circa 3000km, poi gli tocca sostituirli.
Te come sei messo???
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Re: montato variatore malossi

Messaggioda Master » mar set 18, 2007 12:40 pm

Paperboy ha scritto:
Master ha scritto:originale con rulli modificati come il mio ;)


Scusa Master, ma che rulli hai montato???
Vedo tanti amici che con i rulli della Malossi, Top Performance, ecc.....fanno circa 3000km, poi gli tocca sostituirli.
Te come sei messo???


quelli nella scatola insieme allo scarico... mi sembra da 18
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Messaggioda blasco » mar set 18, 2007 8:11 pm

Scusa Master,puoi rispondere alla mia domanda?Ti avevo chiesto se con lo scarico leovince si perde lo spunto...
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montato variatore malossi

Messaggioda Master » mar set 18, 2007 9:13 pm

blasco ha scritto:Scusa Master,puoi rispondere alla mia domanda?Ti avevo chiesto se con lo scarico leovince si perde lo spunto...



non mi sembra che abbia perso spunto anzi ;)
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Messaggioda blasco » mer set 19, 2007 11:56 am

Ok grazie,di solito le marmitte aumentano la velocita' massima ma perdono ai bassi regimi,soprattutto sullo spunto ma se mi dici cosi un pensiero ce lo faccio dopo che avro' risolto il problema di quella maledettissima frizione.Ho chiamato Cislaghi x sapere il prezzo della leovince e mi hanno detto che costa 299 euro,una bella spesa.. Confermi il prezzo?
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Messaggioda rod » mer set 19, 2007 3:19 pm

blasco ha scritto:Ok grazie,di solito le marmitte aumentano la velocita' massima ma perdono ai bassi regimi,soprattutto sullo spunto ma se mi dici cosi un pensiero ce lo faccio dopo che avro' risolto il problema di quella maledettissima frizione.Ho chiamato Cislaghi x sapere il prezzo della leovince e mi hanno detto che costa 299 euro,una bella spesa.. Confermi il prezzo?


No, con la convenzione che Cislaghi riserva al nostro club la marmitta Leovince 4Road per tutti i modelli costa solo € 215,28. ;)

Richiedi il modulo per la convenzione a Pongo o a Knarf e spediscilo a Cislaghi quando ordini la marmitta!
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montato variatore malossi

Messaggioda Master » mer set 19, 2007 9:37 pm

rod61 ha scritto:
blasco ha scritto:Ok grazie,di solito le marmitte aumentano la velocita' massima ma perdono ai bassi regimi,soprattutto sullo spunto ma se mi dici cosi un pensiero ce lo faccio dopo che avro' risolto il problema di quella maledettissima frizione.Ho chiamato Cislaghi x sapere il prezzo della leovince e mi hanno detto che costa 299 euro,una bella spesa.. Confermi il prezzo?


No, con la convenzione che Cislaghi riserva al nostro club la marmitta Leovince 4Road per tutti i modelli costa solo € 215,28. ;)

Richiedi il modulo per la convenzione a Pongo o a Knarf e spediscilo a Cislaghi quando ordini la marmitta!



:ok:
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Messaggioda lucaelo » lun ott 01, 2007 7:31 pm

ciao ragazzi 8)
sta sera ho portato il mio bughy a sostituire la friz. e visto che c'ero, ho fatto montare il variatore malossi multivar sotto consiglio di Blasco.
solo il variatore costa 192€. quanto mi chiederà di :92: considerando che il carter lo deve aprire per la friz. in garanzia? :82:
a tutto gas..prott
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Messaggioda Rey81 » mar ott 02, 2007 10:11 am

almeno un 50ina di euro secondo me
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Messaggioda blasco » mer ott 03, 2007 8:18 pm

lucaelo ha scritto:ciao ragazzi 8)
sta sera ho portato il mio bughy a sostituire la friz. e visto che c'ero, ho fatto montare il variatore malossi multivar sotto consiglio di Blasco.
solo il variatore costa 192€. quanto mi chiederà di :92: considerando che il carter lo deve aprire per la friz. in garanzia? :82:
A me ha chiesto 230 euro quindi 38 euro di manodopera,ma come ho gia detto ne vale troppo la pena..Se anche mi avessero chiesto qualcosa di piu non avrei battuto ciglio,sono passato dall'essere insoddisfatto delle prestazioni a molto soddisfatto :D :D :D
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Messaggioda markino » mer ott 03, 2007 10:49 pm

E' possibile sapere che modello devo chiedere al mio concessionario per il variatore? Malossi...Scusate ma non ci capisco niente!!

:b09:
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Messaggioda blasco » gio ott 04, 2007 12:24 pm

markino ha scritto:E' possibile sapere che modello devo chiedere al mio concessionario per il variatore? Malossi...Scusate ma non ci capisco niente!!

:b09:
Che modello in che senso?Se intendi come credo il modello di variatore il concessionario la sa gia comunque è il multivar 2000 della malossi ovviamente x il burgman K7
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