Dubbi sul doppio disco

[Andryyy]

Vabbe' che il bambino ha solo 60 km e forse le pastiglie vanno rodate, (ma quanto perdo? 10%?) ma .....la frenata anteriore del majesty 400 e tutta un'altra cosa rispetto al combinata del burghy....

Chi aveva detto che il doppio disco non serve?

[Pongo]

.....serve serve il doppio disco, sia per incrementare la frenata che per salvaguardarne la sua stessa durata.....




.....almeno credo....

[GonZ]

...se mi inchiodo in terra con un disco...figuriamoci con due!!! ... scavo un solco!!!!

[suzukista]

Chi aveva detto che il doppio disco non serve?

Chi ne aveva solo uno!!

[Max 77]

Chi aveva detto che il doppio disco non serve?

Chi ne aveva solo uno!!

[Pascal]

Sinceramente io ho notato che sul K3, col disco pieno con le righine per la pulizia, la frenata è DECISAMENTE meno efficace rispetto al mio vecchio Burghy del '99 con dischi bucati.
Oserei dire che frena la metà.

[roberto 67]

Sinceramente io ho notato che sul K3, col disco pieno con le righine per la pulizia, la frenata è DECISAMENTE meno efficace rispetto al mio vecchio Burghy del '99 con dischi bucati.
Oserei dire che frena la metà.

[Andryyy]

prx spesa dopo il giubbotto,
tubi in treccia

[vuferosilver]

prx spesa dopo il giubbotto,
tubi in treccia

E magari anche un bel disco margherita. Ciao

[roberto 67]

prx spesa dopo il giubbotto,
tubi in treccia

E magari anche un bel disco margherita. Ciao

Ragazzi il disco a margherita per il nostro Bughy (parlo per il mio forato del k2) non serve a nulla. Parola di chi aveva tutti gli interessi per vendermelo...ant piu' post e tubi uguale....mutuo.

[Ospite]

Ragazzi il disco a margherita per il nostro Bughy (parlo per il mio forato del k2) non serve a nulla. Parola di chi aveva tutti gli interessi per vendermelo...ant piu' post e tubi uguale....mutuo.

Non serve a nulla è una parola troppo grossa..........diciamo che il disco dei burghi vecchio soffre meno dei dei,nuovi ma anche lui va in crisi spesso e volentieri......il Wawe a marherita dovrebbe "affaticarsi" ancora meno,quindi aumentare le prestazioni.........

[Andryyy]

ma ne vale la pena spendere per fare i tubi in treccia ?

[Ospite]

ma ne vale la pena spendere per fare i tubi in treccia ?

Valuta tu!
Se ritieni che la frenata ti è sufficiente lascia tutto com'è,se invece vuoi migliorare qualcosa ......i parametri per migliorare ci sono....basta spendere.

[Pongo]

ATTENZIONE....il titolo del topic è per il doppio disco, non per i tubi in treccia....attenzione ad andare

[roberto 67]

Ragazzi il disco a margherita per il nostro Bughy (parlo per il mio forato del k2) non serve a nulla. Parola di chi aveva tutti gli interessi per vendermelo...ant piu' post e tubi uguale....mutuo.

Non serve a nulla è una parola troppo grossa..........diciamo che il disco dei burghi vecchio soffre meno dei dei,nuovi ma anche lui va in crisi spesso e volentieri......il Wawe a marherita dovrebbe "affaticarsi" ancora meno,quindi aumentare le prestazioni.........

Stiamo parlando di uno scooter e non di CBR 900 o R1. Forse parlo cosi perche' non sento l'esigenza di una frenata piu' incisiva ma spendere un sacco...ripeto, un sacco di soldi per aver in rapporto cosi' poco mi sembra eccessivo. Con 100/150 cv sotto il sedere il discorso cambia.