B 400 K7 Montato variatore j.costa evo 2 puro divertimento.

[nikluk]

CIAO MAXX78.
la frizione hai mantenuto quella originale vero......

Si ho dovuto telare sia le ganasce che la campana x non farla piu slittare e ora infati va bene non slitta piu.x quanto riguarda la durata delle supposte non saprei io x ora ho fato 500km e sicome sembra che sia il primo sul forum altri riferimenti non ne abiamo.

Io vorrei montare frizione malossi + variatore j.costa ..... come lo vedi

[MAXX78]

CIAO MAXX78.
la frizione hai mantenuto quella originale vero......

Si ho dovuto telare sia le ganasce che la campana x non farla piu slittare e ora infati va bene non slitta piu.x quanto riguarda la durata delle supposte non saprei io x ora ho fato 500km e sicome sembra che sia il primo sul forum altri riferimenti non ne abiamo.

Io vorrei montare frizione malossi + variatore j.costa ..... come lo vedi

ti ho gia risposto.

[nikluk]

CIAO MAXX78.
la frizione hai mantenuto quella originale vero......

Si ho dovuto telare sia le ganasce che la campana x non farla piu slittare e ora infati va bene non slitta piu.x quanto riguarda la durata delle supposte non saprei io x ora ho fato 500km e sicome sembra che sia il primo sul forum altri riferimenti non ne abiamo.

Io vorrei montare frizione malossi + variatore j.costa ..... come lo vedi

ti ho gia risposto.

si ho visto grazie millllllleeeee
prossima modifica poi fi faccio sapere....

[MAXX78]

Dai ragazzi ora voglio sentire il parere di qualquno che come me ha montato questo variatore

[nikluk]

Dai ragazzi ora voglio sentire il parere di qualquno che come me ha montato questo variatore

un'ultima cosa ma la cinghia di tras. è quella originale

io faccioparecchi km l'anno (ne ho gia 20.000 e passa da luglio 2006) vado tranq o no .....

[MAXX78]

Dai ragazzi ora voglio sentire il parere di qualquno che come me ha montato questo variatore

un'ultima cosa ma la cinghia di tras. è quella originale

Si infati il j.costa consiglia di lasciare tuto originale x avere il miglior rendimento del motore.in efetti 20000km sono gia un bel po io ne ho 3600 forse ti conviene cambiarla.

[rod]

Nikluk, se vuoi un consiglio fagli dare un'occhiata alla cinghia, non sarebbe la prima volta che compaiono delle crepette ben prima della sostituzione a 24.000km

[franco]

Comunque aspettiamo ancora degli altri eventi di questo variatore,io francamente non me la sentirei di montarlo ora.
A guardarlo cosi sulla carta sembra un buon progetto, ma c'è una grossa differenza di peso rispetto al variatore originale,di circa 300/400 grammi quindi non me la sento di appesantire l'albero motore più di tanto
A Bologna in un magazzino ricambi costa sui 180 euri,ma trattando si puo avere ulteriore sconto.

[webcam]

Dai ragazzi ora voglio sentire il parere di qualquno che come me ha montato questo variatore

mi è arrivato ieri il jcosta, in settimana lo faccio montare dal meccanico.

Per caso esiste in rete una guida fai da te che speghi passo-passo come montare il variatore al burgman

Grazie

[MAXX78]

Dai ragazzi ora voglio sentire il parere di qualquno che come me ha montato questo variatore

mi è arrivato ieri il jcosta, in settimana lo faccio montare dal meccanico.

Per caso esiste in rete una guida fai da te che speghi passo-passo come montare il variatore al burgman

Grazie

Il variatore avendo l'avvitatore x svittare il dado e facile da montare ce la guida gia compresa non bisogna fare altro che togliere quello originale e montare il j.costa.

[Teomondo]

Sono proprio curioso di sentire anche io alcune impressioni....

[spider65]

Anch'io ho visto ieri dal mio mecc un JCosta esposto,per curiosità ho chiesto il prezzo e mi ha detto che viene 190 € montato...
Sul K5 ovviamente....

sarei curioso di conocere anch'io gli siluppi e le impressioni di coloro che lo hanno montato...

[ash]

Uei ragazzi mi avete incuriosito anche a mè ,ma sapete se si trova qui in giro zona ravenna e dintorni?

[mauro56]

domani vado dal mio meccanico per chiedere lumi di questo variatore!

[MAXX78]

Ultimi aggiornamenti,dopo circa 600km fatti le prestazioni dello scoter sono legermente diminuite in accelerazione e un po anche in ripresa pero il motore ora fa meno giri comunque rimangono ancora ottime secondo me a causa dell'magior atrito delle supposte sulla campana.