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Usata e stra usata su moto ciclomotori e scooter. Sulla moto ricordo ancora il foro da parte di un chiodo a sezione quadrata da cantiere !!!!!
2 bombolette, la mia e quella di un mio amico , e sono ripartito con destinazione gommista che l'ha riparata. Sullo scooter , bucai il post. dell'X9 poco prima della vendita, bomboletta gonfia e ripara e via . L'ho consegnato così con il consiglio di farla vedere poichè avevo utilizzato la bomboletta. Che dire , è utile. La tengo sempre nel sottosella , anche se quello del ciccino scaldo un po troppo e andrebbe bene come scalda vivande per un picnic.  Andrea V-Strom K8
Appunto per questo, io la bomboletta la tengo nel cassetto portaoggetti anteriore. 
Anche io,sicuramente scalda meno.
Ho la bomboletta da circa 5 anni, tenuta nel vano anteriore, ma le bombolette hanno una data di scadenza?
ex Burgman 150
Si,conviene sostituirle periodicamente (non ricordo pero' ogni quanto..)
Io ho dovuto utilizzare il kit in questione,se si possono fare nomi tip-tap, e non sono riuscito a risolvere il guaio.Praticamente i pistolini invece di entrare nella gomma, si spaccano e si aprono a metà perchè anche rettificando la foratura con l'apposito punteruolo, il buco rimane sempre troppo piccolo per farci entrare quelle specie di anello...Probabilmente sarò rimbambito io, ma l'ho fatto tre volte seguendo le istruzioni,poi logica e buonsenso.Fatto sta che ho dovuto smontare la gomma e andare dal gommista. Per quanto riguarda le bombolette gonfia e ripara le ho utilizzate due volte sul 50ino, bucavo spesso perchè alle basse velocità marciavo sul ciglio della strada in mezzo alle schifezze, e ho sempre risolto DEFINITIVAMENTE, ma a differenza di come indicato sulle istruzioni non ho MAI estratto l'oggetto che ha causato la foratura, ho sempre finito le gomme con il chiodo dentro,ma le velocità erano altre rispetto all'hamburger... Il mio consiglio è quello di comprare il kit identico a quello del gommista,con il cavo di caucciù, io l'ho visto da un famoso concessiaonario di moto di milano. I'm not italian
ho letto in una risposta di Gabbio del FLAT FREE...una domanda per tutti quelli che lo usano....come vi trovate?....funziona?...grazie ciaoooo
ciao a tutti ,anche io mi sono procurato la classica bomboletta.in piu'mi sono comperato un piccolo compressore da utilizzare con presa 12 volt.non sò se funzionerà ,anche perchè spero vivamente di non sgonfiare.
Ho visto il kit con4 bombolette d'aria compressa e 4cavatappi con "verme" x riparare il pneumatico a € 38. 2 Bombolette di ricambio a10€.
mi sembra ottimo come prezzo...dove si trova? ...Vincenzo
Da Union Bike a Milano
ciao, parlo per esperianza diretta...dopo un mese che avevo il ciccino k5 a settembre scorso stavo andando a genova di domenica e dopo circa 80 km da milano ho forato la gomma dietro...avevo la bomboletta e l'ho adoperata ma non mi è servita a niente si è sgonfiata subito.. mi ha aiutato un benzinaio chiuso che mi ha portato da un suo amico motociclista da pista..mi ha dato una mano mettendo una vite con del silicone e spruzzato ancora 2 bombolette riparagomme e piano piano sono tornato a casa...la gomma l'ho buttata anche se aveva 2500 km...ora mi sono comprato un kit riparagomme tubless (come quello del gommista) e anche un minicompress. a 12 volt, e spero di non forare più..... ciao
Qualche smanettone del web per caso sa se si può acquistare on line questo benedetto kit con bombolette d'aria compressa, cavatappi e "vermi" vari ?!?!
Kit serio e sito serio ovviamente ( possibilmente italiano ), io ho fatto delle ricerche ma niente, o kit serio ma sito ambiguo, o viceversa.
Ti consiglio di andare in officina, li ne hanno di tutti i tipi, e ti sconsiglio vivamente il tip tap, soldi buttati! I'm not italian
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