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Motore acceso con cavalletto laterale aperto.

Per parlare delle tecniche di costruzione artigianale, per presentare le vostre realizzazioni, e per avere informazioni su dove reperire materiale ed attrezzatura risparmiando tempo e denaro.
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Messaggioda Pascal » mar giu 14, 2005 6:41 pm

Azzo.. Però le borse laterali così indietro?
E poi come fai a curvare in montagna? Ci metti una vita!!!
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Re: Motore acceso con cavalletto laterale aperto.

Messaggioda franzsam » dom lug 10, 2005 9:54 am

Pascal ha scritto:In un primo tempo pensavo di escludere l'interruttore del cavalletto, però se poi ti scordi il cavalletto giù ci cacci una botta della madonna alla prima curva a sinistra. Che fare???
Ho in mente un progettino da leccarsi i baffi!!!
Stasera butto giù qualcosa e appena è pronto lo pubblico in esclusiva per il Burgman 400 Club!!! :75:

Cosa ne pensi di combinare il sensore del cavalletto con quello del freno a mano?
In pratica basterebbe un relays che se hai il freno a mano tirato, interrompe il collegamento del cavalletto...
Cheddici, sapresti individuare i fili...
ciao
Franz
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Messaggioda Pascal » dom lug 10, 2005 12:01 pm

Infatti sono orientato in quella direzione, anche se non procederò in un modo così semplice.
Il problema è il tempo che spesso mi manca...
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