tenuta di strada K7

[Valerio]

Devo ammettere che, anch'io come te, sono rimasto leggermente deluso......premetto, di moto/scooter ne ho guidate tante ma questo è il mio primo scooter/moto.....quindi la mia preparazione tecnica è NULLA! Forse anch'io mi aspettavo tenuta e prestazioni da moto GP!

Anche se, più che la tenuta di strada, mi fa riflettere l'eccessiva turbolenza d'aria che si crea a velocità non troppo elevate. Questa mi fa tremare come una foglia!
E' normale questa turbolenza??

CONCORDO CON TE PAPER...
IO VORREI PROVARE A METTERE IL CUPOLINO BASSO DELLA BIONDI...

[Paperboy]

Devo ammettere che, anch'io come te, sono rimasto leggermente deluso......premetto, di moto/scooter ne ho guidate tante ma questo è il mio primo scooter/moto.....quindi la mia preparazione tecnica è NULLA! Forse anch'io mi aspettavo tenuta e prestazioni da moto GP!

Anche se, più che la tenuta di strada, mi fa riflettere l'eccessiva turbolenza d'aria che si crea a velocità non troppo elevate. Questa mi fa tremare come una foglia!
E' normale questa turbolenza??

CONCORDO CON TE PAPER...
IO VORREI PROVARE A METTERE IL CUPOLINO BASSO DELLA BIONDI...

Forse sarebbe bene che scrivessi in minuscolo, altrimenti nel gergo del forum, scrivere in maiuscolo vuol dire urlare.

Tornando alla tua affermazione; vorrei dirti che quelle parole le avevo scritte un bel po' di tempo fa, quando erano pochi km che guidavo il ciccino.
Una volta abituato alla stazza e alla postura del ciccino, le cose sono cambiate........ovviamente in meglio!

[signor_tony]

Beh io sono sul B400 soloda un mese e mi associo alla lieve delusione per la tenuta di strada, ma mi conforta sentire che ci si abitua se guidato in sicurezza. un accenno ai consumi: 24 km al litro in attesa della sostituzione della marmitta, come vi sembra?

[Master]

CONCORDO CON TE PAPER...
IO VORREI PROVARE A METTERE IL CUPOLINO BASSO DELLA BIONDI...

lascia perdere...l'ho regalato dopo un mese.....in autostrada c'è da impazzire dalle turbolenze

[Paperboy]

CONCORDO CON TE PAPER...
IO VORREI PROVARE A METTERE IL CUPOLINO BASSO DELLA BIONDI...

lascia perdere...l'ho regalato dopo un mese.....in autostrada c'è da impazzire dalle turbolenze

Quoto!

Bello ma poco utile!

[SPIDERMAN]

Salve ragazzi, io credo invece che il K7 invece abbia una ciclistica di tutto rispetto, ho guidato motorini, moto da strada, da enduro, e quando sono passato agli scooter per praticità, ero rimasto molto deluso dalla ciclistica del Majesty 250 ( non della frizione però che era eccezzzzionale), ma il K7 è tutta un'altra cosa: curvoni ampi davvero a 130 senza scomporsi: ho provato un Majesty 400 ed in confronto fa pena
Mah! forse non ci capirò niente, ma i problemi del K7 sono ben altri (frizione) e non ciclistica ed assetto che credo ottimi!

[Master]

:? Salve ragazzi, io credo invece che il K7 invece abbia una ciclistica di tutto rispetto, :
Mah! forse non ci capirò niente, ma i problemi del K7 sono ben altri (frizione) e non ciclistica ed assetto che credo ottimi!

si forse,se consideriamo il k7 uno scooter direi proprio di si.......è normale che il telaio vada in crisi se si esagera,il k7 non è fatto per correre ma per fare delle gite in santa pace e comodita',quindi direi che per l'uso che se ne dovrebbe fare è eccezionale!!tante persone pero' non conoscono il limite del k7.....meglio cosi'

[did80]

concordo.
per correre (cosa comunque non saggia ) esistono le moto.
e non ditemi di confrontare con il Tmax...perchè con 9000euro e passa mi faccio una moto che corre molto più del Tmax...