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Schienalino Givi

Caschi, giacche, guanti, ecc. Ed inoltre bauletti, valigie, paramani...
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Schienalino Givi

Messaggioda spider65 » mer gen 21, 2009 4:39 pm

Come promesso ad ivanrog, posto le foto degli accessori givi...

come si può vedere lo schienalino inferiore Givi rimane fisso sulla piastra dopo aver tolto il bauletto...

Sul bauletto si può vedere anche il porta-pacchi della Givi

:ciaociao: :ciaociao: :ciaociao:
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Messaggioda nivola » mer gen 21, 2009 6:24 pm

grande, io ho lo stesso problema e modello ( bauletto givi v46 ),e la mia zav dice che non puo' appoggiasi più di tanto al bauletto,e quindi sarei interessato anchio a montare il poggia schiena, ma dove l'hai avvitato ,sui supporti della piastra? è difficile,?e se vuoi dirmelo quanto costa il poggiaschiena givi? si deve chiedere il poggia schiena inferiore . grazie x la risposta :?:
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Messaggioda spider65 » mer gen 21, 2009 6:31 pm

Il prezzo da me pagato se la memoria mi assiste è di 40 €, mentre il montaggio si esegue in 5 minuti su 2 delle viti di sostegno della piastra (evidenziate dalla freccia)....

operazione semplice e poco onerosa.... :ok: :ok: :ok:
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Messaggioda nik » mer gen 21, 2009 6:50 pm

Io non condivido questa scelta tecnica di aggiungere un secondo schienalino al primo inferiore .
Sarebbe meglio occupare lo spazio dello schienalino inferiore con la sagoma del bauletto e rispettivo schienalino accessorio in modo che il bauletto si sposti come massa peso , sia pieno che vuoto, verso il baricentro del veicolo. Questo per diminuire quanto più possibile il rischio concreto di'innescare le famose vibrazione del manubrio.
Tutto ciò solo come mio parere personale . 8)
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Messaggioda spider65 » mer gen 21, 2009 7:06 pm

ciao Nik.... :ciaociao: :ciaociao:
perdonami ma non ho capito ciò che intendi...... :mumble: :mumble:

l'aggiunta dello schienalino inferiore e quello superiore non ha comportato affatto nessun cambiamento di posizione del bauletto...
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Messaggioda nik » mer gen 21, 2009 7:24 pm

Scusami , mi sono spiegato male .
Intendo dire che , la preoccupazione principale nel montaggio di un bauletto su qualsiasi moto deve essere quella di scompensare il meno possibile il baricentro del veicolo .
Ora, più il bauletto sporge posteriormente e maggiore è lo scompenso ovvero lo squilibrio del veicolo , in quanto il baricentro statico si sposta dalla sua posizione di progetto .
Se tu monti il baule dietro lo schienalino sposti più indietro il baricentro dello scooter , contrariamente al caso in cui montandolo in avanti cioè verso l'anteriore del veicolo riduci al minimo lo scompenso . Nonostante ciò il baricentro si sposta ugulamente, ma in misura minore dalla sua posizione di progetto .
Da qui il fenomeno della vibrazione del manubrio che è tanto maggiore a quanto è maggiore lo sbalzo delle forze peso, lontane dal baricentro determinate dalla posizione del baule . 8)
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Messaggioda spider65 » mer gen 21, 2009 7:34 pm

Si si. questo l'avevo capito ma ripeto che il bauletto in questione non è arretrato nemmeno di un millimetro per aggiungere lo schienalino inferiore, è rimasto nella sua posizione originale (obbligatoria), lo schienalino Givi è sottile e occupa appena lo spazio necessario per permettere l'apertura della sella...
la mai Zav non sarebbe mai salito sul :burghy: se non avessi montato lo schienalino (e forse :mumble: sarebbe stato meglio) come era abituata sul K5....le da un ulteriore senso di sicurezza...
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Messaggioda nik » mer gen 21, 2009 7:44 pm

ok , ok allora è chiaro . La posizione del bauletto è vincolata e prescinde dalla presenza dello schienalino . 8)

Ma , penso io , se avessi la possibilità di guadagnare 1 solo cm di posizione in avanti del baule , garantendo ovviamente l'apertura normale della sella , non ci penserei un attimo anche a costo di modificare l'attacco della staffa , proprio per scongiurare o meglio ridurre al minimo le vibrazioni al manubrio . 8)
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Messaggioda nivola » mer gen 21, 2009 10:20 pm

grazie spider 65 , in effetti anche la mia zav mi dice che non si sente sicura essendo appoggiata solo con lo schienale in alto,ho visto che non è una gran spesa, ed ho deciso difare questa modifica anchio. grazie ancora della dritta :ok:
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Messaggioda Valentino » mer gen 21, 2009 10:24 pm

PS: per tutte le zav.
Quello sul bauletto non è un poggiaschiena!!! é solamente un paracolpi!!!! :oops:
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Messaggioda spider65 » mer gen 21, 2009 11:24 pm

Esatto.........Valentino... :ok: :ok: :ok:
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Messaggioda ivanrog » gio gen 22, 2009 1:07 am

Grazie spider, mi sembra cosa buona e giusta.
Oltretutto si offre l'appoggio alla zav anche quando non c'è il bauletto.
Mi lascia solo un po' perplesso l'estetica.......
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Messaggioda ViperSte65 » gio gen 22, 2009 2:50 am

Esperienza personale....

La mia zav sul 200 (dove avevo il v46 con il poggiaschiena) si è sempre lamentata tantissimo dei colpi che le dava il bauletto alla schiena, ora sul 400 ho montato solo la piastra e lo schienalino e la zav RINGRAZIA! :D la sua schiena non riceve più colpi...

Devo montare il bauletto che al 99% sarà il maxia 3 della givi, la mia intenzione è di verificare se il poggiaschiena rimane a filo dello schienalino lo monterò in modo da darle ancora più comodità sennò rimane solo con lo schienalino. ;)
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Messaggioda rcdesigner » gio gen 29, 2009 8:10 pm

ciao....
avete idea se lo schinalino givi sia montabile anche co il maxia 2 da 52 litri?!?
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Messaggioda Umberto » ven gen 30, 2009 6:29 pm

Stessa mia soluzione! ;)
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