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Lancetta benzina inaffidabile sul B400 K8 ?!?

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Lancetta benzina inaffidabile sul B400 K8 ?!?

Messaggioda fmichelazzo » gio mar 26, 2009 10:40 am

Ciao a tutti,
posto questo topic per sapere se a qualcuno di voi succede la stessa cosa.

Premetto che possiedo il mio nuovo (e ne sono orgogliosissimo) B400 K8 da solo un mese, per cui magari devo ancora prendere le misure...

Non essendoci la spia della riserva, faccio affidamento alla lancetta; quando tocca la zona rossa della riserva vado a rifornire.

Il fatto è che, appena entro in riserva, facendo il pieno immetto circa 10 l di benzina, e non di più.

Ora, la riserva non dovrebbe essere di 0,68 l (fonte ufficiale Suzuki) ?
Ma come è possibile se la capacità del serbatoio è di 13 l ? Vorrebbe dire, quindi, che la riserva è circa 3 l !!!!!

Voi come vi regolate per effettuare il rifornimento?
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Messaggioda Paperboy » gio mar 26, 2009 10:43 am

Appena la lancetta ebtra nella zona rossa, come minimo ci fai più di 50km..........quindi tanti! ;)

Vai tranquillo!
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Messaggioda anthony_69 » gio mar 26, 2009 10:44 am

non ti preoccupare...è normalissimo
la lancetta non è precisa. Io quando arrivo vicino o poco dopo la zona rossa, mi fermo a rifornire, tanto prima o poi la benzina la devo pur mettere :lol: :lol: :lol:
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Messaggioda fmichelazzo » gio mar 26, 2009 10:50 am

Grazie a tutti per il supporto...
E' solo che cerco di posticipare il più possibile il rifornimento; facendo 70 Km al giorno, un pieno mi dura 3 giorni :( :( :(
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Messaggioda Wdb » gio mar 26, 2009 11:33 am

a questo LINK avevo trovato una foto dell'indicatore di benzina di lupocattivo molto significativa
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Messaggioda fmichelazzo » gio mar 26, 2009 11:41 am

Mi rispecchio perfettamente nel topic che mi hai suggerito!!!!!

Grazie infinite! 8)
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Messaggioda uaphi » gio mar 26, 2009 12:34 pm

io azzero il secondo parziale, controllo quando sono in zona ROSSA, piu o meno faccio 240km, dopodiche qualunque distributore è MIO ;)
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Messaggioda luimil » gio mar 26, 2009 12:47 pm

:ok: Stessa procedura che applico io.
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Messaggioda cagliari79 » gio mar 26, 2009 2:14 pm

io invece, ogni volta che lo muovo, prima di tornare a casa vado dal benzinaro a rifare il pieno
tranne in questo periodo, stò facendo la prova consumi :)
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Messaggioda nivola » gio mar 26, 2009 6:54 pm

ma a me una volta fatto il pieno,lancetta al massimo,( superpieno )ci faccio un centinaio di km,e non si smuove,poi alla prima accensione zac.. va giù di una tacca....boh ad ogni modo come sono in zona rossa pieno
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Messaggioda Golf GTI » gio mar 26, 2009 8:08 pm

Anche io azzero il primo parziale ad ogni rifornimento,quando arrivo a 230km oplà il pieno!
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Messaggioda Serghei » gio mar 26, 2009 8:10 pm

Evita di stare a lungo con poca benzina, si rischia di aspirare la sporcizia del serbatoio. Ho sentito, inoltre, che con poco carburante si rischia di bruciare la pompa della benzina.
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Messaggioda Bigtotore » ven mar 27, 2009 12:38 am

Una volta ho azzerato il Trip B nel momento in cui la lancetta ha iniziato a lambire la zona rossa.
Ebbene, che ci crediate o no, ho percorso quasi 95 Km prima di rimanere col ciapet per terra, a secco di benza.

Ma non stavo facendo nessun esperimento. Semplicemente mi dimenticai di fare rifornimento. Per fortuna mi fermai a 50 metri dal distributore.
Adesso quando la lancetta entra nella zona rossa: 10, 20 massimo 30 km e vado a rifornire.
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Messaggioda °Cla° » ven mar 27, 2009 1:55 am

cagliari79 ha scritto:tranne in questo periodo, stò facendo la prova consumi :)


ci ho provato anch'io ma con il variatore malossi è davvero difficile...
mi si piega il polso da solo!! :badgrin: :badgrin:
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