come capisco se la mia frizione deve essere sostituita?

[sciallo]

ciao a tutti..

sento parlare di piccioni e piccioni..
io non ho mai sentito un rumore tale da farmi pensare a questo problema ma vorrei capire meglio quanto sia una metafora o meno..

quando parto non sento rumori fastidiosi, ma siccome il ciccino che appena acquistato è usato (2800 km) e ho ancora fino ad aprile di garanzia, volevo sapere cosa mi conviene fare per constatare lo stato della frizione senza dover andare ad aprire il carter da un meccanico..

quando spicciona solitamente si sente proprio che non spinge?
possibile che abbbia tale problema e non accorga?
uno scooter di quei km può già presentare tale problema?

grazie
sciallo

[rod]

Quando spicciona senti semplicemente un mugolio che ricorda appunto i piccioni in amore...

Lo spiccionamento in se non è la fine del mondo, quello che da fastidio è quando la frizione comincia a produrre vibrazioni e strappi durante la fase di "attacco".

La cosa si risolve aprendo il carter, smontando cinghia, variatore e frizione, pulire il tutto dalla polvere accumulata all'interno dei componenti, dare una bella "scartavetrata" all'interno della campana e sulle massette della frizione.

So che è una rottura di balls, ma l'ideale sarebbe fare l'operazione ogni 3.000 km.

[Golf GTI]

quoto in toto Rod,la frizione K7 è nata male,oltre a spiccionare "muggisce" anche.

[anthony_69]

sciallo c'è tutta una sezione a tua disposizione per documentarti in merito a questo discorso....procurati una buona dose di pop-corn e soprattutto di pazienza, e buona lettura