B400 K7: sostituire lampade senza smontare niente

[Mr.Piega Dany21]

ciao
io oggi sul mio k7 ho cambiato sia la H7 che l'H4 e le posizioni per le posisioni basta tirare e girare e vengono via come il burro

[Sting64]

e perchè come le volevi cambiare?

[maschiok8]

fatto mi manca solo da sostituira quella di posizione lato destro faccio infilare la manina a mio figlio
costi

confezione da due h4 marca lampa 10.00 e.
confezione da due h7 marca lampa 12.00 e.
confezione da due led 5 w colore bianco 5.00 e.

che la luce sia con voi.........

[IUDA]

Ma una domanda......... per smontare le cuffie di protezione in gomma delle luci, basta tirare verso l'interno moto o vanno svitate ??? PS: ma quando si parla di destra o sinistra in riferimento alle luci... guardando di fronte il ciccino a standoci in sella ???

E per finire......... il consiglio definitivo del tipo di lampade da utilizzare per aumentare la luminosità di notte ???

Grazie !!!!!!!!

[spider65]

Ma una domanda......... per smontare le cuffie di protezione in gomma delle luci, basta tirare verso l'interno moto o vanno svitate ???

Si, assolutamente si, ma prima devi scollegare il connettore dalla lampada

PS: ma quando si parla di destra o sinistra in riferimento alle luci... guardando di fronte il ciccino o standoci in sella ???

Devi essere in sella al ciccino guardando avanti ovviamente

[IUDA]

Grazie spider x le risposte..
Mi era venuto il dubbio perchè le cuffie le ho trovate molto dure nel muoversi, quindi pensavo andassero svitate.....
Per la collocazione, quindi vanno considerate essendo in sella ...

Attendo consiglio definitivo sul tipo e marca delle luci da sostituire !!

[Starflex]

My Two cents

Osram NightBreaker, Philips X-treme power se si vuole rimanere sull'alogeno omologato.

Kit allo xeno se si vuole andare sull'illegale

Philips Rallie 80W / Osram Hyper 65W per la H7 se si vuole rimanere sull'alogeno (non omologato). Sono entrambe da 65W, anche se Philips dichiara 80 (anzi, son da 68 tutte e due).

Per la H4, stesso discorso. Il problema è che andando sull'alogeno, diventa più difficile trovare wattaggi off-road "umani", ossia, che non siano bordate da 100/80W, che magari scaldano un po' troppo.

[IUDA]

Grazie Starflex,

sempre esaustivo !!!
Preso dall'entusiasmo ho comprato presso un notissimo negozio di accessori moto di Bologna, una coppia di OSRAM H7 55WW mod. NIGHT RACER...........
Lo scherzetto mi è costato 34 eurini................ che ne dite ?
Montate e provato il faro..... fa una luce bianca impressionante anche di giorno......
Commenti da chi le ha già provate di notte ???
Grazie sempre a tutti !!!!

[seaburgman]

Le NIGHT RACER sono omologate?

[IUDA]

Bè oddio.. non lo so...... ma sulla confezione ci sono 9-10 marchi certificativi europei ed altri....
Vorrei sperarlo visto quanto costicchiano !!!!

[recluta]

Ne abbiamo parlato tante volte, ma anche questa è una buona occasione per ripassare ... e sottolineare che non è necessario smontare assolutamente nulla.

Il K7/8/9 hanno sulla sinistra una lampada H7 (solo anabbagliante) e sulla destra una H4 anabbagliante/abbagliante che nella versione originale (polifemizzata) accende solo l'abbagliante.

Bene, detto ciò, per sostituirle entrambe:

1) infilare da sotto lo scudo la mano

2) rimuovere i relativi connettori di color nero, tenendo il connettore e non tirare invece i fili elettrici

3) rimuovere le coperture tonde in gomma

4) identificare la "molletta" di metallo che tiene bloccata la lampada, esattamente come per le nostre auto, sganciarla effettuando una leggera pressione verso la lampada e verso il basso

5) quindi sfilare la lampada.

Procedere al contrario col montaggio delle nuove lampade ma stando attenti a non toccarne il vetro altrimenti dureranno veramente poco ...

ieri ho tentato di sostituire l'anabbagliante ma non ci sono riuscito.

mani sotto lo scudo, riesco a sganciare un copri connettore (almeno al tatto sembra questo. è il pezzo dove sono attaccati i fili), ma poi non riesco a staccare nulla.
impugno dove sento i due cavi attaccati e tiro, ma non si muove nulla....
(ovviamente non tiro i cavi, ma il pezzo a cui sono attaccati..)
ma come fate senza veder nulla??
dove sbaglio?
grazie

[anthony_69]

forse non hai tolto la cuffia di gomma

[recluta]

forse non hai tolto la cuffia di gomma

per cuffia di gomma intendi quella circolare?
mi sembrava di doverla sfilare dopo aver staccato il connettore...
proverò a toglierla...
grazie

[anthony_69]

si, devi sfilare il connettore e poi la cuffia...il connettore lo senti con le dita...se non lo "senti" inclina la testa sotto lo scudo e aiutati con una lampadina per vederlo