Mancanza totale di corrente

[fefus]

Ragazzi non linciatemi, ho letto e riletto tutto in materia...ma sono più confuso di prima....
Allora....mi è accaduto questo: mentre camminavo con il mio Burgman 400 improvvisamente è "morto" a 30 km da casa...si è pento come se avessi tolto le chiavi!!!
Ho pensato che si fosse staccato il morsetto della batteria...ho controllato e ovviamente non è quello il motivo.
Mi sono messo alla ricerca sul forum, ho letto tutto in materia...ed ora sono ancora più confuso....
Considerato che non ho moltissima dimestichezza e sono un principiante del fai-da-te...c'è un anima pia che mi descriva, come se avessi 6 anni, i controlli che devo fare ed in che ordine???
Ho letto di fusibili, regolatori, relè, cavi, cablaggi ecc...
Grazie a tutti!!!

[berto59]

Prima di tutto bisognerebbe iniziare a capire, se manca la corrente o se non arriva più la benza...

[dodo57]

Bravo Berto.

[Microchip]

Prova a controllare anche lo stato della batteria
Mi è capitato (su un'auto) che la batteria ha ceduto di colpo, andando in cortocircuito e abbassando la tensione risultante dall'alternatore a valori che non permettevano all'elettronica di bordo di funzionare

[fefus]

Buon giorno ragazzi, non credo sia un problema di benzina...ce n'è...qualche litro, è senz'altro un problema di corrente.
Stamattina mi organizzerò in qualche modo x andare sul posto e fare "qualcosa"...
1 - controllo batteria
2 - Fusibili
3 - Regolatore
4 - Preghierina Preghierina "Madonnina non mi abbandonare!!"
Stasera vi aggiornerò!

[anthony_69]

sezione sbagliata...sposto in Generale

[berto59]

Buon giorno ragazzi, non credo sia un problema di benzina...ce n'è...qualche litro, è senz'altro un problema di corrente.
Stamattina mi organizzerò in qualche modo x andare sul posto e fare "qualcosa"...
1 - controllo batteria
2 - Fusibili
3 - Regolatore
4 - Preghierina Preghierina "Madonnina non mi abbandonare!!"
Stasera vi aggiornerò!

Beh..verifica quale problema eletterico potrebbe essere, se è morta la batteria, girando la chiave, non dovrebbe accendersi più nulla, nemmeno le spie sul cruscotto.
Dopo di che, avere benzina nel serbatoio, non significa che non possano crearsi problemi...tanto per dirne una, se la pompa si guasta si spegne il motore....

[fefus]

Ciao Berto...quel che dici è verissimo, ma il mio problema consiste nel fatto che ho assoluta mancanza di energia elettrica...penso che se fosse stata, come suggerisci tu, la pompa della benzina o qualcosa legato ad essa..almeno il quadro si sarebbe dovuto accendere e almeno fare finta di avviarsi....
Da me, invece, è come se cercassi di avviare il motorone senza aver colegato la batteria...non so se mi sono spiegato meglio....
Tutto morto..tutto al buio...tutto spento....

[anthony_69]

secondo me t'è saltato il fusibile principale...sul tuo modello non ricordo dove sia...provo a cercare qualcosa....

[anthony_69]

più veloce di google

:arrow: questo è un caso del tutto simile al tuo

[faina64]

quando giri la chiave di accensione qualche spia anche fievolmente si accende?

se non si accende potrebbe essere ho la batteria andata completamente o il blocchetto di accensione guasto

è successo anche a me

[berto59]

Allora.. intanto ho iniziato a capire che non ti si accende più nulla, pertanto..o è la batteria che è morta, oppure come ti ha suggerito il buon Anthony, il fusibile principale,.. o il blocchetto dell'aviamento come ti ha suggerito Faina.
Fai delle prove... inizia a verificare lo stato della batteria, poi se non è quella, seguendo le istruzioni di Anthony il fusibile principale...e se non hai ancora risolto il problema, verifica anche lo stato del blocchetto di accensione...

Facci sapere...

[fefus]

Ragazzi...siete TUTTI fantastici....allora ho risolto....beh...diciamo che almeno l'ho riportato sotto casa....
Ve la faccio breve...appena tolto il boomerang (quell'affare sopra il faro e sotto il parabrezza...mi pare di aver capito che si chiama così) subito c'è un "coso" con dei fusibili...quello dove arrivano i cavi della batteria x intenderci...da dove scono quattri fili i due sopra gialli i due sotto rossi...beh il vecchio proprietario, o chi per esso, ha fatto una porcata con nastro isolante ecc...insomma lì uno dei fili rossi era tutto ossidato...sfilacciato...pendulo...incrostato e chi più ne ha più ne metta...
(Non ho fatto la foto x motivi di fretta visto che era quasi buio) però avendo letto nel forum che uno di noi, di cui non ricordo il nome (spero che per questo mi perdoni) aveva avuto lo stesso "squagliamento" ed aveva rifatto la connessione ex novo con il Kit della Brextel...botta di c@@o lì c'era un negozio di elettronica...l'ho comprato e domattina con calma e con la luce zac...rifò per bene la connessione!!!!
Ragazzi...come posso ringraziarvi per la solidarietà????

[faina64]

birra per tutti

[fefus]

Direi che CE la siamo meritata!!!!
Adesso un dubbio mi assale...non mandatemi a quel paese....
Uno dei fili rossi è durissimo e rigidissimo...sembra quasi fil di ferro...ma internamente il rame sembrerebbe del colore giusto...è normale????
Comunque oggi ho percorso 120 KM con la mia-vostra riparaione e tutto è ok....
Adesso passerò a riparare le altre 12 milioni di cose....