attuali possessori di k3-k4-k5

[capoalexilritorno]

Volevo sapere quanti sono attualmente i possessori di K3-4-5,
quanti km avete percorso, ed eventuali problemi riscontrati nel corso degli anni.

Io ho un ciccino k5 nero con 94000 km all'attivo.
Ne sono pienamente soddisfatto è stato sempre all'altezza nel corso
di questi 6 anni.
Problematiche riscontrate:
- contrappesi che si smollavano da soli, sostituiti con contrappesi di concorrenza;
- consumo di olio;
- rifatti cilindro e fasce a 75000 km, ma ci può stare;
- al momento problemi al corpo farfallato (ho trovato il pezzo usato e lo sostituirò al più presto insieme all'iniezione).
A parte queste problematiche che possono riscontrarsi ad un elevato chilometraggio, il mio ciccino è sempre andato benissimo.
Aspetto risposte, ma solo di attuali possessori dei modelli sopra indicati.
ciao

[francocini]

Bentornato!

[berto59]

Il mio ciccino è un k4 ho rifatto completamente il motore dopo avere sbiellato.. probabilmente ho usato un olio non buono...dico probabilmente perchè lo compravo all'iper mercato...
Ma forse avendolo comprato usato, non è stato trattato troppo bene dal precedente proprietario.

Ora dopo diverse migliaia di km. (in totale ne ho 48.000) va bene, consuma olio, ma ho risolto con un 15W50 in pratica 250 / 300 gr. ogni mille km...se va avanti così a me va più che bene...

[capoalexilritorno]

ecco il mio bolide, da me battezzato "la freccia nera".

[Type S]

Io ho un k5 acquistato un paio di anni fa quando aveva 24000 km, adesso ne ho 35000 e l'unico problema che ho sempre avuto è il consumo di olio.
Come olio prima usavo il Bardhal 10/40 ora uso il castrol 10/40....

[gianast]

Io ho un K5 acquistato usato ad Aprile di quest'anno Km. 10,500 percorsi da me solo 3500 quindi devo dire gran occasione e grande ciccino per ora non ho riscontrato ancora nessuna problematica , incrocio le le dita

[Jovan74]

io ho 20000 km frizione consumata per colpa di ovalizzazione campana, pompa benzina per serbatoio arrugginito e quindi trattato anche il serbatoio, sensore tps difettoso

[Conan]

Io K4 (anche se è stato immatricolato alla fine di dicembre) acquistato a fine luglio 2010 con 24.500 km ora ne ha 31.500, appena sostituito cinghia di trasmissione, pastiglie posteriori e lampadine anteriori.
Fra poco mi farò anche il cambio dell'olio e relativi filtri.

[Ube]

k5 con circa 60000 km ma fermo da un'anno in attesa di decidere il da farsi....per rottura blocchetto immobilizer il resto perfetto

[peo2001]

K3 con 56000 Km

Consumo olio: 500cc ogni 1000Km
Ha girato sempre a Roma, la campana della frizione era blu!!! Ed anche un pelo ovalizzata... non ho tentato alcuna rettifica: campana nuova Malossi!
Cavo del freno a mano bloccato
Lampadine del cruscotto esaurite (non fulmninate... proprio consumate, dalla luce fioca fioca)
Ammortizzatore posteriore un po' scarico (regolato quasi tutto rigido, va benino)

Poi manutenzione ordinaria (olio, filtri, pasticche, liquido freni, gomme, candela, rulli ecc ecc)

Ora ho i rulli sliding della Dr. Pulley e variatore, campana Malossi, cinghia e frizione originale e ripuliti per bene... liscio come la seta!

Per il resto... grande macchina!!!

[a112rouge]

io ho un K4 acquistato usato con 1000 km. Ora ne ho 23000, si è vero lu uso pochino .

Purtroppo ho tentato di sbiellare a causa di una assoluta mancanza olio a 5000 km !!! quando l'ho preso nessuno mi ha detto di controllarlo in continuazione

Per fortuna che alla fine si è segnato poco e sta ancora funzionando bene.
Ora controllo olio dopo ogni viaggio!! in media 2-300 grammi ogni 1000 km.
Sostituita la ciinghia 2 volte per precauzione.
sostituito sensore odometro proprio l'altro giorni....grazie alla vs istruzioni!!!

[burguan2004]

k4 del 2004 preso nuovo.
siamo quasi a 90mila km

modifiche effettuate a 60mila km: kit bettella x le molle, spring slider, variatore polini, marmitta 4road, disco a margherita braking, tubo in treccia per il freno anteriore.

[BluJack]

Io da poco mi sono unito alla passione per il Burgman e questo è il mio ciccino è un K3 del 2003 comprato usato settimana scorsa da concessionario con 57'000 km... a mio parere va mooolto bene!!!chiaro che ho gia messo in programma le varie manutenzioni da fare ma i post che ho letto su questo forum mi han fanno ben sperare che avrò modo di divertirmi a lungo con lui!!!


EDIT: non son riuscito ad "uppare" la foto (perchè non ho un programma per comprimerla...) cmq mi attrezzo e sett prox la carico con le manopoline nuove nuove...

[capoalexilritorno]

Io ho passato da un po' i 95000 km e mi trovo molto bene,
l'ultima manutenzione è stata il cambio del corpo farfallato e
iniezione, perchè si accendeva la spia FI e si spegneva al minimo.
Ho comprato i pezzi usati a € 100 e € 70 di manodopera ed il
ciccino è tornato con un' erogazione come quando era nuovo.
ciao

[elzenna]

Ciao, io ho un k4 blue del 2005

comprato usato nel 2008 con 3500 km.
ora all'attivo ce ne sono 27600...
non ho mai riscontrato nessun tipo di problema, tranne quello famoso...mangia un po di olio....
modifiche apportate variatore malossi multivar e tra poco leovinci 4road...

hola