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Marmitta GPR con modifica.

Tutto quanto riguarda le elaborazioni a motore, trasmissione e scarichi.
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Messaggioda Beppe » lun nov 06, 2006 8:48 pm

Pascal ha scritto:Hai notato che ogni volta che inserisci un'immagine usi il link sbagliato e ti rimane fuori un [img]%20QUI%20C'E'%20LA%20FOTO%20[/img] :?:

Ho capito :oops: ma adesso crea problemi se lascio così? :(
La prossima volta starò più attento :roll:
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Messaggioda Paddock » lun nov 06, 2006 8:58 pm

spike ha scritto:
Paddock ha scritto:L'unica cosa che ti ha dato la 4road è che puoi usarla come accendisigari per quanto diventa rossa :lol: :lol:

Almeno ho il neon rosso incluso :lol: :lol: :lol:

:clap: :clap:
ciao
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Messaggioda capoalex » gio nov 16, 2006 1:11 pm

con le marmitte aftermarket avete avuto qualche incremento di potenza e velocita'?
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Domanda che mi aiuterebbe

Messaggioda zagor82 » mar ott 16, 2007 1:10 pm

Anche io ho una marmitta Gpr montata sul mio burghi ma a differenza tua ho un bel e grosso db killer nettamente antiestetico e pergiunta saldato.

Tu come hai fatto???
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Messaggioda Teomondo » mar ott 16, 2007 9:28 pm

Però è sempre una bella marmitta!
Bravo!!
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Messaggioda poz74 » mar ott 16, 2007 9:44 pm

Moto bella.
La 4 road spara un pò in rilascio e può essere utile anche come accendisigari.
Sono 2 pro a mio avviso...
:D :D :D

A mio avviso gli incrementi che si ottengono con lo scarico sono impercettibili: cambiare scarico solo se il vecchio muore.
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Messaggioda blasco » mar ott 16, 2007 10:19 pm

poz74 ha scritto:Moto bella.
La 4 road spara un pò in rilascio e può essere utile anche come accendisigari.
Sono 2 pro a mio avviso...
:D :D :D

A mio avviso gli incrementi che si ottengono con lo scarico sono impercettibili: cambiare scarico solo se il vecchio muore.
Beh,Master dice che ha guadagnato 10-13 km/h,non è un risultato da buttar via..
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Messaggioda Pongo » mar ott 16, 2007 11:09 pm

andrij ha scritto:prezzo?



Ah...Andrij...ma allora sei de coccio....e che cavolo....ma le convenzioni le leggi?....dai su'....porca pupazza....
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Messaggioda Knarf » mar ott 16, 2007 11:13 pm

Cavolo Pongone, lo ha scritto nel Novembre 2006 :lol: :lol:
Chissà se ad Ottobre 2006 aveva letto le convenzioni :lol: :lol:
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Re: Marmitta GPR con modifica.

Messaggioda Pongo » mar ott 16, 2007 11:13 pm

Beppe ha scritto:....oggi (dopo non pochi tentativi) abbiamo trovato la quadra giusta :D


Beppe!...ma stai studiando la cosa con Mauro o in autonomia a Torino?....

P.S.: contattami in P.M. please o via email.....
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Messaggioda Knarf » mar ott 16, 2007 11:15 pm

Se ho capito bene, Beppe non ha neanche più il ciccino.
Magari ti chiama per un aperitivo :lol: :lol:
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Messaggioda Pongo » mar ott 16, 2007 11:15 pm

Knarf ha scritto:Cavolo Pongone, lo ha scritto nel Novembre 2006 :lol: :lol:
Chissà se ad Ottobre 2006 aveva letto le convenzioni :lol: :lol:



:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: OOOOPS...scusa...hai ragione non avevo controllato la data.........ahrg...il mio istintivo impulso della risposta..... :oops: :oops: :oops: :oops: :p
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Messaggioda Knarf » mar ott 16, 2007 11:16 pm

:lol: :lol: :lol:
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Messaggioda Pongo » mar ott 16, 2007 11:17 pm

Beppe ha scritto:Omologato, catalizzato, ovale in alluminio, 330€ 8) risulterà caro.....ma è catalizzato e quindi, più caro di Leovince (e a mio parere più bello). Le cose belle sono, che elimini la staffona nera originale, che sale verso l'alto rispetto all'originale e Leovince e che non "spara" in rilascio (e chi ha Leovince sà bene cosa sto dicendo).



Comunque...Grazie alla presentazione di Beppe, appunto....i nuovi prezzi sono quelli che trovate QUI
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Messaggioda Beppe » lun mar 31, 2008 11:37 pm

Grande Pongo!!!!!!
Comunque, sono contento di aver contribuito per la convenzione GPR ;)
Ps: ovviamente (come avevo già detto) non ho più il mio ciccino, ma ora ho una cavalla :D
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