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da pul » dom mar 02, 2014 11:07 pm
parlo del mal di schiena (avevo scritto qui: http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?f=5&t=35924&p=977126&hilit=mal+di+schiena#p977126), riassumo brevemente, sono alto 180 e non riuscire a distendere le gambe alla lunga mi faceva venire mal di schiena, ho fatto qualche prova e una volta trovata la quadra ho fatto fare una nuova sella, senza supporto lombare e più alta di 6cm rispetto all'originale Adesso posso distendere le gambe all'occorrenza, i lombari non sono più caricati come prima, la schiena è più dritta, insomma dovrei aver risolto (condizionale x scaramanzia...) mi sono anche stupito di come mi trovo meglio come posizione di guida, avrei detto che alzando la seduta di 6cm e conseguentemente alzando il baricentro avrei fatto più fatica a scendere in piega, pensavo di perdere feeling con il ciccino invece mi trovo benissimo, mi sembra una postura più sportiva, meno rilassata all'indietro e riesco a caricare meglio sui polsi, me gusta mucio Unica nota negativa è la maggior esposizione al flusso d'aria direi di quasi mezzo casco, prima mi sembra fossi più riparato, ma la cosa è facilmente sopportabile Esteticamente sono molto soddisfatto, mi è costata 130€ del tapezziere più 80€ per una sella usata (quasi nuova!) metto qualche foto casomai qualcuno avesse il mio stesso problema, ciao a tutti
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da dodo57 » dom mar 02, 2014 11:11 pm
Ottimo lavoro. Io sono alto 1,86 e, onestamente, con la sella originale mi ci sono trovato sempre benissimo guidando sempre a gambe distese. Sono contento per te.
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da Citation62 » dom mar 02, 2014 11:16 pm
molto ben fatta e ancor di più ottima la soluzione di alzarla e renderti confortevole i viaggi
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da Knarf » lun mar 03, 2014 1:21 am
Bella. Sul 650 avevo fatto fare una lavorazione simile per togliere lo schienalino. Inviato dal mio GT-N8020
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da marco11 » lun mar 03, 2014 4:00 pm
pul ha scritto: Unica nota negativa è la maggior esposizione al flusso d'aria direi di quasi mezzo casco, prima mi sembra fossi più riparato, ma la cosa è facilmente sopportabile
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da Eddy70_it » mar mar 04, 2014 12:05 pm
Lavoro esteticamente impeccabile ed anche funzionale, per la tua schiena, a quanto pare .. Ci hai fatto mettere anche inserti in gel ?
Cerca di capire ... Gs ADV Triple Black ..
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da Claudio156 » mer mar 05, 2014 11:03 pm
Veramente un bel lavoro. Gli dona moltissimo
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da pul » mer mar 12, 2014 9:35 am
Nessun inserto al gel, me lo ha sconsigliato , dice che ne ha messi a diverse selle e ha avuto alcune lamentele, su alcune ha poi dovuto togliergli, dice che un conto è l'inserto in gel annegato nella sella originale un conto è fare un riquadro, asportare parte dell'imbottitura e inserire l'inserto in gel, in questo secondo caso sempre secondo lui il risultato non sempre è soddisfacente, se volevo poteva metterlo, mah, viste le dimensioni della sella e quindi il carico ripartito su un ampia superfice non mi son fatto troppi problemi, ho usato una lastra di gommapiuma più dura rispetto alla norma, la sella mi piace non troppo cedevole e poi sotto la parte che ho aggiunto è sempre rimasta l'imbottitura originale, direi che è perfetta, la curva mi permette di tenere anche parte della coscia aderente alla sella, la superfice d'appoggio è notevole, mi sento un tuttuno con il mezzo
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da pul » mer mar 12, 2014 10:04 am
Grazie marco11, ho guardato il variotouring, mooolto interessante specie per me , 180cm + sella rialzata di 6cm.....
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da pul » mar giu 16, 2015 7:54 pm
Mimmo, se vuoi ho la sella modificata, il ciccino l'ho venduto in un momento di follia ...honda crossrunner... se ti interessa fammi sapere
Ciao
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da pul » gio giu 18, 2015 1:37 pm
Beh, arrivo dalla moto, trial, regolarità, turismo, enduro, poi pausone x i figli poi ho detto prendiamo uno ciccino che deve essere bello.... In effetti è molto bello e mi sono divertito molto. Poi piano piano mi è tornata la voglia della piega, della staccatona, insomma della moto Il mio problema era tenere le gambe raccolte, mal di schiena e passività assoluta, con la sella senza schienalino potevo distendere le gambe e guidare in modo un po' più attivo
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