Gomme Ciccio

[crist68]

ma parli del ciccio 400 o della tua motonave 650(mio prossimo acquisto)

Parlo del Ciccio!
A proposito: la MIA Motonave NON E' in vendita!!!

...o almeno per ora...

Lo so, dicevo (mio prossimo acquisto) perche' sto cercando di vendere il mio 400 k8 per acquistare il ciccione 650(ne ho gia' diversi in osservazione ma prima devo vendere il mio)

[Landor]

gomme cambiate stamattina, ho rimesso le originali, 260 tutto, grazie Piero!

[dodo57]

Hai fatto bene a rimettere le originali.

[Microchip]

ottima scelta
Io ho quasi finito le dunlop, ma stavolta faccio rimettere le bridgestone

[bruno]

io quando avevo il ciccio, ho provato le Bridgeston (originali) e le _Dunlop, devo dire che mi ero trovato meglio con le Dunlop.e al max mi duravano 9K km

[Citation62]

gomme cambiate stamattina, ho rimesso le originali, 260 tutto, grazie Piero!

e di che, un piacere sempre
mi auguro che ti sei trovato bene con stefano

[Landor]

gomme cambiate stamattina, ho rimesso le originali, 260 tutto, grazie Piero!

e di che, un piacere sempre
mi auguro che ti sei trovato bene con stefano

si mi sembra bravo, l'unica cosa è che arrivato alle 9.15 gia avevo davanti 3 persone
cmq mi ha tolto altri 5 iuris rispetto al preventivo, che non guasta

tra cera e profilo più tonto tornare a casa è stato 'sgradevole'

[Nonno Sergio]

Non so se è il mio Ciccio che si comporta strano, ma a me in tutti i treni di gomme che ho cambiato, l'anteriore finiva sempre prima della posteriore, sia con le Brid originali che con le Metz sia invernali che estive.
Comunque, con le Brid sono riuscito ad arrivare a 14.000 mentre con le Metz (entrambi i tipi) sono arrivato a 9.000.
Adesso ho su di nuovo le Brid.

Joe, anch'io ho cambiato con le Metz ma non mi trovo affatto bene.
In curva le sento pesanti e se vai un po in piega devi controsterzare di brutto.

Tu che le hai usate è una cosa normale? E per cortesia mi sai dire a che pressione devono stare?

[Joedm]

Tutte le gomme che ho cambiato le ho sempre prima dovute "rodare" e per i primi 500 Km ti sembra che lo sterzo voglia chiudere la curva, costringendoti a spingere sul manubrio nella direzione contraria. Quindi vai tranquillo che è normale e dopo 500 Km passa.
La pressione DEVE essere 2,3 davanti e 2,8 dietro, sia che stia da solo che in due.
Gli ammo posteriori SEMPRE sul 5.

[Nonno Sergio]

Grazie Joe, sempre prezioso ed esaustivo come il solito.

[Master]

dunlop: 3500 finita la posteriore solo sulla spalla al cenro ancora buona.. sostituita ccon bridg....