Sostituzione guarnizione marmitta k7 - seconda volta !

[Wdb]

Visto che abiti dalle parti di Suzuki Store, perchè non vai a fargli una visitina di persona??......Sicuramente l'avrai già fatto!!
Ti dico così perchè a me l'hanno sostituita in pochi giorni dalla mia telefonata.

Purtroppo ho fatto la richiesta a BiemmeMoto il 19 gennaio appunto.
Non vorrei esagerare: gia' in Suz non ci capiscono un acci, se poi faccio due richieste non so cosa possano fare.
Cmq Paper aspetto ancora questa settimana e poi faccio come dici.
Sono anche a quota 6.000 Km e devo fare il tagliando, ma ho motivo di pensare che non lo faro' da BiemmeMoto
E caspita, oltre alla Suz ci si mette anche il conce a prendere per i fondelli la gente! Mi sembra un po' troppo.
Scusa/scusate lo sfogo, ma sono veramente demoralizzato di tutte queste storie intorno a uno scooter pagato profumatamente.
Se poi aggiungiamo che non ha piu' ripresa da quando mi hanno cambiato la frizione, il quadro e' completo.

[Paperboy]

Ti capisco e mi spiace!
Secondo me un passo da S. Store dovresti farlo, intanto gli chiedi delucidazioni sul problema della frizione sostituita (......causa del basso spunto in partenza) e sulla causa di 1 mese d'attesa per una [omiss] guarnizione.
Intanto, sono quasi sicuro, che BiemmeMoto si rifornisce da S. Store, essendo loro i distributori uff. della Liguria.
Io ho fatto così!! Visto la scarsa attitudine alla risoluzione dei problemi del mio conc., ho fatto tutto da solo......chi mi da più aiuto e sicurezza, vede i miei soldi!!

[luviweb]

ciao Wdb.
Non conosco la disponibilita' dei pezzi ma io ho aspettato al massimo un paio di giorni per la guarnizione (cambiata 2 volte)

Un ruolo importante in tal senso e svolto dal concessionario/meccanico che a volte deve essere pro attivo.

Il mio ha gia' capito che la guarnione avrebbe creato delle rogne per cui si e' attivato di suo

[Wdb]

Mi avete convinto: questa sera stessa faro' un salto da Suzuki Store per chiedere la guarnizione e la verifica della frizione.
E se mi da' soddisfazione, gli faccio fare pure il tagliando dei 6.000 km.
E se poi BiemmeMoto mi chiama, pazienza e peggio per loro
Grazie per i consigli a tutti.

[Paperboy]

Non bisogna guardare in faccia a nessuno.......intanto una volta intascati i nostri soldi, non si sbattono più!
Siccome il mio conc. e mecc. faceva riferimento a S. Store, spesso lo bypassavo (......e lo faccio tutt'oggi), poichè spesso "batteva un po' la fiacca". Gli chiedevo qualcosa (....sostituzione della frizione, guarnizione, ecc....) e dopo una settimana il problema era al punto di partenza. Stufo di quest'inutile attesa, mi sono rimboccato le maniche ed ho iniziato a farmi conoscere un po' da S. Store.

[luviweb]

Se il conce/mecca nn si sbatte forse non gli servono i tuoi soldi

[Marcuzio]

Se il conce/mecca nn si sbatte forse non gli servono i tuoi soldi

quoto in pieno

[Wdb]

Sono andato questa sera dall'altro conce.
Domani mi dira' se puo' farsi arrivare la guarnizione al posto dell'altro conce (sembra stiano molto attenti a non "urtarsi" fra di loro).

Da quello che ha detto pero', mi sembra di capire che la guarnizione del collettore della marmitta del k7 non e' difettosa all'origine: secondo il conce (secondo) il guaio sembra sia da attribuire ad un errato serraggio del collettore alla marmitta, non effettuato fino in fondo.
Da qui, sempre secondo il conce (secondo) la perdita di pressione, lo sfiato e il conseguente deterioramento della guarnizione.
Se e' vero, allora io che ho avuto il problema per ben due volte, a cosa devo attribuire l'anomalia? Ad una "deficienza" del conce (primo)?

[maotra]

Sicuro

[Paperboy]

Cosa ti avevo detto Wdb???......vai da S. S. e vedrai che le tue lamentele otterranno riscontro. Almeno spero!

[Wdb]

Ho lasciato il da Suzuki Store questa sera (sigh).
Interventi in elenco:
- sostituzione guarnizione per marmitta che avevano gia' a magazzino
- controllo spegnimento motore al minimo (qualche volta)
- tagliando 6.000 km
Ho parlato anche della scarsa accelerazione che ha il mio k7 dopo la sostituzione della frizione+campana: mi ha detto il mecca che lo provera' e mi sapra' dire. Almeno cosi' ne prendera' nota, nel caso in cui la Suz decida di cambiare ancora i pezzi.
Domani sera lo ritiro.
Spero bene

[adam01]

Domani sera lo ritiro.
Spero bene

Solidale...
Un augurio che ti risolvano i problemi (e che tu possa quindi venire la settimana prossima a Busalla a mostrare il K7...)

[Paperboy]

Un augurio che ti risolvano i problemi (e che tu possa quindi venire la settimana prossima a Busalla a mostrare il K7...)

Concordo in pieno con Adam01!!
Speriamo che questa volta sia la volta buona!

[robbynaish]

Ciao,

mi ha appena chiamato il conce perche gli è arrivata la nuova Rev della frizione, spriamo bene.
Ma tornando alla marmitta, la mia non è rumorosa tipo trattore come dite voi, ma ho la netta sensazione che faccia un rumore piu elevato proveniente dall'attacco alla testata. Come se "sfiatasse" un pochino....

Insisto epr farmela cambiare?

ciao e grazie

Alex

[Wdb]

Insisto epr farmela cambiare?

Assolutamente SI!

Anche se sfiata poco, e' segno, secondo me, dell'usura e del prossimo peggioramento.

Ieri ho ritirato il mio dal conce (nuovo - S.S. di Genova) e finalmente mi ha ricambiato la guarnizione: la sensazione e' ottima: non piu' rumori ma un sibilo del motore veramente esaltante!

Il tagliando dei 6.000 e' stato fatto e la somma si e' aggirata sugli 84,00 Euro.

Il meccanico mi sembra affidabile, spero ancora bene.