Burgman K3 : euro 1 o 2?

[marshall]

ciao a tutti.....
Sono passato dal Silver Wing 400 che ho tenuto per 6 mesi (comprato nuovo) ad un Burgman 400 immatricolato Giugno 2003.
A parte il motore che non è paragonabile all'Honda, per il resto, secondo me ...è sicuramente piu maneggevole il Burgman.
Ho un dubbio: leggendo in giro si diceva che da gennaio 2003 tutti i motocicli immatricolati erano euro2, ho fatto anche la prova sul sito Suzuki ed infatti il B400 del 2003 risulta essere euro2. Ma sul libretto del mio, immatricolato il 13 giugno 2003 c'è la sigla che indica euro1.
Volevo chiedere se sia possibile fare qualcosa affinche venga riconosciuto Euro-2.

Grazie

[babbione]

ciao a tutti.....
Sono passato dal Silver Wing 400 che ho tenuto per 6 mesi (comprato nuovo) ad un Burgman 400 immatricolato Giugno 2003.

..come mai una cosa del genere?
Io ho un K3 del 2003 e vorrei passare al SW 400.........mi puoi dire motivazioni ulteriori?
Ti ringrazio.
P.S. Comunque ti straconfermo che il K3 è EURO 2

[Tony400]

ciao a tutti.....
Sono passato dal Silver Wing 400 che ho tenuto per 6 mesi (comprato nuovo) ad un Burgman 400 immatricolato Giugno 2003.

..come mai una cosa del genere?
Io ho un K3 del 2003 e vorrei passare al SW 400.........mi puoi dire motivazioni ulteriori?
Ti ringrazio.
P.S. Comunque ti straconfermo che il K3 è EURO 2

...forse perchè alla prima curva vieni sorpassato da un k3??

[marshall]

allora.......ho venduto il Silver wing per i seguenti motivi:

1- pesa tantissimo, basta un nulla e vai per tera. Se poco poco ti si sbilancia (parlo da fermo) non lo tieni piu e non puoi far altro che seguirlo....
2-sempre a causa del peso eccessivo, se lo parcheggi in salita con il cavalletto centrale...devi farti dare una mano da qualcuno per tirarlo giu''..

3- è un mezzo indicato per chi fa strade extraurbane, non urbane
4- comsuma come una ferrari. Io che che ne dicano non sono mai riuscito a fare piu' di 15 Km/l, mentre con il burgman faccio 22

Il pregio del silver wing è il motore, altro pianeta rispeto al burgman. Pero' avendoli avuti tutti e due, se tornassi indietro mi farei il K7.


tutto qui.

ciao

[marshall]

Allora...ultime notizie....
Ho chiamato al suzuki Italia (ringrazio a chi mi ha mandato il numero) ed ho parlato con l'ufficio omologazioni.
Una signorina molto gentile ha verificato il numero del telaio e mi ha confermato che si tratta di un K3 e quindi Euro-2.
Sono in attesa di una loro mail e poi dovro' provvedere all'aggiornamento del libretto.

Comunque ho preso un K3 perfetto con tutti i tagliandi fatti e trascritti sul libretto che ha 30000 km e l'ho pagato 2300 euro. Ce l'ho da poco tempo, e devo dire che secondo me l'unico difetto sono le sospensioni anteriori, quasi inesistenti.... Non so se sia un problema del mio o generico, ma ogni volta, appena vedo una buca......prego!!!!

ciao a tutti

[Joedm]

Tienici informati sulla lettera della Suzuki: questa storia dell'omologazione Euro-2 interessa a molti (me compreso).

[nik]

marshall, piglia il libretto e verifica che ci si la sigla :
2002/51 fase A . Questa è la sigla dell'Euro 2 .
ciao

[giolenza]

Ho avuto anch'io lo stesso problema nel K3 che vendetti l'anno scorso: era anche lui di giugno '03 e sulla carta di circolazione era Euro 1; telefonata al n° verde Suzuki, fax con il libretto, ricevo dopo 1 settimana la dichiarazione dell'Importatore; sportello dell'automobilista e con una 40ina di €, libretto nuovo, siglato Euro 2.

AGGIUNTO DOPO: mi correggo, ho speso € 32,95

[Giankympa]

Il fax va mandato a Suzuki Italia Uff. Omologazione Moto num. 02700423503 indicando I propri dati anagrafici, C.F., Indirizzo, Telaio del mezzo.