Ciao atutti.
Chi mi può aiutare riguardo a quanto seuge:
ho un burgmann 400 del 2000 di colore blù da circa 5 anni.
l'altra settimana mi è stata cambiata la cinghia ed in tale contesto ho fatto sostituire anche i rulli e la molla del variatore.
NOn essendo aggressivi sull'acceleratore, non vi osno problemi di spunti alla partenza del mezzo, ma come si giunge a metà accelleratore, trovo come un muro per il raggiungimento della velocità ottimamle.
Il meccanico che stasera mi ha cambiato la molla, pensava che fosse quello..., dopo avermi cambiato i rulli.
Cosa suggerite?
Ringrazio.