GabbioD'acciaio ha scritto:...l'assicurazione classica della moto NON risponde se giri in pista.
..infatti devi farne una specifica (compresa nella cifra d'ingresso).
Andarci col burghy è fuori luogo..

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..infatti devi farne una specifica (compresa nella cifra d'ingresso). Andarci col burghy è fuori luogo.. ![]()
Non ho mai detto che si trattava dell'assicurazione normale... Anche perchè con un'assicurazione normale ti puoi piantare nel greto di un torrente dopo un volo di 1000 metri che se non hai fatto danni non gliene sbatte nulla se non di aver perso un cliente.
Magari ti fanno entrare per vedere chi gira ![]() Habemus Burgman 400
![]() Una volta ad un distributore incontrai un tizio molto alla mano, che aveva un CBR FireBlade (credo sia un 1.000 o qualcosa del genere) molto ben preparato: tubi freni in treccia, dischi a margherita, ammortizzatore di sterzo, scaricone che faceva pochissimo casino (quindi credo in regola), e non so quale altra diavoleria che non vedevo.
Poichè era amico del mio collega, ci entrai un pò in confidenza e mi feci raccontare. Lui diceva che andava a girare in pista a Misano non nel w-e, poichè costa troppo, giri poco, e se uno cade bloccano tutta la sessione ma intanto il tempo continua ad andare (paradossalmete potrebbe capitare che tu sei entrato, non giri, scade il tuo tempo, e te ne torni a casa senza neanche aver fatto un giro!). Lui, quando aveva voglia di "sfogarsi" (diceva), si prendeva un giorno di ferie durante la settimana, andava a Misano, e dal lunedì al giovedì non c'è nessuno, hai la pista tutta per te, paghi 100 Euro e giri quanto vuoi (finchè non finiscono le gomme! ![]() 100 Euro per me sono troppi, ma se costasse meno e non ci volesse la tuta (che non ho), un paio di giretti in pista li farei volentieri con il Burghino. Solo per provare, mica devo "fare il tempo"! ![]()
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anche perchè a parte i 100 Euri per entrare in pista ci vorrebbero anche altri centinaia di Euri per cambiare le gomme.
Habemus Burgman 400
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