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k7 o k8?

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda suzukista » gio lug 26, 2007 9:38 pm

fantaman73 ha scritto:credo di dare la ragione alla maggioranza....
1 aspetto il k8
2 se non è molto diverso cerco il k7 al miglior prezzo!!!
grazie x averci pensato insieme a me ;) ;)

Giusta considerazione!
Non rimane che fare una valutazione sulle caratteristiche dei due modelli (quando il K8 verrà presentato).
Tieni cmq presente,che non si acquista mai un prodotto appena esce,perchè,pur ottimo che sia,presenta sempre qualche difetto di gioventu'.
Penso che suzuki questo lo sa bene,e farà sicuramente tesoro dei problemi di gioventu' del K7 (che è stato un modello completamente nuovo rispetto i precedenti)
Buona scelta ;)
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Messaggioda cecco83 » ven lug 27, 2007 10:36 am

Ieri parlavo con un amico/venditore di un noto conce di Milano che mi ha "confessato" che l'unica differenza che verrà apportata sul K8 sarà la modifica della frizione. Cosa non da poco secondo me. Allo stesso tempo però, con l'uscita del K8 tale componente verrà automaticamente sostituito in garanzia su tutti i k7 che ne avranno bisogno. Quindi, tirando le somme, io prenderei un k7 funzionante ad un prezzo nettamente inferiore!
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Messaggioda Knarf » ven lug 27, 2007 10:45 am

Certo che se l'unica differenza apprezzabile fosse quella, unitamente a come intendono gestirla sui K7 (che tra l'altro mi sembra l'unico modo possibile), non mi sembra una grande strategia di marketing.
Intendo che se fosse così allora conviene comprare oggi un K7 oppure appena esce il K8 correre ad accaparrarsi uno degli ultimi disponibili e poi farlo modificare.
Il risparmio mi sembra consistente.
Forse c'è ancora qualcosa che non sappiamo? ;)
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Messaggioda cecco83 » ven lug 27, 2007 11:27 am

Knarf ha scritto:Certo che se l'unica differenza apprezzabile fosse quella, unitamente a come intendono gestirla sui K7 (che tra l'altro mi sembra l'unico modo possibile), non mi sembra una grande strategia di marketing.
Intendo che se fosse così allora conviene comprare oggi un K7 oppure appena esce il K8 correre ad accaparrarsi uno degli ultimi disponibili e poi farlo modificare.
Il risparmio mi sembra consistente.
Forse c'è ancora qualcosa che non sappiamo? ;)


Infatti, è quello che dico io!

Sicuramente ci sarà qualcosa ancora a noi sconosciuta... :roll:
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Messaggioda anthony_69 » ven lug 27, 2007 11:31 am

probabilmente x giustificarne l'uscita faranno come con i precedenti restiling...cambio colore delle luci ecc..
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Messaggioda cecco83 » ven lug 27, 2007 11:34 am

Certo che cmq è uno scandalo che vengano cambiati così i modelli come se fossero noccioline.. Non faccio in tempo a portarmi a casa un k7 che so già che ci arà un modello nuovo...... :evil:
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Messaggioda anthony_69 » ven lug 27, 2007 11:49 am

Bhe...questa purtroppo nn è una novità...suz specialmente x il burgam ogni anno tira fuori qualcosa di diverso....altrimenti come fanno a convincere la gente a spendere sempre soldi ?
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Messaggioda cecco83 » ven lug 27, 2007 1:23 pm

anthony_69 ha scritto:Bhe...questa purtroppo nn è una novità...suz specialmente x il burgam ogni anno tira fuori qualcosa di diverso....altrimenti come fanno a convincere la gente a spendere sempre soldi ?


Assolutamente corretto quello che dici...
Mi fece lo stesso scherzo sul V-Strom e sulla GSR.. :evil:
Purtroppo sono politiche di vendita......... :shock:
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Messaggioda danilo73 » ven lug 27, 2007 2:28 pm

ragazzi orami e' noto! il sistema dei restyling basta una mascherina del fanale due frecce ed ecco fatto!! cosi' come per le auto ............pc.....telefoni ....etc etc

Nn vedo come mai tutta questa SORPRESA!
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Messaggioda cecco83 » ven lug 27, 2007 2:56 pm

Nessuna sorpresa, solo giramento di :butthead:

:haha: :haha: :haha: :haha:
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