ok ragazzi vi racconto come è andata.....ora che posso :D

[Pascal]

Finalmente un pò di pace
Scherzo!!!
Onofalt è stato un piacere aiutarti per quello che mi è stato possibile. Io però sono ancora convinto che durante il tagliando si sono dimenticati di metterti l'olio dopo averti svuotato la coppa e dopo averla richiusa.
Se ti hanno messo 2000 ml di olio (ossia i 1900 ml della coppa e i 100 ml che stanno nel filtro) vuol dire che eri secco che più secco non si può. Vuol dire che non c'era neanche una goccia d'olio. Non credo proprio che la pompa riesca a pescare così tanto. Ammenttendo che l'olio ci fosse e, per qualche motivo sia stato atomizzato nei soli 1300 km che hai percorso dall'ultimo tagliando, non mi spiego come possa essere sparito TUTTO.
A te l'avevo già detto, l'ho ripetuto per gli altri

[dancos73]

Auguroni per il nuovo acquisto

[Koroll]

Se ti hanno messo 2000 ml di olio (ossia i 1900 ml della coppa e i 100 ml che stanno nel filtro) vuol dire che eri secco che più secco non si può. Vuol dire che non c'era neanche una goccia d'olio

Quoto pienamente, io sarei andato più a fondo anche se c'è un rapporto di fiducia, e sicuramente ti avrà fatto un'offerta vantagiosissima sul nuovo per tenerti buono ed evitare di scoprire le magagne !
Comunque complimenti per il tuo nuovo "compagno" !

[vuferosilver]

Auguri per il nuovo ciccino, ti capisco quando dici che non sai come hai fatto a lasciare il K5 type S dal conce.
Io ho festeggiato proprio ieri i 30.000 Km e non ho mai avuto problemi (Sgrat, sgrat e arisgrat!!!), sentire del motore senza olio mi ha fatto venire i brividi!!
Ciao

[onofalt]

Eh vufero non fargli mancare l'olio e ne farai almeno il doppio tranquillo e spero che non dovrai mai fare quello che ho fatto io cioè lasciare il tuo type s è terribile ed ancora + terribile guidarlo per le ultime volte prima dell'addio

per quanto riguarda il mio concessionario beh su roma anche se la mia moto non avesse avuto problemi al motore nessuno mi dava quella cifra sul nuovo

grazie a tutti voi amici....

Ora sono in rodaggio e sono già a 111 km ma ho una strana sensazione:

Mi sento un impedito per Roma

Ora ho guidato il k5 per oltre 40.000 km in tutte le situazioni a Roma e mi sentivo sicuro facevo cose impansabili al limite della fisica ma con il k8 nn so sarà la ruota da 14 all'anteriore sarà che il type s è + basso di 3 cm sarà che sto in rodaggio sarà il doppio disco all'anteriore ma

sembra che ogni cosa che faccio sto per cadere
sembra che ogni frenata diventa "delicata" ho paura di bloccare l'anteriore
andare in 2 mi sembra di non portare nessuno dietro
il k8 mi sembra leggerissimo rispetto al type s
con amarezza mi mancano terribilmente il parabbrezza ed il manubrio cromato del type S

spero mi passi presto questa insicurezza per ora mi passano dai 50ini agli autobus ai camion :(:(

Aiutooooo

P.s. rinnovo la richiesta dei consigli su come trascinare la mia zavorrina ad un raduno aiutooooooooooo

[papipapi]

e' un peccato io ho un k4 con 33.000 km "del 2004" all'attivo e devo dire che va da Dio (ringraziandolo ), comunque penso che non ti pentirai, auguri .

[jag]

Auguri x il nuovo acquisto..

Solo una domanda.. x che porti al mecanico x questa semplice cosa?
Io controllo ogni settimana, e c'e sempre di rimbocare (1999); e un problema x un mezzo che non ha spia del olio.

Saluti.
jag

[onofalt]

Auguri x il nuovo acquisto..

Solo una domanda.. x che porti al mecanico x questa semplice cosa?
Io controllo ogni settimana, e c'e sempre di rimbocare (1999); e un problema x un mezzo che non ha spia del olio.

Saluti.
jag

mmm perchè io faccio il controllo a casa e poi lo porto a riboccare dal meccanico così gli scrocco l'olio con tutti i soldi che gli do per i tagliandi è il minimo e poi è più comodo rabboccarlo mettendolo sul ponte :D:D

[Bruno61]

Innanzitutto complimenti x il nuovo ciccino, però è veramente strano che in poco + di 1300 km sia rimasto a secco di olio.
Il mio K4 lo controllo mediamente ogni 1000 km e tutto sto consumo di olio nel mio non c'è mai stato.
devo rabboccarne poco, circa 200 ml, quindi la cosa è veramente "mooolto" strana

[Bigtotore]

Complimenti x il nuovo ciccino

[ale77]

Complimentoni!

[Firevr]

Complimenti per il tuo nuovo burgman.
Io ho apena fatto di persona il controllo olio sul mio k5 e non ho dovuto aggiungere nulla era al livello massimo.
Il tagliando l'ho fatto a 12,000 e ormai sono passatti 2500km, nel mezzo dei 2500 km o rabboccato solo una volta con 100ml di olio solo per essere più tranquillo anche perchè era appena sotto il livello massimo.
Secondo me quando tu hai fatto il tagliando il conce non ti ha messo tutto l'olio che ti ha detto sempre che lo abbia messo, e sempre che sia stato messol'olio nuovo altrimenti non si spiega il consumo così veloce di tutto l'olio che tengono i nostri . comunque di nuovo complimenti per il tuo nuovo k8

[Pegaso]

wow!

[Andy64]

Con che olio rabboccate il ciccino ? Così mi premunisco di scorta

[Valentino]

Con che olio rabboccate il ciccino ? Così mi premunisco di scorta

Con lo stesso olio che c'è nel motore....