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Il Burghy non frena

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Il Burghy non frena

Messaggioda motogabriele01 » mar mar 04, 2008 8:20 pm

Ciao a tutti, ho un serius problem.
Ho cambiato il tubo del freno anteriore con un tubo in treccia aeronautico.
Rimontato il tutto e rimesso l'olio nuovo, la leva del freno tira a vuoto ma da dallo spurgo esce prima aria e poi olio come se non ci fosse più aria nel circuito ma...... continua a tirare a vuoto la leva.
AIUTOOOOOOO
Qualcuno sa cosa fare?????? :cry: :cry: :cry: :cry:
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Messaggioda Joedm » mar mar 04, 2008 9:38 pm

Ma hai compiuto correttamente la procedura di spurgo?
Se fai l'operazione in due vai meglio.
Riempi la vaschetta, e mentre uno tira la leva, l'altro fa uscire l'aria.
Chiudi la valvolina prima che la leva arrivi a fine corsa.
Ripeti l'operazione finchè non esce solo olio. Ma ATTENTO a non far rimanere vuota la vaschetta, altrimenti succhia aria e non olio, e sei punto e a capo...
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Messaggioda clsg82 » mar mar 04, 2008 9:41 pm

la tua risposta Joedm è perfetta. . . .
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Messaggioda motogabriele01 » mer mar 05, 2008 7:24 pm

ho fatto tutte le procedure del caso ma, continua a tirare a vuoto la leva.
Per dubbio ho rimontato il tubo originale ma anche con quello ora va a vuoto.
Eppure olio dalla pompa ne esce quando tiro la leva e al fondo del tubo anche esce olio, ora mi chiedo...
non è che c'è qualche guarnizione che ho perso??
Vi prego aiutooooooooooooooo
grazie. :cry: :cry: :cry:
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Messaggioda Sting64 » mer mar 05, 2008 10:06 pm

se avessi perso una guarnizione l'olio dovrebbe uscire da qualche parte.
purtroppo da qui non ti si può dare altri consigli se non quello di portarlo da un mecca, secondo me. :?
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Messaggioda Knarf » gio mar 06, 2008 3:36 am

Ma non sarà che non fa tenuta la pompa alla leva del freno? :mumble:
Intendo per spingere l'olio quando il tubo è aperto non ha problemi ma quando deve superare la resistenza dei pistoncini delle pastiglie, sfiata? :?
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Messaggioda Joedm » gio mar 06, 2008 4:29 pm

A questo punto penso anche io una cosa del genere.
In pratica il pistoncino della pompa del freno invece che spingere l'olio nel tubo, lo fa tornare nella vaschetta... :mumble:
A questo punto però lo porterei dal mecca: coi freni non si scherza... ;)
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Messaggioda Brancaleone » gio mar 06, 2008 11:57 pm

se hai cambiato il tubo del freno anteriore ed è quello della frenata integrale, devi fare lo spurgo anche posteriormente, altrimenti l'aria rimane nel cirvuito
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Messaggioda Frapao » ven mar 07, 2008 12:30 am

Brancaleone ha scritto:se hai cambiato il tubo del freno anteriore ed è quello della frenata integrale, devi fare lo spurgo anche posteriormente, altrimenti l'aria rimane nel circuito

Mi sà di no. :?
La frenata integrale si aziona con la leva sinistra del freno posteriore.
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Messaggioda Brancaleone » ven mar 07, 2008 10:44 am

motogabriele01 ha scritto:ho fatto tutte le procedure del caso ma, continua a tirare a vuoto la leva.
Per dubbio ho rimontato il tubo originale ma anche con quello ora va a vuoto.
Eppure olio dalla pompa ne esce quando tiro la leva e al fondo del tubo anche esce olio, ora mi chiedo...
non è che c'è qualche guarnizione che ho perso??
Vi prego aiutooooooooooooooo
grazie. :cry: :cry: :cry:


Leggendo mi viene un dubbio, dici "al fondo del tubo esce olio" non è per caso che per fare lo spurgo usi il dato del tubo anzichè la valvolina?
Se così fosse fai lo spurgo solo al tubo e lasci l'aria allinterno della pinza.
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