Aiuto per cambio rulli.

[diego_70]

Ciao ragazzi. Inesperto delle pratiche di manutenzione dei maxi scooter avrei bisogno di una descrizione dettagliata della procedura per il cambio dei rulli; magari con delle foto e quali sono i rulli più idonei. Leggendo i vari post, notavo che qualcuno consiglia di alleggerirli...
Lo scooter "incriminato" è un Burgman 400ie K4 del 2004. Acquistato con 12.500km già tagliandato, ora ne ha quasi 20.000km ed ho già provveduto a:
cambio filtro aria sostituito con K&N;
cambio olio + filtro (non consuma un filo d'olio in eccesso);
rabbocco liquido radiatore;
sostituzione pastiglie anteriori;
sostituzione pneumatico post. (questo fatto dal gommista, ovviamente).
Consigliate altro?
Grazie in anticipo a tutti. Diego (lo svalvolato)

[rod]

http://www.burgman400.it/index.php?page=section1

[vegeta]

Rod sei sempre il primo e grandissimo

[diego_70]

Cari Rod...e Vegeta (di sostegno)...io Vi ringrazio, ma forse non mi sono espresso molto bene. La mia premessa è stata che non sono molto esperto di manutenzione su maxi scooter... Il link che tu, gentilmente, mi hai inoltrato, l'avevo già letto e ritenuto oltremodo tecnico.
Ho "qualche" anno di esperienza su delle MOTO...e devo dire, con tutto rispetto che, sono quest'aspetto, i maxi scooter sono delle gran porcherie. E più si va avanti e peggio è!!! La politica è rivolta a rendere impossibile (o quasi) qualsiasi intervento di manutenzione...per la gioia e la ricchezza delle officine. Che problema c'era nell'arrivare al carburatore del Garelli Vip4?!?!? e nemmeno la vecchia antenata Vespa ostentava tali restrizioni.. Persino il vecchio e mitico I°maxiscooter al mondo (Honda CN250) ci permetteva di praticare la prima manutenzione senza stancanti ed inutili contorsioni. Anche una volta che sei riuscito a cambiare la candela, a questi nuovi mezzi, che non ci si rimetta qualche dentino d'incastro della carena o qualche pernetto a pressione (e non ditemi che non vi è mai successo?!?!?!?).
Questo per dirvi che una mano va fornita anche in grado alla preparazione che l'utente, evidentemente, richiede.....
Provate voi a dirmi come si pulisce il carburatore ad un Harley 1584

[vegeta]

Non so risponderti,non l'ho mai pulito

Magari avessi una Harley

[diego_70]

Appunto, Vegeta...io ne ho 3 di Harley...e ti rispondo semplice semplice...La motorizzazione, praticamente 1600cc Harley, è ad iniezione, quindi non ha carbutatori
Per farvi comprendere che se sono profano a livello tecnico di questo nuovo prodotto, è normale che il riferimento di quel link lo trovi poco utile per le mie capacità.
Avrei necessità che, qualche esperto di questo fantastico sito, mi dica:
1 - svita le quattro viti del carter di sx (credo sia quello che contiene ciò che cerco)...
2 - ..........
3 - .......... e così via.

[rod]

Diego, se vuoi la procedura dettagliata ti conviene scaricarti la Bibbia...

[diego_70]

La bibbia che....?!?!?!?! E dove trovo sta "bibbia"...
Amiciiii aiutoooo

[rod]

Cerca sul muletto...

[diego_70]

Ma dai rod...mi stai prendendo per il c.... ...e adesso cos'è sto muletto...?!?!?!

[rod]

http://www.emule-project.net/home/perl/general.cgi?l=18

[diego_70]

ahhhh eMule....ahahahha ma come parlate voi giovani d'oggi?!?!?! mmmm purtroppo non mi è possibile installare ne eMule ne winMX. Uso il not...aziendale. Blindatissimo!!!

[rod]

ma come parlate voi giovani d'oggi?!?!?!

Rod61.....

giovani d'oggi...



Magari!!!

[diego_70]

Azz...complimenti...per lo slang...aahahhahaha
Dai chi mi da una mano...c'è nessuno che mi può inviare sta bibbia???

[Teomondo]

MP....