spie e rumorini

[burghy]

ciao, sono nuovo, ho gia fatto la mia presentazione nella sezione nuovi iscritti.....e volevo subito passare alle domande. ho un burghy del 2005, acquistato in concessionaria, mi hanno fatto il tagliando a 16000 km e ora sono arrivato a 18000 e mi si è accesa la spia oil change, come posso spegnerla? un altra domanda, dal carter arrivano degli strani rumori, tipo uno stridio, dalle mie conoscenze meccaniche credo possa essere la frizione, è possibile che a soli 18000 km sia da sostituire? intanto vi ringrazio

[Knarf]

Per sistemare la segnalazione dell'Oil Change se hai il libretto vedrai che è una sciocchezza.
A 18k si accende perchè è previsto così di fabbrica (ogni 6.000 ricorda la sostituzione) ma si può impostare a piacere in modo da farlo diventare un utile promemoria (nel tuo caso potresti settarlo a 22.000 )
Comunque è una sequenza di tasti premuti per qualche secondo oppure premuti prima di girare la chiave d'accensione (ho avuto un K7 e la procedura potrebbe essere diversa )
Per i rumori, potrebbe essere quello che dici (anche se sentire un rumore, diagnosticando un problema leggendo delle parole su un forum è un po' bizzarro ).
18.000 km potrebbe essere un po' presto per la frizione sul tuo modello ma, secondo me, dai 18.000 ai 24.000 potrebbe essere il suo tempo (molto dipende dall'uso che uno ne ha fatto).
Lascio su quest'ultimo punto parola ai più esperti (ti preannuncio che ci sarà chi dirà che con la frizione ci si può fare anche 3/4 milioni di chilometri )

[Teomondo]

Ciao!!
Hai provato a vedere anche in che stato è messa la cinghia??

E' importante vedere, perchè se ha percorso parecchia strada sotto sforzo (vedi magari tante salite...), a 18.000 o giù di lì, sarebbe quasi ora di cambiare anche la cinghia.....

[Shrek]

aggiungo che avendolo comprato da un concessionario, anche se usato, deve avere almeno 12 mesi di garanzia

[torres]

burghy leggi quà
INDICATORE DEL CAMBIO OLIO
L'indicatore del cambio olio avverte il conducente quando è tempo di procedere con la sostituzione dell'olio.
L'indicatore di accende per la prima volta a 1 000 km e agli intervalli preimpostati successivamente. Gli
intervalli preimpostati possono variare da 500 km a 6 000 km in passi da 500 km alla volta. Dopo la
sostituzione dell'olio, azzerare I'indicatore per farne scomparire I'indicazione.
Per azzerare I'indicatore del cambio olio:
1. Portare I'interruttore di accensione nella posizione OFF.
2. Tenere premuto i pulsanti "SELECT" e "RESET" insieme e portare I'interruttore di accensione s~illa
posizione ON. Contiriuare a premere i pulsanti "SELECT" e "RESET" per due secondi.
3. 11 contatore del cambio dell'olio viene azzerato e I'indicatore larripeggia per tre secondi.
Per cambiare I'intervallo preselezionato dell'indicatore del cambio olio:
1. Premere il pulsante SELECT e quello RESET insieme per due secondi sino a che I'indicazione
INTERVAL si accende.
2. Premere il pulsante SELECT per diminuire I'intervallo dal massimo di 6 000 km all'intervallo desiderato in
passi da 500 km alla volta. L'intervallo minimo è di 500 km.
3. Premere il pulsante RESET per aumentare I'intervallo dal minimo concesso di 500 km a quello
desiderato in passi da 500 km alla volta. L'intervallo rriinimo è di 6 000 km.
4. Premere il pulsante SELECT e quello RESET insieme per almeno due secondi.
NOTA:
* L'intervallo preselezionato può venire regolato dopo che la lettura del contachilometri ha superato i
1 000 km.
* Azzerare I'indicatore dopo che l'olio è stato cambiato. Ha dimenticavo scaricati la BIBBIA

[burghy]

:ciaociao: burghy leggi quà
INDICATORE DEL CAMBIO OLIO
L'indicatore del cambio olio avverte il conducente quando è tempo di procedere con la sostituzione dell'olio.
L'indicatore di accende per la prima volta a 1 000 km e agli intervalli preimpostati successivamente. Gli
intervalli preimpostati possono variare da 500 km a 6 000 km in passi da 500 km alla volta. Dopo la
sostituzione dell'olio, azzerare I'indicatore per farne scomparire I'indicazione.
Per azzerare I'indicatore del cambio olio:
1. Portare I'interruttore di accensione nella posizione OFF.
2. Tenere premuto i pulsanti "SELECT" e "RESET" insieme e portare I'interruttore di accensione s~illa
posizione ON. Contiriuare a premere i pulsanti "SELECT" e "RESET" per due secondi.
3. 11 contatore del cambio dell'olio viene azzerato e I'indicatore larripeggia per tre secondi.
Per cambiare I'intervallo preselezionato dell'indicatore del cambio olio:
1. Premere il pulsante SELECT e quello RESET insieme per due secondi sino a che I'indicazione
INTERVAL si accende.
2. Premere il pulsante SELECT per diminuire I'intervallo dal massimo di 6 000 km all'intervallo desiderato in
passi da 500 km alla volta. L'intervallo minimo è di 500 km.
3. Premere il pulsante RESET per aumentare I'intervallo dal minimo concesso di 500 km a quello
desiderato in passi da 500 km alla volta. L'intervallo rriinimo è di 6 000 km.
4. Premere il pulsante SELECT e quello RESET insieme per almeno due secondi.
NOTA:
* L'intervallo preselezionato può venire regolato dopo che la lettura del contachilometri ha superato i
1 000 km.
* Azzerare I'indicatore dopo che l'olio è stato cambiato. Ha dimenticavo scaricati la BIBBIA

grazie mille delle infoamazioni!! appena torno dal lavoro mi metto all'opera

[tax206]

non è che hai bisogno di un tettuccio sul carter che faccia defluire il caldo ( come quelli che vendono sulle golf grigie)

[torres]

non è che hai bisogno di un tettuccio sul carter che faccia defluire il caldo ( come quelli che vendono sulle golf grigie)

[rod]

non è che hai bisogno di un tettuccio sul carter che faccia defluire il caldo ( come quelli che vendono sulle golf grigie)

[tax206]

tranquilli burghy sa il perchè del mio post