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K7, K8 e K9 : Differenze

Un pò di tutto ma inerente al B400
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K7, K8 e K9 : Differenze

Messaggioda suzukistanonpersvista » ven dic 05, 2008 4:48 pm

essendo entrato in fissa per cambiare il mio k7 8450 km immacolato, ma mi sono innamorato o del k9 bianco o del k8 limited, ed essendo state al mio cambiate centralina e frizione domanda:

il k8 è uguale a un k7 aggiornato o e' meglio?
(mi piacerebbe un k8 limited edition con la sella marroncina e antracite)

il k9 sara' un k8 con colori diversi o ragionevolmente migliorato?
(vorrei un k9 bianco senza abs)

ho deciso di stanziare in questa opera 1100,00 euro, se vendero il mio a 4300 mi faro uno nuovo a 5400

il quesito però resta

grazie se qualcuno avrà lumi
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Titolo modificato perchè generico A.69
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Messaggioda anthony_69 » ven dic 05, 2008 4:52 pm

Tra K7 con kit frizione modificato e K8, non c'è praticamente nessuna modifica...con il K9 non saprei che dirti...da quel poco che ho visto, sembra che FORSE l'unica novità sarà l'adozione dell'ABS, ma per il resto mi sembra uguale....
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Messaggioda Knarf » ven dic 05, 2008 4:59 pm

Forse la disponibilità di colori? :mumble:
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Messaggioda ivanrog » ven dic 05, 2008 6:17 pm

anthony_69 ha scritto:Tra K7 con kit frizione modificato e K8, non c'è praticamente nessuna modifica...con il K9 non saprei che dirti...da quel poco che ho visto, sembra che FORSE l'unica novità sarà l'adozione dell'ABS, ma per il resto mi sembra uguale....



l'ABS di serie ???????
credo sia optional
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Messaggioda gian_89 » ven dic 05, 2008 9:51 pm

Si...l'ABS è sicuramente optional (e salato)...
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Messaggioda stefano956 » ven dic 05, 2008 11:02 pm

per il k9 oltre all'abs dovrebbero risolvere definitivamente il probl. frizione.per quanto riguarda l'investimento da fare penso 1100€ siano pochi spero per te che ti comprino il tuo a 4300,cosa un po' improbabile visto che con l'uscita di un nuovo modello c'è un deprezzamento di quelli precedenti.Se fosse come tu dici io il mio lo rivenderei subito allo stesso prezzo di acquisto k8 settembre 2008 €4850.Sai che affare!!!!
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mmm

Messaggioda suzukistanonpersvista » sab dic 06, 2008 11:39 pm

gia'... tra l'altro la gamma colori k9 il concessionario ancora non l'ha capita... dice che non c'e da fidarsi del sito
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Differenza K7 K8

Messaggioda Ludwig I° » dom dic 07, 2008 8:22 pm

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MessaggioInviato: Ven Nov 28, 2008 10:55 pm Oggetto:

Quoto con Cedro...sul k8 si nota la presenza di un "pezzo" di gomma (simile ad un'aletta) sul cavalletto centrale...Oppure guarda sul retro del libretto...

Cosa vorreste dire con guarda dietro al libretto/sul libretto?
Io non trovo nulla che indichi K7 o K8 come faccio? :( Mi aiutate?
L'aletta si vede in foto + sotto.
Grazie ;)
Il mio B400 K8(detto dal cocessionario e messo sul sito ufficiale usato suzuki) è questo:
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Messaggioda torres » dom dic 07, 2008 8:31 pm

:ciaociao: Ludwig I° guarda dietro il libretto uso e manuntezione ;)
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Messaggioda Ludwig I° » dom dic 07, 2008 9:00 pm

torres ha scritto::ciaociao: Ludwig I° guarda dietro il libretto uso e manuntezione ;)


Grazie pensavo sul libretto di circolazione, io non l'ho ancora ritirato per cui non ho tutti "i documenti relativi"
grazie
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Re: K7, K8 e K9 : Differenze

Messaggioda lambretta150 » lun gen 19, 2009 12:26 pm

secondo me ci sara' una modifica della frizione sul k9, attendiamo i codici dei pezzi di ricambio, a meno che qualcuno non li abbia gia'.
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Messaggioda Ludwig I° » lun gen 19, 2009 7:35 pm

torres ha scritto::ciaociao: Ludwig I° guarda dietro il libretto uso e manuntezione ;)


Fatto da tempo e sì, è un K8, toglietemi una curiosità ma quale faro accende come anabbagliante? a me il SX! Non dovrebbe essere il destro e le lampade sono indicate come H4 55/60 e non 35 come mi sembra di aver letto da qualche parte sul sito; però sono cmq poco illuminanti !
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Messaggioda lorenzo59 » lun gen 19, 2009 8:46 pm

Ludwig I° ha scritto:
torres ha scritto::ciaociao: Ludwig I° guarda dietro il libretto uso e manuntezione ;)


Fatto da tempo e sì, è un K8, toglietemi una curiosità ma quale faro accende come anabbagliante? a me il SX! Non dovrebbe essere il destro e le lampade sono indicate come H4 55/60 e non 35 come mi sembra di aver letto da qualche parte sul sito; però sono cmq poco illuminanti !

vedi,questo e' il motivo per la quale tutti modificano l'impianto luci.infatti di serie e' unpo' carente. ;)
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Messaggioda Ludwig I° » mar gen 20, 2009 7:32 pm

lorenzo59 ha scritto:
Ludwig I° ha scritto:
torres ha scritto::ciaociao: Ludwig I° guarda dietro il libretto uso e manuntezione ;)


Fatto da tempo e sì, è un K8, toglietemi una curiosità ma quale faro accende come anabbagliante? a me il SX! Non dovrebbe essere il destro e le lampade sono indicate come H4 55/60 e non 35 come mi sembra di aver letto da qualche parte sul sito; però sono cmq poco illuminanti !

vedi,questo e' il motivo per la quale tutti modificano l'impianto luci.infatti di serie e' unpo' carente. ;)


Aspetto l'amico teramano chissà :roll: che non mi possa aiutare lui con lo Xenon dati i costi da concessionario, vitto, alloggio, stalla e paglia per il suo destriero .......! :lol:
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Messaggioda pier » ven gen 23, 2009 3:02 pm

per il K9 mi sa che bisognerà attendere.
su Motoblog si dice che suzuki italia dichiara :

Ecco la lista completa delle Suzuki che non saranno importate nel 2009
- GSX-R 600 e relative versioni
- GSX-R 750
- GSR 600 e relative versioni
- UX125
- UX150
- GSF1250 A/S
- GSX650F
- VZ1500
- VZR1800N

Per quanto riguarda invece le novità di Casa Suzuki, il nuovo Burgman 400 pare non avere ancora una data certa di arrivo in Italia,
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