Paura di cadere in salita

[bruno]

Ciao Miky, mi permetto di darti un consiglio per la tua paura delle salite, inizia piano piano far strade con salite più morbide, esempio dalle tue parti puoi andare a Bertinoro (però non bere quando arrivi) oppure verso Imola vai a Brisighella e poi prosegui verso Firenze.
le strade hanno curve e salite più morbide, poi per il mezzo non ti preoccupare ce la fà, ce la fà

[violandre]

Miki, parti sereno, il Burghy si lascia guidare docile, il peso si sente ma non impegna

[°Cla°]

ciao miki!!
non farti imbarazzare dal ciccino!
secondo me una cosa conta su tutte:devi essere te a guidare il mezzo e non viceversa!!
possiamo darti tantissimi consigli sulle posizioni di guida ma non servirebbero a niente perchè ognuno ha la sua...
...e non andare mai oltre il tuo limite...

[bruno]

miki, ti faccio dono di una lettura che ti può dare importanti consigli, questa lettura era stata messa sul forum un paio di anni fà dal mitico Zoot

[Steo]

Non potevi consigliare di meglio
Ho avuto indispensabili insegnamenti da questa lettura.
la cosa bella bella e che ogni paragrafo era mi veniva voglia di usare il ciccino

[GLORIA2006]

Ciao Miky
nessun problema, l'importante è iniziare piano piano. Io ora che ho preso la mano del ciccino, in salita e nei tornati è un gran divertimento.

[Claudio156]

Ciao Miky penso che tutti possano confermare che come il 90% degli scooteroni basta tenere aperto il gas e in curva lui risale da solo.
Quando ho preso il mio primo scooter (250) arrivando dalla moto mi sentivo un imbe****e perchè in quasi tutte le curve non riuscivo più a farlo drizzare, poi ho capito che se tu tieni un po di gas aperto puoi affrontare le curve anche con una mano sola (naturalmente la dx) e lui si rimette sempre dritto, il vero problema del CICCINO è la sua lunghezza che lo porta ad allargare leggermente i tornanti soprattutto in salita.
facci un pò la mano e vedrai che poi le soddisfazioni saranno enormi.

[alpino]

ciao Miky la domanda non devi nemmeno portela, se nell'affrontare un tornante inizi a ragionare su come farlo rischi seriamente di deconcentrarti e perdere l'equilibrio...affrontalo come fosse una normale curva, non prenderlo stretto ma abbastanza largo e con gas generoso...ricordati la postura delle gambe in discesa in caso di tornante "a gomito" con pendenza accentuata... prendilo largo quando lo chiudi occhio a non colpirti con il manubrio il ginocchio (questo accade a chi supera il il 1,85)..non farti troppi pensieri e vai affrontali tutti sin da subito è la cosa migliore..ricordati che è uno scooter da 400 cc non una moto 750..quindi in salita gira per bene la manopola