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difetto marmitta

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda rod » dom mag 03, 2009 12:11 pm

No me gusta... :28d:
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Messaggioda Dox » dom mag 03, 2009 12:27 pm

mi da di marmitta taroccata
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Messaggioda zenigata » dom mag 03, 2009 12:34 pm

scusa in che senso taroccata è una marca conosciuta e anche il modello poi puo' non piacere infatti anche a me non fa impazzire ma cento euro meno della 4road mi fanno impazzire!!!!
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Messaggioda Dox » dom mag 03, 2009 12:54 pm

la 4 road da cislaghi costa 215 euro e per 50-60 euro in piu....

nel senso che sembra una marmitta originale riparata e leggermente modificata..

cmq io non la monterei neanche se costasse 50 euro..era solo un opinione personale
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Messaggioda zenigata » dom mag 03, 2009 12:59 pm

beh sono d'accordo che sia un opinione personale ma la marmitta è nuova nasce proprio cosi' non è usata che uno puo' pensare che sia modificata o riparata se vai sul sito della giannelli il modello freeway è proprio cosi'
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Messaggioda Dox » dom mag 03, 2009 6:55 pm

zenigata ha scritto:beh sono d'accordo che sia un opinione personale ma la marmitta è nuova nasce proprio cosi' non è usata che uno puo' pensare che sia modificata o riparata se vai sul sito della giannelli il modello freeway è proprio cosi'


lo so che sono cosi.. e le immagini si commentano da sole
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Messaggioda zenigata » lun mag 04, 2009 7:50 pm

oggi sono riuscito a trovare questa benedetta guarnizione di treccia di rame che va sul k4 costa 3,60 euri ne ho prese due
l'ho sostituita e devo dire che il rumore si è attenuato solo che stringi stringi mi si sono spanate le sedi delle due viti ottonate del collettore e non riesco a serrarle forte perchè la sede esagonale si è arrotondata
nno ci si possono mettere due viti normali che uno puo stringere con una chiave a tubo? perchè sono di ottone e fatte cosi' strane?
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Messaggioda zenigata » gio mag 07, 2009 1:55 pm

ecco oggi il tragico epilogo mentre camminavo il burghi diventa un harley ero sull'autostrada e devo dire che era anche divertente certi scoppi al rilascio!!!
torno a casa e come smonto le viti della marma cade a terracon mezzo collettore e la sonda lambda
collettore che esce dal cilindro tronacto di netto!!!
menomale che succedeva solo sui modelli a carburatore!!
ora dove lo trovo? perchè si è rotta? devo cambiare pure la marmitta visto che se la muovo si sentono come delle brecciolline dentro?
help mee!!!
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