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Problemino serbatoi K7

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Problemino serbatoi K7

Messaggioda Clod61 » ven mag 08, 2009 2:20 pm

Ebbene si, rientro pure io nella schiera di coloro che sono vittime del “serbatoio pazzo”:evil: :evil: .
Circa 15 giorni fa ho notato che da metà serbatoio in poi, la iena faticava non poca ha prendere i giri, specialmente da 5000 in poi.
Il tutto accadeva di sabato e pertanto il lunedì successivo via in officina. Responso: serbatoio al quale si sfalda il trattamento interno + pompa della benzina e relativo filtro inferiore intasati (al limite del bloccaggio).
A quanto pare nelle ultime settimane c’è stata una vera moria di serbatoi per i K7 immatricolati sino alla fine di settembre 2007 e questo ha comportato un quasi esaurimento delle scorte nei magazzini, tanto che sino a mercoledì prossimo (13 maggio) l’ispettore Suzuki non garantisce la consegna dello stesso.
Per fortuna sono ancora in garanzia.
Per tutti coloro che hanno il K7 immatricolato da gennaio a settembre 2007, mi è stato suggerito di provare, di tanto in tanto, a motore ben caldo una forte accelerazione e nel caso doveste notare tentennamenti nel salire di giri, fatelo controllare subito. :evil:
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Messaggioda Sting64 » ven mag 08, 2009 2:23 pm

grazie clod ;)


:sgrat:
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Messaggioda ivanrog » ven mag 08, 2009 2:26 pm

.... certo che sti giapponesi...... da come lavorano mi sembrano più dei cinesi !!!!!!!

.... alla faccia della "Total Quality" e degli scarti in p.p.m. .......
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Messaggioda dodo57 » ven mag 08, 2009 2:29 pm

Il mio è stato immatricolato ottobre 2007; speriamo bene. :?

Toglimi una curiosità: quanti Km hai fatto?
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Messaggioda Clod61 » ven mag 08, 2009 2:38 pm

Il mio ha fatto 24000 km, ma non è un problema di chilometraggio, ma di tempo; è il trattamento interno che con i vapori della benzina si sfalda e intasa la pompa e relativi filtri.
In teoria anche chi ha 1000 Km potrebbe incorrere in questo "incidente di percorso".
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Messaggioda dodo57 » ven mag 08, 2009 2:50 pm

Grazie Claudio, speriamo bene.... :?
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Messaggioda guidone » ven mag 08, 2009 3:03 pm

Cavolo...ma che schifo di comportamento la Suzuki!!! Un richiamo...no?

Ciao e grazie della segnalazione.
L'ho appena comprato usato e sono in pieno nelle date da te indicate!
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Messaggioda bura » ven mag 08, 2009 4:17 pm

Il mio è di luglio 2007...ancora niente...speriamo bene!!!!!!!
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Messaggioda Wolf » ven mag 08, 2009 6:01 pm

:azz: il mio è immatricolato in quel periodo :evil: , speriamo bene :sgrat:

Grazie Clà per l'info ;)
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Messaggioda tsunami » ven mag 08, 2009 6:10 pm

Il mio luglio 2007.... preso usato con 3450 km
è stato fermo un anno con benzina a bordo......
ma per fortuna nessun problema.... :sgrat:
a oggi va che è una meraviglia
domani spero ancora per molti molti molti Km: :lol:
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Messaggioda anthony_69 » ven mag 08, 2009 6:53 pm

anche il mio ricade nel periodo :?
speriamo bene [-o<
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Messaggioda rod » ven mag 08, 2009 8:17 pm

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Messaggioda Golf GTI » ven mag 08, 2009 9:57 pm

Giugno 2007 Sperem!!!!!!!!!
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Messaggioda gian_89 » ven mag 08, 2009 10:59 pm

Ascolta Clod...io ho un k8 con gli stessi sintomi del problema pompa-serbatoio (motore che affoga in allungo e al max arriva a 130)...ora è in Suzuki a Mantova e mi hanno detto che devono cambiare la pompa (e non hanno aggiunto altro)...può darsi che sia un problema di serbatoio???Mi pare strano che anche il k8 abbia questo difetto... :?
Grazie per ogni vostra info...
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Messaggioda Clod61 » sab mag 09, 2009 12:25 am

Ciao gian, da quello che sono riuscito a capire dall'ispettore Suzu, "sembrerebbe" che l'anomalia è solo per i K7 di quel periodo.
Non sono in possesso di altre info. ;)
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