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trovato il problema
 era il motorino d avviamento !  il meccanico la pulito e dovrebbe essere apposto non sa nemmeno lui se cambiarlo o rischiare di restare a piedi visto che il burgy non parte con la pedalina ( se qualcuno sa come farlo ripartire senza avviamento elettrico vi prego spiegatemelo  il fatto e che ma detto che il costo sarebbe intorno alle 250 euro  qualche consiglio ????  grazie  la cambio ? e dove la compro a un buon prezzo o rischio 
invece di cambiare tutto il motorino di avviamento, non fà a cambiare solo i pezzi usurati?
per avviarlo senza usare il motorino d'avviamento, servirebbe un avviatore esterno, in modo che faccia presa direttamente con l'albero motore. Ma non sò se si può fare 
prova nel Mercatino...se non ricordo male che The Waiter che ha parecchie cosucce da vendere
questo lo hai letto!!!!.......se non riesci a trovare un usato per un prezzo decente (max €50/60) ripeto se il collettore del motorino non è troppo consumato si possono sostituire le spazzoleeeeeeeee!!!!! i modi sono due...... comperando le spazzole originali oppure seguendo passo passo quanto indicato nel topic che ti ho segnalato.... P.S. ....a berto59 ....nonostante tutto c'avevo azzeccato
Hai ragione baffo... te lo riconosco..  ci ha azzeccato anche lucaburghy... 
Però come già stato detto da voi... all'amico albo67 consiglierei, prima di sostituire tutto il motorino, di valutare se una revisione con sostituzione spazzole ed eventuali parti logore.. non possa risolvere il problema spendendo un bel po' di meno....ciaoooo
accidenti non e il motorino!! ( ma da che meccanico lo portato) scusatemi ma io di motori non me ne intendo ora vi racconto la giornata . questa mattina ho preso il burgy ma non partiva sembrava ingolfato e il motorino girava . son tornato all ora di pranzo a piedi ho cambiato la candela e niente ho cambiato la batteria con una che avevo in casa ma era a terra ho rimesso la batteria originale ( aquistata a gennaio 80 eurini) e niente sembrava ingolfato . HO preso l auto e ho attaccato i cavi e  e partito e partito !!!  quindi e questione di batteria . controllo la batteria ( con il carica batterie e mi da che e carica ) lo messa sottocarica anche se non ne aveva bisogno e tempo mezzora ed e pronta ! la rimonto appena tolta dal carica batteria e parte !!! non ci capisco piu niente scometto che domani mattina non parte che vuol dire se la batteria e carica grazie a coloro che stanno seguendo la mia telenovela !!!
certo che sto scooter è proprio na rogna.....magari usando questo??
hem!!!.... ......scusa......dunque potrebbe essere il regolatore di tensione o qualcosa più a monte.....comunque con l'aiuto di un tester dopo esser riuscito ad avviare lo scooter potresti controllare i volt sui morsetti dalla batteria.....
la tensione varia da 13 fino a 14,8 Volt come da scheda 
in funzione dei numeri di giri.....se così non è allora ci stiamo avvicinando al problema.....prova e fai sapere Ultima modifica di Baffo4 il gio mag 28, 2009 10:43 pm, modificato 1 volta in totale.
Bellissima la foto !! :d :d ma e x me o per il burgy :d :d sto monitorando il burgy e fin ora e sempre partito ( da quando o rimesso la batteria super carica circa due ore fa ) la prova del fuoco e domattina se non parte e la batteria comunque provo col tester come hai detto tu baffo eti faccio sapere
il burgy lho aquistato da un mio parente affidabile pensa che e del 1999 e aveva fatto solo 9000 km ce lo da un anno e mezzo mai avuto problemi anzi ho fatto mettere pure il variatore grazie baffo x i consigli ( anzi a tutti come farei senza di voi)
Albo, per favore, attento al maiuscolo. Questa volta ho corretto io. K
probabilmente lo scooter partirà finchè la batteria tiene la carica dopodichè sarai punto e a capo.......fai la prova con il tester......è probabile che il sistema di caria non sia operante........domani posta i valori delle tensioni......così proseguiamo nell'indagine.......(un baffo sherlock holmes
)...con un pò di fortuna troviamo la causa del malfunzionamento
beh... la batteria della macchina ha ovviamente un amperaggio maggiore sia normalmente che allo spunto
quoto con baffo, domani se non si accende, posta i valori della batteria.
stamattina e partito senza problemi e anche oggi il voltaggio era al massimo 18 volt ( tester recuperato sul lavoro) (ho una batteria a 12 amper) con motore acceso e anche spento. sembrerebbe problema risolto e mi sa che era a terra la batteria avra sforzato il mecc. domani avro tempo x povarlo x bene grazie se avro problemi so a chi rivolgermi
 voi naturalmente
oeh!!!!!!!!!!!!! ma la scheda l'hai vistaaaaaaaaa.....
18volt sono troppiiiiii!!!!!......rischi di spaccarla quella batteria....non vuol dire nulla che ha un amperaggio maggiore, il voltaggio non deve eccedere i 15v, a meno di un'eccessiva tolleranza del tester...... bah!!!....fai cove vuoi
Quoto baffo...
o il tester che hai utilizzato, è un bel po' stonato.. altrimenti la tua batteria te la stai giocando al lotto
ma a questo punto ci deve essere qualcosa nell'impianto elettrico, che non funziona veramente..
chiedo scusa e perdono
mi da 13 v non 18 scusate !! comunque stamattina di nuovo non parte parte solo con i cavi . comunque sono passato dal mec e mi ha sostituito la batteria 12v 9.5 amper , nonostante sia carica dice che forse non ha lo spunto)ora la provo e poi vediamo eventualmente vado a lourdess vi terrò informati
Però da come ti ha postato baffo, (sempre attento e preciso) con tanto di foto.. se l'impianto elettrico funziona correttamente.. a circa 5000 giri dovresti leggere dai 13,5 ai 15 volt, 13 potrebbe essere troppo poco e caricare male... ad ora di sicuro sappiamo, che il tuo scooter fa fatica a partire, se attacchi la batteria della macchina con i cavi parte subito.. pertanto il problema è elettrico...giraci intorno e insisti vedrai che lo risolvi..io verificherei anche le condizioni della candela.. ciaooo
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