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Non accensione e/o spegnimento

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Non accensione e/o spegnimento

Messaggioda massimog » ven lug 24, 2009 1:12 pm

Salve vi dico a mpie parole cio che mi succede nel mio b.400.
Con lo sterzo dritto non mette in moto sembra morto...ma la batteria e' ok...se invece giro lo sterzo a destra o sinistra si accende e resta acceso tranquillamente...ma appena lo rimetto dritto...si spegne....che succede???
grazie
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Messaggioda anthony_69 » ven lug 24, 2009 1:14 pm

hai sicuramente qualche connettore o filo che fa falso contatto....non so dirti quale in particolare...dovresti provare a smontare le plastiche sotto il manubrio e controllare li...
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Messaggioda rod » ven lug 24, 2009 1:40 pm

Un nuovo tipo di antifurto?? :haha:

Scherzi a parte, c'è senz'altro un contatto "farlocco" in qualche connettore/connessione. ;)
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Messaggioda davidemelli » ven lug 24, 2009 2:01 pm

e' il filo del pulsante di emergenza...
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Messaggioda Joedm » ven lug 24, 2009 9:14 pm

Apri il blocchetto elettrico di destra e segui il cavo finchè non trovi dove si è consumato a tal punto da aver scoperto il rame. Con una bella nastrata dovresti poi risolvere.
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Messaggioda massimog » sab lug 25, 2009 12:09 am

Joedm ha scritto:Apri il blocchetto elettrico di destra e segui il cavo finchè non trovi dove si è consumato a tal punto da aver scoperto il rame. Con una bella nastrata dovresti poi risolvere.

mi spieghi passo passo??

non so se puo servire comunque e' da un po di tempo che la chiave anche con quadro apero se ne esce pero' i contatti rimangono tranquillamente azionati
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Messaggioda Joedm » sab lug 25, 2009 1:28 am

Con un cacciavite a stella sviti le due viti che stanno sotto il blocchetto elettrico di destra (quello che ha il pulsantone rosso per lo spegnimento di emergenza) e controlla che tutto là dentro sia a posto e non ci sia ossido da qualche parte.
Controllato là dentro, controlla il cavo che parte da lì e finisce sotto alle plastiche del manubrio (che dovrai smontare) e controlla com'è messo. Se non trovi nulla, continua con la ricerca. Il cavo comunque non và ancora molto lontano: dovrebbe terrminare in un connetore che sta dietro al boomerang, se non ricordo male.
Però se dici che riesci a sfilare la chiave senza che lo scooter si spenga, mi sa che il problema stia lì e non nel cavo. :?
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spegnimento

Messaggioda massimog » dom lug 26, 2009 5:40 pm

Continuo a non capirsi nulla, metto in moto con lo sterzo piegato appena lo metto dritto si spegne, inoltre e' successo che dopo aver messo in moto accelleravo e il contachilometri si muoveva come un contagiri...assurdo.....a chi lo porto che faccio?
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Messaggioda davidemelli » dom lug 26, 2009 6:04 pm

portalo alla suzuki..
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