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da mirkodark » mar ago 11, 2009 7:10 pm
ciao a tutti, dopo tanti tentativi di far ripartire il burgman del 99 ho deciso di farmi dare un consiglio: io proprio non capisco perche ogni mese devo andare dal meccanico per poi ritrovarmi a piedi di nuovo.
20 giorni fa il mecc. mi ha sistemato le valvole perche faceva fatica a partire e 2giorni fa' a piedi di nuovo -
ho richiamato il mecc. ma e' andato in ferie come tutti i mecc. della citta, ora mi chiedevo se q,no mi puo aiutare a dirmi cosa diavolo ha.... il difetto e' che sembra che stia per partire ma non riesce come se non gli arrivasse la benzina. togliendo il tubo della benzina al carburatore e accendendo il quadro esce esce. l'inpianto eletrico sembra tutto ok
forse si e' schiavettato? come faccio a vedere questo problema?
grazie e spero di avere delle risposte ciao a tutti
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da Frapao » mar ago 11, 2009 8:27 pm
Prova a pulire o sostituire la candela.
Mi è capitato un problema più o meno simile al tuo e cambiando la candela è tornato tutto a posto. 
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da mirkodark » mar ago 11, 2009 9:47 pm
circa 20 giorni fa il meccanico mi ha sistemato le valvole " evidentemente non era il problema giusto" e mi ha detto che mi ha cambiato anche la candela, cosi mi ha detto ! sapete come si fa a vedere se si e' schiavettato? grazie
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da freitag » mar ago 11, 2009 9:47 pm
Non ho capito se il motorino di avviamento gira o meno...
Se quando cerca di accendersi senti percaso come un cavallo zoppo che corre "totok..totok.."
A me è succeso una cosa simile con il mio k5...era la vuota libera del volano, costatami la modifica cifra di 400 euro
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da mirkodark » mer ago 12, 2009 1:44 am
si il motorino di aviamento gira e anche bene ma non parte sembra che stia li per partire c'e' quasi ma poi non va, come se gli mancasse della benzina-
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da freitag » mer ago 12, 2009 8:42 am
Stessi sintomi del mio....
portalo a far vrdere
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da mirkodark » mer ago 12, 2009 11:49 am
questa mattina ho provato a metterlo in moto e come se non fosse successo niente e' partito ! l'ho spento e ho riprovato ed e' partito di nuovo e cosi via per 3-4 volte, ma poi non e' piu ripartito-
qualcuno sa come si rimette in fase? grazie
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da mirkodark » mer ago 12, 2009 12:33 pm
ho controllato e sembra che la corrente arrivi regolarmente e anche molto forte, comunque piu tardi vado a comprare una candela nuova e ti faro' sapere ciao e grazie per adesso
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da Baffo4 » mer ago 12, 2009 6:29 pm
mirkodark ha scritto:forse si e' schiavettato? come faccio a vedere questo problema?
non sono un meccanico ma mi piacerebbe molto sapere il significato di questa parola
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da Type S » mer ago 12, 2009 7:23 pm
Ciao Baffo, è da un pò di anni che non sentivo questo termine "schiavettato", ricordo da ragazzo che questa parola la sentivi dire quando nelle vespe si rovinava quella piccola mezza luna di metallo che si infilava tra l'albero e il volano.....
(sono sicuro che lo sapevi  )
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da lattarossa » mer ago 12, 2009 7:25 pm
Baffo4 ha scritto:mirkodark ha scritto:forse si e' schiavettato? come faccio a vedere questo problema?
non sono un meccanico ma mi piacerebbe molto sapere il significato di questa parola
... semplice, è l'opposto di "chiavettato"! 
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da mirkodark » mer ago 12, 2009 7:45 pm
hahahahaha si ricordo la mezza luna
mi sa tanto che quello che volevo dire e che sia uscito fuori fase, ma ricordo che lo scorso anno il mio meccanico abbia usato proprio questa parola, dicendomi che avrebbe dovuto apripre il motore-
gli stessi sintomi li sta avendo ora- la fase e' ok le valvole ok la benzina c'e' il carburatore e' ok la candela e' nuova la corrente arriva, l'inpianto e' tutto ok ma non parte?????????? su 100 volte che ho provato a farlo partire e' partito 6 volte ma poi nessun segno di vita
qualcuno di voi sa cosa gli stia succedendo?????????????????
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