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Considerazioni su velocità max e consumi (pompa &co.)

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda Citation62 » mer set 09, 2009 10:10 am

ivanrog ha scritto:Piero, solo per conferma........ sei sicuro che il tuo sia un K8 e non un K7 immatricolato nel 2008 ??????

scusa se te lo chiedo ma non si sa mai..... :shock: :shock:

tranquillo....K8 da libretto, preso il numero
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Messaggioda acapocchia » mer set 09, 2009 10:25 am

mi gira la testa con tutti questi numeri :roll: :roll:
ora il mio ciccino è stato immatricolato nell'ottobre 2007 ora ha 15600 km e i consumi si sono attestati su 20 km litro ( da computer di bordo)
le prestazioni sono max 160 ( tiratooooo!!)
non noto cali di potenza e la mia giuda non è ne calma e ne sportiva..lo uso e basta.
ke ne pensate?
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Messaggioda anthony_69 » mer set 09, 2009 10:27 am

sembra che per ora tu non soffri di questo problema....
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Messaggioda GLORIA2006 » mer set 09, 2009 10:32 am

acapocchia ha scritto:mi gira la testa con tutti questi numeri :roll: :roll:
ora il mio ciccino è stato immatricolato nell'ottobre 2007 ora ha 15600 km e i consumi si sono attestati su 20 km litro ( da computer di bordo)
le prestazioni sono max 160 ( tiratooooo!!)
non noto cali di potenza e la mia giuda non è ne calma e ne sportiva..lo uso e basta.
ke ne pensate?


Come detto da Enthony sei immune da queste problema, comunque 20knm al litro è veramente poco, lo usi soprattutto in citta??? autostrada???
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Messaggioda Citation62 » mer set 09, 2009 10:38 am

vero....20 è proprio poco...se poi dici che non hai una guida sportiva anche se lo usi solo in città non dovresti stare sotto i 25
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Messaggioda ivanrog » mer set 09, 2009 10:45 am

... mi sa che è un po' dura 25 km/l solo città .......
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Messaggioda Sting64 » mer set 09, 2009 10:48 am

usarlo dentro Roma e fare i 25 al litro è un pò complicato :? comunque è sempre bene fare i conti reali, dividere il totale dei km fatti (da pieno a pieno) per i litri di benza consumati, solo cosi si può stabilire l'esatto consumo del ciccino ;)
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Messaggioda franco1972 » mer set 09, 2009 11:16 am

il mio è un k8, immatricolato in febbraio 2008, inizio problemi serbatoio/pompa luglio 2009, km percorsi 13000 circa
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Messaggioda Sting64 » mer set 09, 2009 11:21 am

franco1972 ha scritto:il mio è un k8, immatricolato in febbraio 2008, inizio problemi serbatoio/pompa luglio 2009, km percorsi 13000 circa


anche tu sei in lista :?
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Messaggioda Citation62 » mer set 09, 2009 11:23 am

ivanrog ha scritto:... mi sa che è un po' dura 25 km/l solo città .......

io con il k8 se faccio solo citta non scendo mai sotto i 24 e calcola che solitamente per il 60% dei km siamo in due
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Messaggioda Sting64 » mer set 09, 2009 11:25 am

si ma se vieni da pomezia la media ti si alza notevolmente ;)
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Messaggioda GLORIA2006 » mer set 09, 2009 11:26 am

franco1972 ha scritto:il mio è un k8, immatricolato in febbraio 2008, inizio problemi serbatoio/pompa luglio 2009, km percorsi 13000 circa


Ciao Franco
scusa se mi permetto, hai i soliti problemi di potenza???? spiegati meglio. Ora non vorrei che il problema del serbatoio/pompa dilagasse a macchia d'oglio quando invece non centra nulla.
Spiegaci esattamente i tuoi problemi.
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Messaggioda anthony_69 » mer set 09, 2009 11:28 am

cerchiamo di non sparpagliare troppo le informazioni....sarebbe preferibile accodare problematiche e/o soluzioni in questo topic a memoria futura di chi potrà avere questo problema...e mi sa tanto che prima o poi ci cadono tutti :?
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Messaggioda Citation62 » mer set 09, 2009 11:29 am

Sting64 ha scritto:si ma se vieni da pomezia la media ti si alza notevolmente ;)

si ma di pontina faccio tra andata e ritorno una dozzina di km....faccio tutte strade interne...comunque è anche vero che le strade interne non hanno traffico da città....quindi potresti aver ragione che la media si alzi....nonci avevo pensato ;)
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Messaggioda franco1972 » mer set 09, 2009 11:40 am

GLORIA2006 ha scritto:
franco1972 ha scritto:il mio è un k8, immatricolato in febbraio 2008, inizio problemi serbatoio/pompa luglio 2009, km percorsi 13000 circa


Ciao Franco
scusa se mi permetto, hai i soliti problemi di potenza???? spiegati meglio. Ora non vorrei che il problema del serbatoio/pompa dilagasse a macchia d'oglio quando invece non centra nulla.
Spiegaci esattamente i tuoi problemi.



si sono i problemi già noti, calo di potenza dai 6000 giri in poi, con serbatoio pieno, va quasi bene, dalla metà in giù fatica a passare i 6000 giri
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