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Diversità tra un K3/4/5/6

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda giodiburg » ven lug 28, 2006 6:09 pm

no, il blocco è grigio
ha solo a lato quel quadratino che si fa scattare con il retro della chiave per chiudere la serratura
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Messaggioda spike » ven lug 28, 2006 7:27 pm

Le frecce anteriori sono color bianche o ambra ed il boomerang è nero o in tinta?
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Messaggioda giodiburg » ven lug 28, 2006 8:05 pm

le freccie sono color arancio diciamo sbiadito e il boomerang, se è quello tra il lunotto e la ruota è nero
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Messaggioda giodiburg » ven lug 28, 2006 8:07 pm

mi sa che è un k4, ma come è possibile sia stato immatricolato nell'aprile del 2005?
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Messaggioda Pascal » sab lug 29, 2006 2:14 am

Freccie ambra, boomerang nero, nessun immobilizer allora è un K3

Blocchetto serratura con sede magnetica di forma quadrata allora è K2 se non addirittura antecedente... :shock:

Mi sa che una foto generale del Burghy è d'obbligo...

:arrow: TO BE CONTINUED :arrow:
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Messaggioda giodiburg » sab lug 29, 2006 8:43 am

eccolo! comunque l'ho preso usato da un privato e non nuovo
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Messaggioda giodiburg » sab lug 29, 2006 8:49 am

ho i cassettini che ruotatno, nel senso che aprendoli poi la parte superiore ruota verso l'estremità

quindi è un k4
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Messaggioda Pascal » sab lug 29, 2006 10:29 am

Potrebbe essere un K3 modificto a K4 (come il mio). Ma è molto più probabile che sia proprio un K4. Di sicuro non è un K2.
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Messaggioda giodiburg » sab lug 29, 2006 12:08 pm

modificato? da chi? dalla suzuki o dal privato?
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Messaggioda robbynaish » sab lug 29, 2006 12:21 pm

spike ha scritto: se non sbaglio lo stesso K3 dovrebbe avere il faro "orbo".


Avevo il K3, faro doppio, non orbo

ciao

alex
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Messaggioda Pascal » sab lug 29, 2006 12:58 pm

giodiburg ha scritto:modificato? da chi? dalla suzuki o dal privato?

Da un privato o dal concessionario. Ho controllato e ricontrollato le differensze tra K3 e K4. A parte i cassettini (compatibili tra i due modelli, qualora uno volesse provvedere alla sostituzione) non ho trovato nessun'altra differenza.
Io li ho sostituiti e quindi ora il mio è in tutto e per tutto uguale al K4.

Solo che il mio è molto più fico... :lol: :lol: :lol:
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Messaggioda spike » sab lug 29, 2006 1:58 pm

giodiburg ha scritto:mi sa che è un k4, ma come è possibile sia stato immatricolato nell'aprile del 2005?

Anche il mio è un K4 ma l'ho ritirato il 5 maggio 2005! ;)
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Messaggioda ghostrider » sab lug 29, 2006 2:48 pm

Dal colore direi K4, non vorrei sbagliare, ma il blu del K3 è più chiaro.
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Messaggioda giodiburg » sab lug 29, 2006 3:20 pm

il colore è antracite
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Messaggioda Bancomat » sab lug 29, 2006 3:29 pm

Paperboy ha scritto:Scusate la mia curiosità.........l'altro giorno ho visto al semaforo un B400 S-Type. Mi sono soffermato a guardarlo nei minimi dettagli possibile, ed ho notato che il cerchione posteriore (dal lato sinistro) era completamente coperta da uno strano accrocchio.......ovviamente, oltre al motore!

Di cosa si trattava?? :ok:


Aggiungo per completezza all'elenco di pascalo dettagli sul k5-typeS..

B400 K5 (2005) - Type S con boomerang in tinta, frecce bianche, immobilizer, protezione fari all'accensione, Euro 2, pezzo in plastica nero copri freni ruota posteriore, cupolino basso fumé, specchietti piatti acciao satinato con stelo corto, manubrio senza copertura di plastica cromato, spoiler posteriore in tinta, fondo strumentazione bianco con lancette e illuminazione rossa, paracalore e terminale marmitta argento satinato, e bordo in rilievo su cuciture della sella.

;) :ciaociao:
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