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da enrut1965 » gio feb 11, 2010 11:28 pm
ciao a tutti, complimenti per il forum.
Sono in possesso di uno scooter people 200i e vorrei passare al burgman 400, ma leggendo nel forum mi sono venute un po' di domande e dubbi che spero riusciate a dissipare.
1) il modello k7 k8 k9 si riferisce all'anno di costruzione? Ovvero adesso comprerei un k9?
2) ho letto di problemi del k7 e k8 circa la frizione che strappa e polveri. Ci sono possessori del k9 sul forum? Con il k9 che acquisterei (?) si sono riscontrati gli stessi problemi delle precedenti versioni?
3) sono indeciso sul colore nero o bianco, sul bianco ho timore che lo sporco si noti facilmente, ma anche chi ha uno scooter nero mi dicono sia lo stesso. Qual'e' il vs parere.
4)con il people attuale non mi azzardo ad andare in autostrada, troppo leggero. Con il burgman 400 questa libertà è conquistata?
Al momento sauto tutti e ringrazio chi avrà la pazienza di rispondermi.
ciao a presto
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da dodo57 » gio feb 11, 2010 11:32 pm
Ti rispondo rapidamente:
1) si il K9 è uscito nel 2009;
2) si, ci sono possessori di K9 sul forum e, al momento, non si lamenta nessuno;
3) bianco;
4) in autostrada con il 400 ci vai benissimo.
Non ci pensare due volte Enrico, se puoi permetterti un mezzo nuovo, il Burgman 400 K9 è un gioiellino... 
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da berto59 » gio feb 11, 2010 11:39 pm
Ciao
L'unica cosa che posso dirti con una buona certezza, è che il burghy in autostrada si difende abbastanza bene, io con il mio k4 ho percorso tratti autostradali abbastanza lunghi..e si è sempre comportato bene... tenendo tranquillamente una media intorno ai 130 kmh...per altre informazioni ascolta i consigli di chi possiede già i modelli più nuovi...  .... 
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da dentinonapoletano » ven feb 12, 2010 12:46 am
il k9 è uscito nel 2009 e secondo quello che si dice hanno risolto quei problemi di frizione che lamentano alcuni possessori dal k6 al k8 , io ho un 2000 di costruzione (vecchiotto ma arzillo) e tutti i giorni si fa 40 km d'utostrada ad andare e altrettanti a tornare e non ho nulla da lamentarmi anzi mi diverto tutti i giorni ... se puoi prenditelo senza pensarci su un'attimo e come t'ha detto già dodo bianco senza dubbi " è a vuerr " se vieni con noi domenica 21 lo vedi dal vivo il ciccino di power bello nuovo bianco immacolato
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da Sting64 » ven feb 12, 2010 1:12 am
dodo57 ha scritto:Ti rispondo rapidamente: 1) si il K9 è uscito nel 2009; 2) si, ci sono possessori di K9 sul forum e, al momento, non si lamenta nessuno; 3) bianco; 4) in autostrada con il 400 ci vai benissimo. Non ci pensare due volte Enrico, se puoi permetterti un mezzo nuovo, il Burgman 400 K9 è un gioiellino... 
quoto dodo e in più ti consiglio se mai dovesse verificarsi il problema della frizione di passare direttamente alla modifica malossi, ti togli subito il dente ma in compenso avrai un altro scooter 
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da enrut1965 » ven feb 12, 2010 11:03 am
vi ringrazio per le risposte che mi avete dato. Domani spero di provare il b400 dal concessionario. vi faro' sapere , intanto grazie ancora.
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da Citation62 » ven feb 12, 2010 11:18 am
quoto tutto quello che già ti hanno detto, aggiungo solo una cosa, anche se si verificasse il problema della frizione, che io ho avuto, ti posso dire che non è niente di eclatante e che vada ad influire sull'uso del mezzo.....un pò di rumore in partenza non preclude ne la sicurezza ne altro....buon acquisto!!!
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da torres » ven feb 12, 2010 2:11 pm
che lamentano alcuni possessori dal k6 al k8
Per essere più precisi i problemi di frizione
riguardano i k7-k8.. 
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da Jovan74 » ven feb 12, 2010 3:05 pm
fermo perchè prendi un k9????? a primavera esce il k10 con abs di serie già che lo prendi nuovo.............
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da enrut1965 » ven feb 12, 2010 4:39 pm
ho parlato con altri scooteristi che hanno l'abs sul proprio mezzo, e a dir la verità non si trovanao bene per il fatto che lo scooter non modula la frenata come vorrebbero ma appunto interviene l'abs .
Anche altri colleghi che hanno sempre usato moto me lo hanno sconsigliato.
questo è il solo motivo.
ciao
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da torres » ven feb 12, 2010 6:58 pm
Anche altri colleghi che hanno sempre usato moto me lo hanno sconsigliato.  pessimo consiglio questo è il solo motivo.
Questo e il motivo pechè dovesti usarlo
http://www.youtube.com/watch?v=SIjQ8krM5SI
Poi naturalmente ognuno fa quello che meglio crede 
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da enrut1965 » ven feb 12, 2010 7:23 pm
ok ti ringrazio , visto il filmato e sono impressionato.
La cosa che pensavo è che queste prove sono fatte con velocità sostenuta, ma in caso di traffico cittadino e quindi con svicolamenti tra le auto come andrebbe la faccenda? Qualcuno mi sa rispondere?
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