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da robbynaish » mer giu 16, 2010 8:49 am
Ciao carissimi,
alla fine ho venduto il mio K7 (3150 euro) in perfetto stato, con 19000km etc etc.... e il mio imamcolato CBR 60RR con 2400 km (sigh sigh) a 5000 euro....
Ora viene il dilemma.....
Cosa mi faccio?
Ho gia avuto 6 BURGMAN..... ma ora mi sembra che i prezzi di qs scooter sono relamente troppo alti per quello che ti danno....
Quindi avrei queste opzioni, che sono molto divere tra loro...
A me serve una moto comoda, che posso a volte andarci in città , nel WE andarci al mare, e qlc gitarella fuori porta...
1) Burgman L0 con ABS circa 6500 euro
2) Sw400 T GT con ABS circa 7200 euro
3) BMW F800R con ABS e qlc Optional 8900 euro + baule
4) BMW F800GS con ABS e Qlc Optional 11000 euro + baule
Lo so che sono cose imparagonabili, ma credetemi, nella mia testa gironzolano qs moto  )) anche se gli 11000 del GS sono veramente tanti, e che si vocifera che nel 2011 sarà aggiornato...
Mi date qlc consiglio?
Cosndierate che ora sono a piedi.. e per Roma è una tragedia
PS: il Bianco del Burgman, è perlato tipo l'Honda Sw400 o panna semplice?
Grazie
Ale
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da ivanrog » mer giu 16, 2010 9:16 am
...... bi or not tu bi ......
tis is te problem .........
(sorri bat ai dont spic inglisc !!!!)
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da dodo57 » mer giu 16, 2010 9:35 am
Dipende molto dall'uso che devi farne.
Se è prevalentemente cittadino, scooter senza dubbi.
Se fai molto extraurbano invece, un pensierino alla BMW io lo farei.... 
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da vuferosilver » mer giu 16, 2010 9:37 am
Giusto per aumentare i dubbi  visto che tra le tue preferite c'è il BMW 880GS ma ti sembra troppo cara, perchè non dare un occhio anche alla Suzuki V strom o alla Honda transalp??
Ciao e ........ buona scelta!
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da Citation62 » mer giu 16, 2010 9:40 am
quoto per v-storm, una moto con la comodità e con i consumi simili al burghy
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da marco11 » mer giu 16, 2010 9:40 am
Mi sembra che tu sia una persona alla quale quando parte un'embolo difficilmente si ferma a ragionare. Hai avuto 6 Burgman .... e perchè li hai buttati in fogna tutti e 6? Cambi un K7 perfetto (a dire tuo) perchè ha 19000km? Svendi un CBR600 perchè dopo 2400km non ti "sfrigola più"?
Ora ti accorgi che sei a piedi? Perchè prima di vendere le ultime 2 moto non sapevi che saresti rimasto senza? Pensarci prima a cosa volevi comperare questa settimana per tirare fino a settembre?
Vuoi un consiglio? Leggi il post di Ivan e medita.
Ciao.
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da Landor » mer giu 16, 2010 9:56 am
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da domenico8282 » mer giu 16, 2010 10:23 am
io scarterei l'ipotesi numero 2.Per me un Burgman con quei Km è ancora nuovo,se non ti aveva dato problemi potevi venderlo anche ad un prezzo diverso(500 euro in più).
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da matteom » mer giu 16, 2010 10:32 am
Io se fossi in te cercherei di provare il Vstrom.. tanto se ti piace, in pronta consegna ne trovi a vagoni di ogni colore.
E' una gran moto, parca nei consumi e abbastanza potente e divertente, ciclistica divertente, serbatoio grosso (22 litri).
Riguardo all'affidabilità non c'è minimo dubbio. Certo, l'estetica deve piacere
Personalmente i lascerei perdere l'f800 bmw, è un motore che non è nè carne nè pesce e che non ha nulla a che fare nè con il boxer serie r nè con il 3 cilindri a sogliola serie k.
Piuttosto, hai valutato l'r1200 r usata?
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da robbynaish » mer giu 16, 2010 11:49 am
Ragazzi, provo a rispondere a tutti
1) Ho venduto il K7, realmente perfetto, perche aveva 4 anni, e avevo finito l'ammortamento. Lo ha preso un amico, e gli ho fatto un ottimo prezzo.
2) Il CBR l'h dato via perche purtropo, avendo anche lo scooter, non lo usavo MAI.
3) Sono rimasto a piedi, perche non credevo di vendere il CBR il primo giorno dell'annuncio. speravo di avere unpo piu di tempo per scegliere
4) il B650.... ci avevo pensato, ma non è ormai un po datato? Sono anni che è lo stesso.... poi mi sembra che consumi parecchio per essere uno scooter, no?
5) Vstrom, mi piace. IL transalp nuovo per nulla. Ma la BMW ha un suo fasciono, certo che 11000 euro sono una bella legnata.
6) 1200GS? 1200cc sono una marea rgazzi... mi mette paura solo a pronunciarlo  ))
7) Tutti i burgman che ho avuto, li ho sempre cambiati dopo 2 anni max... qs era il piu vecchietto. Con la media di 20000km... in un periodo ho avuto contemporaneamnte 250 e 400. Se posso, preferisco sempre il mezzo nuovo..
8 ) Il motore 800 ne parlano tutti bene, certo è Rotax, ma progettato da BMW...... sembra parco nei consumi e tiri parecchio
Intanto
Grazie a tutti
Ale
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da matteom » mer giu 16, 2010 1:58 pm
Se il vstrom ti piace, intanto provalo così puoi valutare se ti gusta anche la guida.
Io poi avevo suggerito l'R 1200 R, non GS. E' la nuda stradale, non enduro.. Nuova costa 13.500 ma secondo me si trova anche l'usato..
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da dentinonapoletano » mer giu 16, 2010 2:35 pm
Citation62 ha scritto:quoto per v-storm, una moto con la comodità e con i consumi simili al burghy
quoto il quoto  secondo me è un'ottimo compromesso fra i due mondi.... comunque va dove ti porta il cuore 
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da Golf GTI » mer giu 16, 2010 8:08 pm
senza ombra di dubbio BMW F800GS
ex B400 "Bimba" V-Strom 650 L3 White Pearl......Now "Pata" Vstrom 1000 Abs MY2017 Tanta roba........ Ma anche no.......  .  .  Inviato con Huawei G8 tramite Tapatalk 6.5 5 40
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