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...ebbene si...
Stamattina non si è aperta la sella.... è proprio vero faccio parte del club!
..allora pazienza carica un bel sigaro e ricapitoliamo.
Giro la chiave e sento un click strano che proveniva dal davanti e non dal dietro, ora il dubbio è sarà il blocchetto o il cavo?
Intanto dovrò riuscire ad aprire la sella.... (ho mandato un paio di mp spero di ver chiaesto alle persone giuste e di non aver disturbato... nel caso fatemi sapere a chi chiedere. (grazie anticipato)
Il passo successivo sara quello di capire cosa si è rotto, sinceramente spero si tratti solo del cavo visto che il precedente proprietario aveva gia sostituito il blocchetto.
oookkkk.... se qualcuno non è al mare, si annoia ed ha qualche idea si faccia avanti
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ha fregato anche me..... (la sella)
intanto grazie a dodo57, dentinonapoletano, landor e torres.
Giusti i suggerimenti ma il vecchio proprietario "omovolpe" aveva precauzionalmente bloccato le vie di accesso proprio per prevenire aperture manuali (ma porc... acc.. dann.. maled...) e meno male che non mi è successo in giro perchè sotto la sella metto il casco quindi pur funzionando tutto come rientravo senza casco in testa?
...riflessione... eventualmente come si fa la modifica per l'apertura automatica stile uomo vitruviano? mi spiego il pistoncino elettrico bypassa il blocchetto d'accensione ma usa il cavo originale percio si monta davanti vicino al blocchettochiave o dietro direttamente sulla serratura?
Per fare quella modifica devi per forza di cosa
levare quel pezzo 
Per l'alimentazione io l'ho collegai alle luci
più che altro non mi voglio ritrovare il problema davanti, nel senso che metto un pulsante sotto quadro e amen anche perchè per aprire la sella bisogna spegnere il motore ed a volte è seccante magari solo perchè devi mettere qualcosa sotto la sella al volo.
Solo devo capire cosa va montato, dove e come. Il kit del uomo vitruviano se va bene per il mio Type S farebbe al caso mio non mi occorre il telecomando anche perchè già ne ho 2 al seguito e magari visto che mi ci trovo a mettere il bottone per la sella ne aggiungo un secondo per un apricancello cosi elimino un telecomando e 2 interruttori per le luci per selezionare tra le normali e le bixenon, metto tutto sulla mascherina anteriore dove già c'è il led dell'antifurto e pace fatta.
http://www.burgman400.it/forum/viewtopi ... automatico http://www.burgman400.it/forum/viewtopi ... automatico
il kit è un sistema parallelo all'originale, utilizza un'altro cavetto e non interferisce con il sistema di serie. Di conseguenza, oltre a fare il suo lavoro, funge anche da apertura di sicurezza.
In pratica il pistone elettrico (tipo quelli delle chiusure centralizzate per auto) tira un cavetto attaccato alla serratura ed il bottone si puo mettere dove si vuole perchè tanto è solo un positivo sotto chiave che da corrente per un istante il tempo che tiri per aprire.
(ingegnoso il ragazzo)  (scherzo)
per averlo provato e montato concordo!
ciao robi,
risolto il problema?? anche qui io con il mio K3 ho dato....mi si è rotto il filo all'attaccatura al blocchetto di accensione, con dentro le chiavi di casa ed il casco in testa...che (°) eh?? passato dal meccanico ha dovuto smontare tutto lo scooter, non siamo riusciti ad aprire la sella neanche con il piede di porco (forse si sarebbe potuto forzando ulteriormente ma avremmo rotto un pò di cose)...il blocco non riuscivamo a sganciarlo..
capo tonino dopo questa compriamo la v-strom e andiamo via.......[faccina con abs]
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