Sto comprando il B400 (usato)...

[domenico8282]

al cuore non si comanda e se è amore a prima svista sicuramente non te ne pentirai..... però credimi è un pò tanto il prezzo che aveva di listino, a 3000 euri trovi un'ottimo k7 , però ormai è andata così quindi goditelo che ti darà tante soddisfazioni

K7 a meno di 3600 non si trovano,con 3000 trovi K5 e K6(dal concessionario,non privati).

Non è come dici tu, basta aspettare l'occasione propizia. 10 giorni fa, ho venduto questo gioiellino (che non aveva il minimo problema) a 3000 euro.

http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=24240

L'hai venduto da privato,io parlavo di concessionario,dove penso l'abbia preso anche l'autore del topic,visto che parlava di finanziamento.

[dentinonapoletano]

al cuore non si comanda e se è amore a prima svista sicuramente non te ne pentirai..... però credimi è un pò tanto il prezzo che aveva di listino, a 3000 euri trovi un'ottimo k7 , però ormai è andata così quindi goditelo che ti darà tante soddisfazioni

K7 a meno di 3600 non si trovano,con 3000 trovi K5 e K6(dal concessionario,non privati).

domenico se davi un'occhiata nel nostro mercatino c'era il k7 di Domenico (Dodo) a 3000 euri ..... per non far pubblicità e dirti guarda qua e li ti basta girare e non molto lontano da qui e ne trovi a iosa

[dodo57]

Gianni, l'ho venduto il 9 luglio!!!

[dentinonapoletano]

e vabbè il tempo è come la distanza relativa

[Conan]

Scusate un'altra domanda...tanto ormai

Ma il problema più grosso, visto che ne parlate quasi tutti, è che questo benedetto B400 faccio male a prenderlo perchè consumerebbe troppo olio, oppure perchè a 2.600 euri rischio di prendere una cantonata?

Sempre col beneficio del dubbio, il fatto che abbia addosso 24.000 km (in circa 5 anni, è un fine 2004) non potrebbe essere un vantaggio o comunque un motivo almeno positivo?

Oppure devo già incazzarmi per aver fatto una scelta sbagliata ancora prima di salirci sopra?

[Conan]

Dimenticavo, un'altra cosa scusate: i modelli fine 2004, non dovrebbero avere tutti di serie lo schienalino per il passeggero?

Io so che non lo hanno quelli che vogliono montare il bauletto...alcuni hanno la protezione per la schiena applicata direttamente sul bauletto che si trova installato direttamente sulla solita piastra a fine sella...alcuni modelli invece (ma credo che a questo punto siano tutte personalizzazioni dei vari proprietari) vedo che hanno schienalino, e poi due staffe esterne che vengono impiantate ai lati della coda per terminare fuori dal mezzo con il bauletto sopra...

Ad esempio vedo dalle foto che il B400 che ha venduto dodo, lo schienalino non ce l'aveva...

[anthony_69]

Lo schienalino è optional a meno che tu non prenda la serie LE

[Bart]

: i modelli fine 2004, non dovrebbero avere tutti di serie lo schienalino per il passeggero?

S' e' di serie, non ascoltare quel burlone del nostro Comandante, lui sicuramente si riferiva al k7

[anthony_69]

e vabbe...serie S serie LE....è uguale

[matteom]

e vabbe...serie S serie LE....è uguale

Si si, come pagliaccio e palazzo... più o meno..

[CIABAT]

mi sembra un po caruccio, io ho preso a novembre un k4 con 22000km da conc, quindi garanzia , bauletto passaggio di prop a 2300 eurini 2600 mi sembra caruccio (non bellino)

[Conan]

mi sembra un po caruccio, io ho preso a novembre un k4 con 22000km da conc, quindi garanzia , bauletto passaggio di prop a 2300 eurini 2600 mi sembra caruccio (non bellino)

Ciao,
non so se hai letto gli interventi precedenti dove scrivevo che il prezzo di partenza era 3.200...

Sono io che l'ho portato a 2.600 battagliando...

[CIABAT]

io sono partito da 2400 + voltura, sono arrivato a 2300 con voltura.
come ti ho detto mi sembra un pò caro, poi vedi tu, dipende anche dalla zona.

[Conan]

A questo punto, chiedo ancora una cortesia:

siccome non ho mai avuto un B400 (non ho mai avuto nessun Burgman veramente fin'ora), per essere sicuro che il concessionario non dimentichi nessuna info prima che io esca dal salone...quali sono le cose principali e più importanti che devo eventualmente farmi dire?

(a parte ad esempio dove si trova la batteria, come si vede il livello dell'olio, ecc)



Grazie

[dentinonapoletano]

allora .... fai benissimo a prenderlo se ti piace , consuma un pò d'olio e purtroppo l'unico fastidio che avrai è di controllarlo ogni 500 km e se necessario rabboccarlo al max , per il resto è un trattorino che da solo soddisfazioni se non ha problemi che il concessionario t'ha nascosco comunque hai la garanzia e quindi vai tranquillo.
Il concessionario ti deve dare il libretto dei tagliandi e la garanzia per iscritto