Leo74 ha scritto:Ta pieno carico + zav il ciccino soffriva e non mi dava la sicurezza anche nei sorpassi......
è alquanto strano.....

.....un simile comportamento l'ho rilevato solo quando......
hem......
.....!..........
non dirlo agli altri del forum senò mi linciano....
comunque quando salivamo in
tre sul mio trattorino
altri tempi....ero più giov(
I)ne
ed era dovuto ad uno sdilanciamento dei pesi verso il posteriore......ed in questa condizione si aveva un alleggerimento dell'anteriore con un conseguente allungo degli spazi di sterzata......(quello che tu hai notato)
E' ovvio che a pieno carico l'ammortizzatore posteriore vada indurito......
operazione che fino ai modelli K6 era semplicissima, bastando semplicemente ruotare il "pomolo" sotto il sedile.....ma dal K7 devi necessariamente sdraiarti sotto il mezzo ed utilizzare l'apposita chiave
se dovessi decidere di mantenere il 400 ti consiglio comunque di porre attenzione alla distribuzione dei pesi