K7: guarnizione marmitta & C.

[Paperboy]

Come avevo accennato precedentemente in un altro Topic, qualche giorno fa, il mio ciccino ha iniziato a fare un rumore modello Harley......fichissimo!!
Dopo il controllo del mio meccanico, il risultato era "la guarnizione è andata!". Oggi pomeriggio verrà sostituita, insieme alla frizione.

Le mie domande sono queste;

A) Guarnizione
siccome mi sono abituato a questo bel rumore, è possibile lasciare tutto così? Cioè, lasciare la marmitta senza quella guarnizione?
Che problemi potrei avere?

B) Cambio frizione
una volta sostituita la frizione, quella vecchia, è possibile richiederla? Ovvero, posso portarmela a casa, o viene spedita alla Suzuki come pezzo difettoso?

Grazie a tutti quelli che interverranno!
Paperboy

[Sabba]

E' meglio che non ci siano sfiati di aria lungo tutto il percorso dello scarico.
Gli impianti moderni sono dotati di sonde (la "famosa" sonda lambda), di catalizzatori e di particolari canalizzazioni di aria supplementare per diminuire l'inquinamento (anche quello acustico).
La scarico poi fornisce al motore una specie di "forza etrattiva" per i gas, che non deve essere minata da buchi, nè tantomeno da perdite.
Io ti consiglierei di ripristinare la guarnizione, e magari fatti dare indietro la vecchia per riferimento. Gli fai qualche foto e poi la metti....nel museo degli orrori!

[Paperboy]

Grazie Sabba per il consiglio.
Devo ammettere che questo rumore mi piaceva un sacco!!

Mentre, per quanto riguarda la frizione vecchia? Me la posso riportare a casa?
Ti chiedo questo, perchè la vecchia frizione non strappa e non cigola, ma presenta solo piccoli piccioni in partenza. Mentre la nuova, mi sembra di capire che è un "?"!!
Non vorrei sostituire una frizione lievemente difettosa, per una super difettosa!! In tal caso, se la vecchia fosse nelle mie mani, la risostituzione sarebbè d'obligo.

[Sabba]

I pezzi sostituiti in garanzia tornano alla Casa per analisi. Non è sicuramente il caso di farlo per una semplice guarnizione, ma per un intero gruppo frizioni si. Eì impossibile che te la restituiscano......mi dispiace

[Knarf]

Ma mi sorge spontanea una domanad Paper.....
Ti conviene sostituirla?
Perchè non aspetti o di avere più problemi o di essere certo che quella nuova non ne abbia?

[Paperboy]

Perchè non aspetti o di avere più problemi o di essere certo che quella nuova non ne abbia con certezza?

E' proprio quello che sto pensando di fare!!
Oggi mi recherò dal conc. e gli esporrò le mie perplessità e il risultato che ha ottenuto theSardo, con la nuova frizione!

Vedremo cosa mi saprà dire!

[Playbeppe]

Io invece, come ho scritto anche in un altro post, penso che faresti bene a fartela sostituire comunque:
1- perchè a oggi i riscontri su questa frizione modificata sono davvero pochi dato che se non sbaglio solo 2 persone hanno già effettuato l'intervento (Thesardo di cui resta il dubbio dei codici e Cecco69 che ha riportato le prime impressioni positive e poi non ha + postato)
2- perchè se non testiamo queste benedette frizioni e riportiamo le ns impressioni sul forum sarà difficile avere la certezza che abbiano risolto il problema o meno.

[Paperboy]

Quoto Playbeppe!
Come ho già affermato in un altro topic.

[Cecco]

ragazzi io con la mia frizione nuova ho percorso circa 1200 Km e per adesso nessun piccione ha nidificato
secondo me ti conviene sostituirla comunque

[Paperboy]

La sostituirò sicuramente.......se mi permettono di andarci!!!
Sono ancora in ufficio e continuano a rompermi il c******i con cose che non centro un c***o!
Dovevo già essere dal meccanico per la sostituzione e invece sono ancora quì!!
Tutte le sante sere, ho la possibilità di rimanere in ufficio, tranne stasara......e cosa mi dicono? Che proprio stasera mi devo fermare!!
Mi ci vorrebbe un mitra !

[peter gabriel]

anche a me si è bruciata la guarnizione e la marmitta fa rumore,mi sembra anche che il ciccio spunti un po di meno.
Mi hanno detto anche che se non si ripristina la gurnizione potrebbero verificarsi dei grossi problmi a causa del raffreddamento troppo precoce del gruppo termico
4000 km fatti e questo è il primo problemino avuto.
saluti a tutti