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Ciao ragazzi,
vi chiedo un piccolo consiglio.
Il mio ciccino ha 19.100 km, e oggi mi è coparsa la scritta "oil change" per il tagliando dei 20.000 km.
Sicuramente lo riporrò in garage per l'inverno con non più di 23.000 Km, ovvero da ora a fine settembre/ottobre (se la stagione regge) non farò più di 3/4000 Km.
Secondo voi, mi conviene posticipare il tagliando di qualche migliaio di chilometri per poi farlo la prossima primavera e avere olio nuovo per la nuova stagione, o fare il tagliando immediatamente e lasciare l'olio fermo nel motore tutto l'inverno?
In pratica: l'olio a motore fermo (da ottobre a marzo/aprile) si deteriora?
Personalmente sarei per tagliandarlo in primavera prossima, ma chiedo a voi il consiglio meccanico.
Ciao
Buon appetito (per chi è a pranzo!)
Paolo
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Consiglio su tagliando
Il tagliando si fa ogni 6000 chilometri.
A 20000 non occorre fare nulla; hai fatto il tagliando ai 18000?
yes !!!!!
o hai saltato il 18.000, o non è stato resettato il change oil precedentemente ......... sincerati che sia stato fatto quello dei 18.000 nel caso stai tranquillo fino ai 24.000 ...... 
Ciao ragazzi,
ho controllato nel librettino perchè il ciccino è usato. L'ultimo tagliando è stato fatto dal precedente proprietario a 16.000. Ha cambiato olio (motul 10/40), filtro olio, filtro centrifuga cinghia. La scansione dei tagliandi è: 1000 Km 4000 Km 8000 km 12.000 km e appunto quello a 16.000 km. Che faccio? Finisco la stagione e arrivo a 22.000/23.000 ? Grazie per le info. Ciao Paolo
secondo me il precedente proprietario è stato fregato o troppo zelante ........
il libretto uso e manutenzione parla chiaro: 1° tagliando 1.000 km 2° tagliando 6.000 km 3° tagliando 12.000 km a seguire di 6.000 in 6.000 km ...... quindi tu se ne hai quasi 20.000 vai avanti pure fino ai 22.000 ....... (e leggi il libretto )
e mi raccomando di dare un'occhiata alla finestrella dell'olio che puoi cambiarlo anche a primavera, ma che ci sia ancora da cambiare!
 Io fossi in te andrei dal conce/meccanico di fiducia e gli farei dare una controllata ed un eventuale rabbocco di olio al motore!!!
Tanto ormai hai sforato comunque... poi in primavera gli fai fare il tagliando completo e sei apposto!!! 
Ad ogni modo, chiederei info a chi ti ha venduto il ciccino!!! Ciao e buoni kilometri!!
Se l'ultima manutenzione è stata fatta a 16000 dato che la casa prevede ogni 6000 e non ogni 4000 hai ampio margine per fare tutto in primavera.
Fai i controlli normali di routine ed eventualmente rabboca l'olio solo se si avvicina troppo alla riga del minimo. Poi se lo cambierai dopo 6000 o 6500 o 7000 stai tranquillo che non gli cascano le fasce: le tappe previste sono indicative, diventarne tassativamente schiavi è ridicolo.
Controlla sul cruscotto a che kmetraggio e' impostato la spia del check, basta che tieni schiacciato il tasto di reset per alcuni secondi e compare il kmetraggio di quando hanno resettato e quanti km segna la spia Presto ciccio 650!
Grazie 1000 Farò come dici CIao Paolo
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