Velocità di crociera "sostenibile" in sicurezza.

[Billy]

Carissimi,

sono motociclista e scooterista da anni, a parte il discorso moto uso per il tragitto casa-lavoro un burgman 150.

Sto valutando l'acquisto di un burgman 400, faccio più di 60 km al giorno parte dei quali in autostrada, volevo capire da voi quale velocità è possibile tenere con il B400 in tutta tranquillità.

Cerco di spiegarmi meglio, con il 150 tengo praticamente fissi i 110km/h di strumento, provando la velocità massima arriva a 130Km/h ma con fatica, a 110 però gira abbastanza tranquillo e ci ho fatto molti km senza avere problemi, non mi consuma una goccia di olio tra un tagliando e l'altro.

Che si può fare con il B400? dietmi voi in base alla vs, esperienza!

PS se poi qualcuno ha esperienza diretta di un utilizzo di questo tipo, che consumi medi posso aspettarmi sempre inteso il percorso misto ma con il 90 per cento di autostrada?

Grazie a tutti,
Billy

[montefrondoso]

Secondo me con il 400 puoi viaggiare a 110 senza sforzare il mezzo anche meglio. Il computer a questa velocità evidenzia un consumo medio di circa 25 km/l.

[berto59]

Ciao

Inizierei con il dirti che il 400 se gli tiri il collo arriva a 160 kmh ma anche oltre sempre di strumento si parla...lo strumento del mio ciccino segna almeno 10kmh in più del reale provato con il tomtom, dopo di che se vuoi viaggiare a 130 kmh non è un problema...del resto di più non si potrebbe nemmeno... però se vuoi un buon compromesso tra velocità e consumi, meglio non superare 110 /120 kmh a quella velocità puoi avere una media consumo di 25 km con un litro..se tiri di più ovviamente consuma anche di più....per quanto riguarda il cosnumo di olio, se compri un modello dal k7 in poi non avrai problemi, mentre per quanto riguarda i modelli precedenti, è risaputo che hanno il vizio di consumare olio...

[gianfranco-campobasso]

Io faccio circa 25 km al giorno per lavoro.

Dei 20 a scorrimento veloce vado tra i 90 e i 105 difficilmente sopra.

Sempre alla grande circa 25/26 km a litro e nessun tipo di problema.

[Citation62]

billy, in primis ti consiglio di presentarti al club nella sezione nuovi iscritti

per la tua domanda, io facevo molti più km di te al giorno e mantenendo una velocità tra i 110/120 non sono mai sceso sotto i 25km/l ho fatto 53000 km in un anno e mezzo e non h mai avuto problemi, avevo un k8

[Billy]

Heilà ragazzi che prontezza nelle risposte!

Thanks!

Bah io pensavo di stare sui 120/130 di strumento, con la possibilità di avere un po di riserva in termini di velocità per un sorpasso e che altro..

Per quanto riguarda i consumi, se riesco a farci i 25 come dite non mi lamento di certo!

[Billy]

billy, in primis ti consiglio di presentarti al club nella sezione nuovi iscritti

per la tua domanda, io facevo molti più km di te al giorno e mantenendo una velocità tra i 110/120 non sono mai sceso sotto i 25km/l ho fatto 53000 km in un anno e mezzo e non h mai avuto problemi, avevo un k8

1) presentato!

2) 53.000 km in 1 anno e 1/2 ? complimenti! ma scendevi dallo scooter per andare in bagno o hai trovato una soluzione alternativa?

Domandina, il tuo Burgman era tutto originale?

[Bart]

Ciao Billy, il 150 e' stato il mio primo scooter , lo usavo per andarci a lavorare. 15 km , la prima volta che l'ho usato per farci un po' di strada (Milano Brescia) . Il giorno dopo sono andato dal sig. Suzuki ed ho preso un 400. Questo e' successo 10 anni fa'

[Knarf]

In ogni caso si deve andare a codice.

[mikom]

a 90 su statale è come passeggiare.
110 in tangenziale ci fai il giro del mondo.
in autostrada 130 di tom tom equivalgono a poco più di 140 di tachimetro e dopo un udine-venezia di 90 km non lo sento stressato per nulla.
è un bel mezzo.

[Ken_Pi]

B400 K8.
Agosto 2011. Temperatura rilevata 39°.
Circa 300 Km con passeggero e bauletto.
Non autostrade.
Tragitto con strade montuose e tornanti...
Generalmente velocità nei limiti consentiti...
Guida normale: non accelerazioni da G.P. ne passo da tartaruga.
Consumo: 30 Km/litro... (calcolato anche alla pompa).
Lo so... prima di voi anch'io ho avuto questa espressione:
Allora ho riprovato:
Percorso simile ma pochi tornanti... 31 Km/litro....
Che dire... ho riprovato ancora in varie condizioni e strade comprese autostrade (sui 110 Km/h).
D'estate anche con guida stressante non sono mai sceso sotto i 28 Km/litro.

[Citation62]

si billy, amo la moto come mamma l'ha fatta,quindi nessuna modifica e mai nessun spiccionamento della frizione, certo che puoi viaggiare sui 120/130, logicamente dove le strade lo permettono (autostrada), per il 25km/l ci puoi mettere la mano sul fuoco e se sei bravino rriesci a fare anche di più.
calcola che io faccio per lavoro 90/100 km al giorno ...più giretti vari, e anche qualche viaggetto, barberino e rimini, i due raduni, tanto per citarne un paio

[Billy]

Ok adesso togliete la modalità "forum di parte" e ditemi i difetti del B400...

Scherzi a parte, ma che è "sto piccionamento"della frizione?
Io sapevo che i freni frenano, il vairatore varia, l'acceleratore accelera e che la frizione "friziona" ..

[Max 77]

Io sapevo che i freni frenano, il vairatore varia, l'acceleratore accelera e che la frizione "friziona" ..

Va bè.......allora se sai tutto tu.....