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Vibrazioni sulla sella attorno ai 90/110 Km/h

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda phobos » gio giu 28, 2012 1:20 pm

Scusa albo, ho postato quasi contemporaneamente a te.

Smontolo: e' capo officina in un concessionario a Roma :?
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Messaggioda Smontolo » gio giu 28, 2012 1:22 pm

phobos ha scritto: ...Smontolo: e' capo officina in un concessionario a Roma :?


tanti auguri a chi si serve da lui... :?
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Messaggioda phobos » gio giu 28, 2012 1:22 pm

Lo scooter lo uso in modo "promisquo".
Diciamo al 60% autostrada, 40% urbano.
Li prendo da 18grammi cosi' mi tengo giusto in mezzo alle grammature consigliate dal rivenditore?
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Messaggioda Smontolo » gio giu 28, 2012 1:47 pm

dire di si... io ho gli originali che monta mamma suzuki... non ho nessun problema e ho sempre la zavvorrina dietro..
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Messaggioda marco11 » gio giu 28, 2012 5:15 pm

Ti consiglio di prendere quelli vecchi da 16gr. Per vecchi intendo gli SR baige e non questi ultimi grigi che hanno dei problemi di usura.
Per il peso :arrow: leggi qui
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Messaggioda phobos » ven giu 29, 2012 11:23 am

Grazie Marco.
Sul sito del distributore tedesco per l'europa i rulli sono beige, come dici tu.
Per la grammatura, ho letto, penso che prendero' quelli da 17 che sono quelli al limite di peso inferiore tra quelli consigliati per il Burgman.
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Messaggioda ivanrog » ven giu 29, 2012 1:50 pm

.... gli SR da 16 g sono il miglior compromesso per i B400 da K7 in avanti ......

per i modelli precedenti non saprei, visto che i consigliati sono da 17 - 18 e 19 g .........
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Messaggioda phobos » gio lug 26, 2012 4:19 pm

Ordinati i rulli da 17g appena arrivano e appena li monto vi dico le impressioni :)
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