Batteria burgman AN 250 ANNO 2001

[fabiocar74]

Io nel mio,lo cambiai ,convinto che il problema fosse quello ....87 euro buttati via,mi ci comperavo la chiave dinamometrica che ho acquistato successivamente .

[luciano999]

Grazie baffo cosa faremmo senza di te !!!!!

se ho capito bene e collegato dalla parte del airbox ????
faro delle foto in caso


ciao e grazie

[luciano999]

il carburatore è diverso dalla versione del 400 ma in tutti i 250 è uguale.....
l'arricchitore (in questo caso aria automatica) si trova lateralmente e si rumuove con solo una vite (31) liberando quella spece di forchetta (30) che tiene in sede il tutto

Allora se ho capito bene dovrei svitare dal lato dove e presente il meccanismo della manopola acceleratore
togliendo i file acceleratore , solo che non vedo la forchetta ....e dove devo svitare .

[smania]

Io possiedo un Burgman 250 K1 circa due anni fà ho montato la YUASA la YT12A-BS 10 Ah quella che monta il 400. Ciao

[luciano999]

( Montata la batteria gel della MOTORRAD da 8 ampere,
solo una cosa mi lascia perplesso nel inserzione veniva data con 170 ampere di spunto,
ma nella confezione lo spunto non e menzionato ?????? !!!!!!!
non vorrei che i 170 ampere di spunto fosse solo uno specchietto per le allodole !!!!!!

http://www.ebay.it/itm/231010102380?ssP ... 3102wt_844

[Baffo4]

ma che c'entrano i fili dell'acceleretoreeeeee!!!!!!!!
il disegno con le frecce lo hai vistooooo???????????????
caspita più chiaro di così non saprei proprio come altro indicarti.....
nella tua foto lo vedi il cappuccio nero in gomma???......è il numero 28 nel disegno
al di sotto di questo c'è il dispositivo dello starter.....

[fabiocar74]

ah ah ah ....

[fabiocar74]

( Montata la batteria gel della MOTORRAD da 8 ampere,
solo una cosa mi lascia perplesso nel inserzione veniva data con 170 ampere di spunto,
ma nella confezione lo spunto non e menzionato ?????? !!!!!!!
non vorrei che i 170 ampere di spunto fosse solo uno specchietto per le allodole !!!!!!

http://www.ebay.it/itm/231010102380?ssP ... 3102wt_844

Tranquillo,gia' testata,in inverno,non perde un colpo

[luciano999]

ma che c'entrano i fili dell'acceleretoreeeeee!!!!!!!!
il disegno con le frecce lo hai vistooooo???????????????
caspita più chiaro di così non saprei proprio come altro indicarti.....
nella tua foto lo vedi il cappuccio nero in gomma???......è il numero 28 nel disegno
al di sotto di questo c'è il dispositivo dello starter.....

Grazie baffo , ho visto lo spaccato pero non e cosi intuitivo
comunque ora ho capito quale e lo starter
ciao luciano

[luciano999]

:shock:
ma che c'entrano i fili dell'acceleretoreeeeee!!!!!!!!
il disegno con le frecce lo hai vistooooo???????????????
caspita più chiaro di così non saprei proprio come altro indicarti.....
nella tua foto lo vedi il cappuccio nero in gomma???......è il numero 28 nel disegno
al di sotto di questo c'è il dispositivo dello starter.....

Comprendo l'esclamazione di armando togliere lo arichitore di benzina e di una semplicita disarmante !!!!
Il bello era che avevo anche tolto il cappuccio nero , ma non avevio capito che il pezzo era quello.

Ora mi cerco una guida per testare l'arrichitore starter, se ve ne fosse una da postare grazie

Da quello che ho capito basta dare tensione allo starter arricchitore e l'ago mi deve uscire di 5 millimetri se funziona ,
se non funziona l'ago non esce.
Quindi bisogna togliere la vaschetta sotosella e scollegare fisicamente lo starter dalla centralina,
spero solo che dai fili si riesca capire la polarita tensione ( rosso e nero )

[luciano999]

Il filo dello starter automatico ha due fili gialli,
i due fili si congiungono sullo spinotto rosso sotto las vaschetta sottosella, dal altra estremita spinotto escono due fili ,
1 nero e giallo
2 rosso e arancio se ricordo bene
Se intendo alimentare lo starter per provarlo devo alimentarlo, come ?????
Tutti i nero giallo corrispondono a masse ????
Tutti i rosso e arancio corrispondono a positivo ????
Posso ritenere che questa e una regola fissa ?????

ciao luciano

[fabiocar74]

Il filo dello starter automatico ha due fili gialli,
i due fili si congiungono sullo spinotto rosso sotto las vaschetta sottosella, dal altra estremita spinotto escono due fili ,
1 nero e giallo
2 rosso e arancio se ricordo bene
Se intendo alimentare lo starter per provarlo devo alimentarlo, come ?????
Tutti i nero giallo corrispondono a masse ????
Tutti i rosso e arancio corrispondono a positivo ????
Posso ritenere che questa e una regola fissa ?????

ciao luciano

Luciano guarda qua.
viewtopic.php?t=19864&start=15

[luciano999]

Sul alimentazione corrente dello starter, nessuna novita sul topic postato .....
cmq interessante topic, da tenere in considerazione .

Una sola domanda lo starter arrichitore interviene anche d'estate con partenza a freddo ???

Non avendo lo strumento contagiri a volte faccio fatica a capire a orecchio se interviene oppure no !!!

Cmq quando si abbassano le temperature dovrebbe essere piu' evidente, quindi risolto il problema batteria,......
se con il freddo ho ancora problemi lo starter e incriminato.

ciao luciano

[fabiocar74]

Non é lo starter é la batteria.in inverno se lo starter è andato lo scooter cmq parte.

[luciano999]

Esatto lo scooter parte comunque, ma con fatica se lo starter e guasto

cmq visto che fare la prova e semplice, basta essere sicuri del alimentazione corrente starter