burgman apprena comprato....consigli.

[4attack]

Ciao a tutti
Allora ho da un paio di settimane un Burgman 400, appena scoperto essere un K9 anche se immatricolato nel 2010.
Ovviamente lo ho preso usato.
Lo scooter mi pare in buona salute:
impianto frenante in ordine, luci perfette, batteria in ordine.
Ho un pò di esperienza in moto, praticamente ho avuto solo moto e scooter, non amo l'auto.
Attualmente possiedo un Corsaro 1200 della Morini.
Per farla breve sabato sono andato in giro con la mia zavorrina,quasi 300 km.
Devo dire che è andato tutto bene ma ho notato un paio di cose e vorrei consiglio da chi ha esperienza del mezzo:
Tra i 3k ed i 5k in accelerazione a motore caldo la frizione slitta di un buon 20%, inoltre mantenendo basso il regime di rotazione a velocità costante sento un piccolo rumore di metallo, come un ticchettio.
Cosa che non succede aumentando i giri ne a massima rotazione.
Io sarei orientato per usura della frizione, magari, considerando il rapporto delle massarelle con la campana a quei regimi potrebbe esserci un pò di attrito.
Tenete presente che lo scooter è sempre stato tagliandato da una buona officina, ma non posso giurare che sia stata controllata recentemente la frizione.
Grazie per il tempo che mi dedicherete!

[berto59]

Non so quanti km abbia percorso il mezzo, comunque direi che una pulita alla frizione non gli farebbe male, poichè con l'usura si formano polveri che spesso creano problemi specie nei modelli dal k7 in poi...c'è anche chi ha optato per frizioni after market e pare abbiano migliorato di molto la situazione, se non addirittura risolvere definitivamente il problema della frizione che slitta, o che strattona...

[Paperboy]

Non posso far altro che quotare quanto detto da Berto.
Una controllata allo stato della frizione e se ci sono polveri nella campana, io ce la darei.

[4attack]

Prossimo fine settimana sarà dedicato alla prima manutenzione.
Ho letto i vari post sulla frizione e sull'aftermarket, ho un solo dubbio sulla Dr.pulley che riguarda ilnumero delle masse che sono inferiori mi pare all'originale.
Devo dire che mi dispiace solo non riuscire a far parte del gruppo di acquisto frizione,costa un botto!
Poi vorrei controllare se il vecchio proprietario ha già effettuato qualche modifica.
Lo scooter ha led sistemati nel sottosella e nel compartimento sotto il manubrio più stop collegato al portapacchi.
Credo che dovrò smontarlo un pò....
Grazie a tutti per la disponibilità

[Smontolo]

Ciao
Guarda quì viewtopic.php?f=4&t=18267&start=105

[4attack]

Grazie Smontolo!
Quanti km ci hai fatto?
Le molle in compressione.....
Io ho ogni intenzione tranne quella di fare lo sparo al semaforo....se cerco secchiate di coppia ho il mio Corsaro.
Magari con un settaggio morbido come consigliavano là si può fare.
Mi pare di aver visto non più di 2bulloni per la compressione, magari faccio da solo.
Che feedback mi dai?