Cambio Gomme

[CJP]

Non ce l'hai lo sticker sotto la sella?

???? davvero??? ahahahahah non lo sapevo. Stasera controllo!!!

Io ieri sera ho abbassato la pressione all'anteriore, ho preso direttamente il libretto di uso e manutenzione, non avevo idea dello sticker sotto la sella..!!
Tra un paio di giorni farò anche io il resoconto dopo i 1000km, soprattutto con la nuova pressione....

[Decimo Andrew]

Visto che viaggio sempre con il sottosella e il bauletto pieno, quale mi consigliate?

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[NeoBurghy]

Come detto 1.75 (fai 1.7 giusto perchè d'inverno scendi di 0,5/1) e posteriore se non carichi nessuno 2.0. Io personalmente viaggio al posteriore con 2.4/5 anche da solo.

[phobos]

Come detto 1.75 (fai 1.7 giusto perchè d'inverno scendi di 0,5/1)

Cioe' in estate le tieni a 2,2/2,7? Hai uno Scania invece di un Burgman?

[NeoBurghy]

Come detto 1.75 (fai 1.7 giusto perchè d'inverno scendi di 0,5/1)

Cioe' in estate le tieni a 2,2/2,7? Hai uno Scania invece di un Burgman?

Phobos abbassare di qualcosa non significa 1 atmosfera... è già il secondo gommista che mi dice, se d'estate tieni 1,75, d'inverno massimo 1.65/1,70. Altrimenti la gomma ti fa la metà dei km e diventa anche pericolosa. Chiunque te lo dirà.... ho cannato a scrivere SIMPATICONE!

[phobos]

Siamo suscettibili, a quanto vedo.
Se scrivi abbassare di 0,5 non e' la stessa cosa che 0,05 o 0,1 come era chiaro tu intendessi.
Poi, se non ti sono sufficienti neanche gli smiley per capire, beh, non so come aiutarti

[NeoBurghy]

Vai tra... non sono suscettibile.

Comunque oggi ho anche fatto un nuovo "test" sotto la pioggia. Molte cose sono cambiato, la gomma è ottima, e risponde sempre bene. La storia è finita bene... il succo era "conosci la gomma meglio e sfruttata al massimo".

Quindi sono felice del ciccino, delle suo gomme e dei guanti riscaldati...e fuck the winter!

[CJP]

Altro test dopo 1400 km con pioggia, non molta ma costante per tutto il tragitto (non pioveva da quando mi sono sdraiato):

EXTRAURBANO (considerare asfalto in pessime condizioni sulla Rivoltana ):
Appena partito a gomme fredde, praticamente 3km di rettilineo senza traffico, la gomma tiene bene e soprattutto da velocità sostenuta frenata senza problemi o perdita di aderenza (vedi post precedenti);
Buona tenuta in piega alle rotonde (40km/h circa) e in uscita in accelerazione;
Provati alcuni punti con pozze d'acqua a circa 70km/h, acquaplanning PERFETTO, quasi come fosse solo bagnato! Questa a mio parere è un'ottima caratteristica, perché può sempre di capitare di essere colti alla sprovvista da una pozza d'acqua;
Buona tenuta anche a centro strada sulle strisce di corsia, sia in marcia che in frenata;
Nel superare le code, assoluta sicurezza nei cambi di direzione, nelle ripartenze e nelle frenate improvvise;
In piega, senza esagerare, ottima tenuta fino a 80km/h, non mi spingo oltre viste le precedenti cadute quasi da fermo!
Mi è capitato di passare su un pezzo di fango e chiaramente scarsa tenuta, ma di quel M+S scritto sulla spalla della gomma ce ne freghiamo, per il fango ci vorrebbe la gomma da cross!!

URBANO
Assolutamente da evitare le strisce, anche a velocità ridotta, si scivola come sul sapone!
Sul pavè ottima tenuta, non si esagera mai in quei tratti ma è bene che la gomma regga le distorsioni del fondo stradale;
Buoni i cambi di direzione, le ripartenze e le frenate, come sopra;
Infine, per citare la casa produttrice, buona tenuta anche sui tombini!!!

PS continuo a preferire la pioggia alla nebbia, fa meno freddo ma almeno si vede la strada!!!

[alfre77]

Non ho ancora letto 12 pagine di questo interessante argomento.
Ottimi comunque i pareri di ognuno sulle gomme,che comunque penso siano sempre e solo personali...Non tutti hanno lo stesso stile di guida e le stesse sensazioni.
Premesso che sono un "metzelerista" convinto (le ho avute sulle ultime mie 3moto),sono affascinato da queste famose wintec!
Il fatto è che sul web ovviamente ogni costruttore parla bene del suo prodotto e qui sul forum mi piace leggere i pareri degli amici "burgmannizzati",il problema mi sorge quando scopro che il nostro mezzo ha misure differenti a seconda dell'annata!!!
Quindi io che ho un B400 K3 le wintec me le posso scordare...dannazione!!!
Al momento,monto delle Pirelli diablo delle quali non posso assolutamente lamentarmi,sull'asciutto specialmente(!!),dove il forcone del diavolo è quasi sparito (e il cavalletto centrale pesa sempre di meno,tanto che per l'estate lo toglierò..),sul bagnato invece l'altra mattina ha sculettato un po'...
Capiamoci,non è che sul bagnato pretendo e faccio quel che faccio sull'asciutto,però cercavo un prodotto "4 stagioni" (che non sia la pizza ) visto che il mio cappatre lo vorrei usare il più possibile.
Dunque,110/90-13 anteriore e 130/70-13 posteriore,al prossimo cambio indeciso tra:
Metzeler FeelFree (prima scelta)
Wintec (se esistessero della mia misura)
Michelin citygrip o powerpure 2CT (non convinto)
Dunlop scootsmart (non convinto)
Continental Contitwist (non convinto)
Vorrei sapere come si comportano le FeelFree (quelle estive per intenderci) sul bagnato in questa misura preferibilmente...e se qualcuno ha mai provato dunlop e continental
Concludo precisando che vivo appena dietro l'Appennino ligure (inverno rigido ed estate calda)..

[arcocampari]

Io ho montato già da un pezzo le pirelli diablo, mi sono trovato meglio delle Bridgestone, in tutte le condizioni e si consumano meno. Nessunissimo problema di oscillazioni e vibrazioni. Ve le consiglio e costano meno delle Bridgestone.

Confermo. Ho gia' consumato 2 treni completi di Diablo e ho su il 3°, vanno benissimo. Grip a mio avviso migliore delle Bridgestone.

[NeoBurghy]

Comunque rispetto alle Bridgestone Hoop di cui ho decantato le doti negative nella stagione invernale, ora invece ho cambiato idea. Con il caldo vanno da dio.

[maemar]

Dopo 2 treni di Diablo il mio amico gommista mi ha convinto a mettere le Dunlop scootsmart.
Grip eccellente sia sull'asciutto sia sul bagnato.
Parere personale: ECCEZIONALI

[casinista Marco]

Come Marcello che approfitto per salutare anch'io dunlop e per ora molto contento..anche se il gommista mi ha detto che farò 1000/1500 km meno che con bridgestone

[stefan03]

ragazzi sono contento per voi che siete sadisfatti delle vostre gomme ,io invece quando piove mi viene di urlareeeeeeeeee,non ho mai avuto problemi con la bridgestone,in internet ascoltando mio cognato ho preso un continental swift ho qualcosa del genere ,rischio la mia vita ogni volta che salgo su sul bagnato,non mi sono mai sentito cosi sul mio piccino,e dico io non va bene ascoltare i altri fai come pensi tu meglio,non so cosa fare che a cambiare gomma adesso nn ho tempo e neanche i soldi ma alla prossima guardo tutti i messagii che ci sono nella rette con discussioni di gomme e roba sulla sigurezza,mi sono fatto inverno e strade con ghiaccio con la bridgestone che oramai era finita e con gomma nuova sul bagnato mi scivola anche in partenza leggera,
va be alla prossima bridgestone ,,,senza discussioni

[BURGTAURO]

Io ho montato già da un pezzo le pirelli diablo, mi sono trovato meglio delle Bridgestone, in tutte le condizioni e si consumano meno. Nessunissimo problema di oscillazioni e vibrazioni. Ve le consiglio e costano meno delle Bridgestone.

Confermo. Ho gia' consumato 2 treni completi di Diablo e ho su il 3°, vanno benissimo. Grip a mio avviso migliore delle Bridgestone.

Ri-riconfermo, w le diablo, anche ad alte velocità le sento stabilissime.