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Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
ciao a tutti , sono indeciso se rifarmi lo scooter nuovo o rimettere a puntino il mio....
calcolando che ho un burgman an 400 del 2004 con 60.000km dovro rifare cinta,frizione,freni,ammortizzatori uhmmmm non so se rimetterci le mani ho cambiare direttamente lo scooter....cosa mi potete consigliare???     modificato il titolo con uno meno generico A.69
Re: uhmmm cosa fare?!?
se lo usi parecchio,cambialo...fai prima... 
Re: uhmmm cosa fare?!?
ehm in 3 mesi piu di 10.000km...
Re: uhmmm cosa fare?!?
cavoli,allora cambialo 
Re: uhmmm cosa fare?!?
ottimo consiglio e ottimo affare!!!!!!!!!!!!  Come unica regola......nessuna regola.
Re: uhmmm cosa fare?!?
na 650 pago troppo di assicurazione ehehe
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
Ciao
Tra ammortizzatori e freni cosa devi sostituire?
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
Scusate, ma fra cambiare ammortizzatori, cinghia, manutenzione (spesa massima 600/700 euro da meccanico e molto meno se fai da solo) e prendere mezzo "nuovo" ci passa tanto... se prendi un mezzo usato fai prima a tenerti il tuo no?
Io sono per extra manutenzione, alla fine a 100.000 km ci arrivi tranquillamente... qui ci sono persone che hanno 120/150000 km... I ♥ Tangenziale Est Milano
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
eh ma la paura mia è che la spesa che dovro fare non vale la baracca!!!vedendo i prezzi solo di ammortizzatori partono dai 300/400 euro...piu freni dischi cinta e frizione......non so se ne vale la pena ho prendere uno scooter con meno chilometri
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
cinta,frizione,dischi,pasticche,ammortizzatori poste.ante,praticamente tutto tranne il motore 
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
Ciao
 Se hai problemi all'anteriore probabilmente dovrei sostituire l'olio steli forcella ed eventualmente i paraoli se sono danneggiati.. l'olio ha un costo che varia tra i 15 e 20€, i paraoli costano 6€ la coppia il mono posteriore dovresti capire se è solo il precarico che ha perso funzionalità ed in questo caso puoi rigenerarlo con pochissimi euro.. altrimenti se proprio il mono è rovinato lo si rigenera nelle apposite officine con un costo di non oltre 100€.. Una frizione ha il costo di circa 40 o 50€ la cinta 88€ su ebay le pasticche freni variano in base alle tue preferenze.. il disco anteriore costa circa 30€ il disco posteriore è difficile rimediarlo nuovo di concorrenza, ma bisogna valutare bene se è il caso di cambiarlo o meno.. Ma una domanda, il motore viaggia bene?? da problemi? consuma troppo olio?
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
Nuels sono d'accordo sulla spesa (che puo' esser tanta) ma se non hai soldi per affrontare questa manutenzione, li hai per comprare un mezzo nuovo?
Se investi in un mezzo semi nuovo, almeno 5000 euro li devi spendere, altrimenti vai su un altro mezzo datato no? I ♥ Tangenziale Est Milano
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
Con 2000 euro circa, puoi trovare un K7/K8 in ottime condizioni.
Suzuki V Strom 1050 XT
Motoguzzi Nevada Club 750
Re: Cambio mezzo, o extra manutenzione ?
io prima di sparare a zero farei un preventivo di spesa "VERO" ( sei di tivoli e con smontolo a pochi km.....vedi te), e poi tirerei le somme per eventuale acquisto....
phobos, forese, ma ci credo poco, a 2000 euro un k7 lo prendi, ma che stia in buone condizioni...insomma....vedo nei concessionari stai minimo a 2500/2700 a salire e per un k8 sono rari i casi a 2700/3000 ... poi logicamente l'affare c può sempre stare a minor prezzo B400 K8 "mustang I°" - HONDA XL700V - TRANSALP -"mustang II°" VFRX CROSSRUNNER 800 "MUSTANG III*
Non esiste notte tanto lunga che impedisca al sole di risorgere.
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