Qualche piccola curiosità

[DrakeBurgy]

Ciao ragazzi volevo porvi due domande:
1) ma anche il vostro burgy 400 per partire da fermo devi portarlo a 3500 giri?
2) ed a quei giri trema un po' ma poi liscio come l'olio.
Ultima cosa è dovuto dai rulli questa partenza così lenta? Se sì che rulli ci vogliono per avere un andamento equilibrato?
Grazie

[DrakeBurgy]

Dimenticavo con tutta la trasmissione originale

[Citation62]

Per i giri ok
Per la vibrazione sicuramente è la frizione, smonta la campana e fai una pulizia della polvere dalla campana e frizione e vedrai che la vibrazione smette

[DrakeBurgy]

Ci proverò, ma per ridurre il vuoto in partenza? Come posso fare? Avevo una gsr e sicuramente non chiedo le stesse prestazioni ma in partenza cavolo ci vuole chi ti spinge dietro!!! Avevo pensato solo ai rulli. Quale è che peso? E comunque si riduce il vuoto? Grazie

[Mimmo LC]

Ci proverò, ma per ridurre il vuoto in partenza? Come posso fare? Avevo una gsr e sicuramente non chiedo le stesse prestazioni ma in partenza cavolo ci vuole chi ti spinge dietro!!! Avevo pensato solo ai rulli. Quale è che peso? E comunque si riduce il vuoto? Grazie

Un consiglio, fai solo una bella pulizia su tutta la trasmissione e via, il numeri di giri e normale, devi vedere quando sei in 2 sulla moto, io a volte arrivo anche a 4.500 giri

[DrakeBurgy]

Ma non c'è un modo per farlo partire un po' prima non so a 2500 giri in Trentino la maggior parte sono salite ed un po di spunto in più non mi dispiacerebbe

[berto59]

Ma non c'è un modo per farlo partire un po' prima non so a 2500 giri in Trentino la maggior parte sono salite ed un po di spunto in più non mi dispiacerebbe

Ciao Antonio...

Forse ho capito male io..ma se hai bisogno di più spunto, la frizione è meglio che attacchi a giri più alti, se attacca a un basso regime, lo spunto in partenza sarà inferiore....

[DrakeBurgy]

Ops mi sa che ho detto una cavolaia! Io vorrei ridurre il vuoto iniziale che come tocco l'accelerazione parte senza che devo arrivare a 3500 giri per iniziare a muovermi

[Citation62]

dovresti giocare sui rulli...con la funzione "cerca" è un argomento trattato e troverari molte spiegazioni

[berto59]

Ops mi sa che ho detto una cavolaia! Io vorrei ridurre il vuoto iniziale che come tocco l'accelerazione parte senza che devo arrivare a 3500 giri per iniziare a muovermi

In tal caso però avrai meno spunto in partenza, per ottenere ciò che vuoi tu, bisogna intervenire sul variatore...inserendo rulli leggermente più pesanti... se non ricordo male...

[phobos]

Per abbassare i giri in partenza devi lavorare sulla frizione. La frizione e' centrifuga, lavora con delle molle che nelle frizioni originali non possono essere regolate.
Devi quindi installare una frizione aftermarket. Le due che vanno per la maggiore sono DrPulley Hit Clutch e Polini 2G. Le ho provate entrambe, la prima costa molto di piu' della seconda, ha decine di possibili tarature differenti (a patto e condizione di smontarla, cambiare le molle, rimontare e provarla), ma personalmente non mi ci sono trovato bene. La girante non e' bilanciata e nel mio scooter vibrava. L'ho sostituita con la Polini e mi sono dimenticato di avere i problemi alla frizione. E' facilmente regolabile: basta un giravite ed una chiave inglese. Regolando le molle al "minimo" si riesce ad ottenere un attacco attorno ai 2500 giri motore, la partenza effettiva sara' attorno ai 3500 ma sentirai migliorato lo scooter. Questo tipo di trasmissione e' cosi', non puoi regolarla sotto un certo regime perche' partiresti sotto coppia e cio' diverrebbe pericoloso in molte situazioni.
Se vuoi ulteriormente migliorare lo spunto, cambia anche i rulli. Metti dei DrPulley Sliding Rollers da 16 grammi. Ti ritroverai con un mezzo completamente diverso.
Ah, se prendi la 2G, abbinala alla sua campana. Con 200 euro fai tutto. Una 40ina per i rulli.
Facci sapere se hai dubbi.

[DrakeBurgy]

Grazie per la delucidazione come posso valuterò questa soluzione e vi farò sapere