Legalità depolifemizzazione

[volitans]

e dove lo hanno fatto sto sondaggio? allo zoo??????????? ma va va.....

[Joedm]

Hanno preso un campione di italiani tutti orbi da un occhio!!!!

[Knarf]

Chissà dove lo ha letto ma la storia della sportività ha un fondamento

[ViperSte65]

Non è un problema della suzuki ma della certificazione italiana per i motocicli che non prevede l'uso di due fari contemporaneamente accessi se sono divisi in due proiettori distinti.

Questa non la sapevo!
Però non so quanto possa corrispondere al vero...
Il Ciccio ha due fanali distinti, ed entrambi accesi come anabbaglianti (ma un solo abbagliante).
Anche l'X-City della Yamaha ha due fanali distinti ed entrambi accesi. Tanto che la sera vedendolo in lontananza, spesso mi capita di confonderlo con il Ciccio (la forma dei fanali è molto simile...).

Secondo me si tratta solo di una "presunta" maggiore sportività estetica del mezzo da parte di chi lo produce...

te l'assicuro... Sui giornali dell'epoca il touareg 350 wind fece scalpore perchè riuscì ad ottenere l'omologazione del doppio faro.... me lo ricordo bene perchè all'epoca ero innamorato di quella moto e ci sbavavo dietro poi non riuscii a prenderla...

è questa:



Ora probabilmente le cose (come spesso succede in italia) si sono un pò "sfumate" e l'omologazione per il doppio faro viene data più facilmente ma sò per certo che alcune case preferiscono non sbattersi eccessivamente per ottenerla ed omologano i mezzi con un faro solo accesso...solo in italia ovviamente!.

Lo sò per certo perchè mio nonno era dirigente alla motorizzazione di Bologna, oltre che ispettore e uno dei suoi compiti era proprio il rilascio della fiche di omologazione ai nuovi mezzi (auto).

[Knarf]

Revesa, pensaci tu (cantata sulle note di Giganteeeeee, pensaci tuuuuuuuu )

[ViperSte65]

Revesa, pensaci tu (cantata sulle note di Giganteeeeee, pensaci tuuuuuuuu )

[rod]

Revesa, pensaci tu (cantata sulle note di Giganteeeeee, pensaci tuuuuuuuu )

[Knarf]

Daiiiiiiii che siamo in leggi e manette (siete imbarazzanti )
Chi ripulisce adesso?

[eveno]

te l'assicuro... Sui giornali dell'epoca il touareg 350 wind fece scalpore perchè riuscì ad ottenere l'omologazione del doppio faro....

Dal 2000 al 2002 ho avuto una Honda Varadero 1000 con due fari, entrambi accesi, di serie, sia come anabbaglianti sia come fari.
Quindi non è impossibile, è solo una scelta del fabbricante.

Saluti.

[ViperSte65]

te l'assicuro... Sui giornali dell'epoca il touareg 350 wind fece scalpore perchè riuscì ad ottenere l'omologazione del doppio faro....

Dal 2000 al 2002 ho avuto una Honda Varadero 1000 con due fari, entrambi accesi, di serie, sia come anabbaglianti sia come fari.
Quindi non è impossibile, è solo una scelta del fabbricante.

Saluti.

non ho scritto che sia impossibile...ma solo difficile da ottenere l'omologazione da parte della case.

E comunque il tuareg risale all'89

http://it.wikipedia.org/wiki/Aprilia_Tuareg

[volitans]

.......mi hanno detto che il burgman 650 esce gia' con entrambi i fari che fungono da anabb. e uno solo che funge da abb. e' vero? se si, com'e' possibile????

[did80]

.......mi hanno detto che il burgman 650 esce gia' con entrambi i fari che fungono da anabb. e uno solo che funge da abb. e' vero? se si, com'e' possibile????

si vede che alla suzuki ritengono il 400 un mezzo sportivo

[Paperboy]

.......mi hanno detto che il burgman 650 esce gia' con entrambi i fari che fungono da anabb. e uno solo che funge da abb. e' vero? se si, com'e' possibile????

si vede che alla suzuki ritengono il 400 un mezzo sportivo

Mentre il 650 un mezzo da viaggio!

[volitans]

per me so solo ridicoli.......

[eveno]

non ho scritto che sia impossibile...ma solo difficile da ottenere l'omologazione da parte della case.

Infatti ti stavo dando ragione!

Comunque io farò la modifica, ma solo per amore della simmetria (dentro siamo tutti un poco "Detective Monk") perché ho visto che un solo faro è più che sufficiente anche sulle strade extraurbane che faccio io.

Saluti.