minimo impazzito e fa quello che vuole

[Dox]

ma scusa, la 4road mica l'hai montata poco fa?! prima non ti andava bene?

no ha fatto circa 5000 km ed ho avuto sempre problemi che ultimamente sono peggiorati..

[rod]

Mah, per il momento io con la 4 road non ho problemi di spegnimenti, a parte qualche scoppiettio ogni tanto, che però... me gusta!

[Sting64]

Mah, per il momento io con la 4 road non ho problemi di spegnimenti, a parte qualche scoppiettio ogni tanto, che però... me gusta!

e te credo, sei truzzo!!!!

[Teomondo]

ma scusa, la 4road mica l'hai montata poco fa?! prima non ti andava bene?

no ha fatto circa 5000 km ed ho avuto sempre problemi che ultimamente sono peggiorati..

Ste.... riprogrammare i parametri della centralina...

Sempre secondo me.....

Portalo dal conce o da chi sa tarare le centraline e fai regolare i valori di iniezione....

[Dox]

ma scusa, la 4road mica l'hai montata poco fa?! prima non ti andava bene?

no ha fatto circa 5000 km ed ho avuto sempre problemi che ultimamente sono peggiorati..

Ste.... riprogrammare i parametri della centralina...

Sempre secondo me.....

Portalo dal conce o da chi sa tarare le centraline e fai regolare i valori di iniezione....

gia fatto ma il problema persiste..anche perche poi la sonda la regola lei in automatico la carburazione perche a seconda di come legge i gas di scarico va a modificare o no la quantita di benzina da igniettare..
per per lasciare permanenti le modifiche va esclusa la sonda. cosa che io non voglio ed è per questo che ho rimesso quella originale.

[Dox]

Mah, per il momento io con la 4 road non ho problemi di spegnimenti, a parte qualche scoppiettio ogni tanto, che però... me gusta!

il fatto che scoppietta è normale anzi se togli il db ti puo fare anche la fiammata col pollo che gira dietro..

[Sting64]

oggi ho avuto la conferma, quando la lancetta della benzina si avvicina alla metà il ciccino incomincia a manifestare il problema del calo potenza e dell'affogamento e contemporaneamente quando mi fermo il minimo incomincia ad essere pazzerello, da prima sembra alto (sui 1900/2000 giri) e poi lentamente torna a 1500.

Fatto il pieno il ciccino torna misteriosamente a posto, compreso il minimo

[Dox]

oggi ho avuto la conferma, quando la lancetta della benzina si avvicina alla metà il ciccino incomincia a manifestare il problema del calo potenza e dell'affogamento e contemporaneamente quando mi fermo il minimo incomincia ad essere pazzerello, da prima sembra alto (sui 1900/2000 giri) e poi lentamente torna a 1500.

Fatto il pieno il ciccino torna misteriosamente a posto, compreso il minimo

e se la causa del problema deriva dalla stessa fonte e il fatto del livello carburante è una coincidenza?
perche abbiamo gli stessi sintomi a differenza di me che per ora non ho cali di potenza

bo assurdo non riesco a daarmi una spiegazione.. ma lo hai cambiato il filtro benza? ovviamente nessun cabiamento giusto?


ma a te borbotta anche cioè senti che gli manca tipo benzina o corrente e non è regolare ma varia?

[Dox]

e se nel mio caso fosse il cavo della candela difettoso o addirittura la bobina?

[Sting64]

no dox il filtro non l'ho ancora cambiato, molto probabilmente lo farò durante le ferie.

cavo candela o bobina difettosa? allora lo farebbe sempre anche a serbatoio pieno

il problema è nell'afflusso della benzina

[Dox]

no dox il filtro non l'ho ancora cambiato, molto probabilmente lo farò durante le ferie.

cavo candela o bobina difettosa? allora lo farebbe sempre anche a serbatoio pieno

il problema è nell'afflusso della benzina

bo magari hai un principio di pappina nel serbatoio..